Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

Ricciardo: Mobil F1 terlalu lebar untuk salip-menyalip

Menurut Daniel Ricciardo, mobil Formula 1 yang semakin lebar menjadi salah satu faktor mengapa aksi salip-menyalip menjadi sulit.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Foto oleh: Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Sejak beralih ke regulasi mobil yang lebih lebar dan dengan tingkat downforce yang lebih tinggi, Formula 1 semakin minim dengan aksi salip-menyalip. Ini ditunjukkan dengan penurunan drastis pada 2017 dan sedikitnya jumlah overtake pada balapan pembuka F1 2018 di GP Australia.

"Saya merasa, dengan ban dan bodi yang lebih lebar, mobil sekarang memakan terlalu banyak ruang di trek," kata Ricciardo kepada Motorsport.com. Meski minim aksi salip-menyalip, manuver overtake yang dilakukan pembalap Australia itu terhadap Nico Hulkenberg menjadi yang paling menonjol sepanjang balapan pekan lalu.

"Sangat sulit untuk mendapatkan udara bersih. Saya percaya akan ada sirkuit yang semakin dirugikan dengan gaya balap sekarang ini.

"Menurut saya mobil yang lebih ramping lebih bagus. Seperti motor misalnya, karena ramping mereka selalu bisa mendapatkan ruang untuk menyalip. Dan mereka mencatat waktu 30 detik lebih lambat dibanding kami.

"Saya pikir itu sudah membuktikan bahwa catatan waktu bukan segalanya. Yang kita butuhkan adalah kemampuan untuk bertarung, karena itu yang menjadi tontonan."

Mengapa balapan F1 minim aksi salip-menyalip:

Menurut Ricciardo, mobil-mobil 2014 pada era regulasi downforce-rendah yang berlaku antara 2009 hingga 2016 menawarkan keseimbangan yang paling sempurna dari segi aksi di trek dan catatan waktu.

"Ya mungkin mobil-mobil tersebut cukup lambat untuk standar kita. Tapi buat para penonton, perbedaan itu tidak terlalu terlihat," ujarnya.

"Dan saat dibawa untuk membalap... kita bisa menempel mobil depan, kemudian menyalip. Saya pikir mobil-mobil 2014 sudah bagus.

"Dari sisi aerodinamika, mobil-mobil sekarang memang kuat. Anda melihat sidepod mobil, ada banyak komponen terpasang, dan terlihat gahar. Tapi itu semua justru merugikan mobil-mobil belakang.

"Di Barcelona sekarang bisa injak penuh pedal gas di Tikungan 2, 3, dan juga 9. Impresif memang, tapi semakin kencang kita melaju, semakin sulit untuk menyalip, dan semakin sulit juga untuk menempel mobil lain.

"Jadi apa yang sebenarnya kita inginkan: mobil yang bisa mencetak waktu cepat 1 menit 22 detik, tapi tidak bisa saling bertarung saat balapan? Atau mobil yang lebih lambat tapi masih bisa saling bertarung?"

Ikuti Motorsport.com di:

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, in the drivers parade
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 battle
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
10

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Marko kritik Halo: Evakuasi pembalap bisa "mematikan" saraf
Artikel berikutnya Berstatus pinjaman, Sainz merasa seperti pemain bola

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia