Sainz dikenai penalti mundur 20 grid di Suzuka
Carlos Sainz sebelumnya telah menerima penalti grid untuk GP Jepang setelah melakukan pergantian elemen unit mesin Renault.





Di sesi latihan pertama GP Jepang, pembalap Toro Rosso itu telah memakai komponen MGU-H yang keenam, V6 yang kelima, dan turbo yang kelima.
Karena ini merupakan pertama kalinya Sainz menggunakan elemen keenam pada 2017, maka ia terkena penalti 10 grid setelah pergantian MGU-H, dan masing-masing tambahan penalti lima grid setelah pergantian V6 dan turbo. Sehingga totalnya menjadi 20.
Program Sainz di FP1 harus berakhir lebih awal setelah mengalami kecelakaan di akhir tikungan Hairpin. Tampak bagian depan mobilnya mengalami kerusakan, sementara roda kiri-depan juga terlepas.
Sejak mobilnya dipakai pembalap Indonesia Sean Gelael di Singapura dan Malaysia, hari ini merupakan pertama kalinya Sainz kembali turun di FP1.

Artikel sebelumnya
Sejarah konstruktor F1 asal Jepang
Artikel berikutnya
FP2 GP Jepang: Suzuka hujan deras, Hamilton teratas

Tentang artikel ini
Kejuaraan | Formula 1 |
Event | GP Jepang |
Lokasi | Suzuka |
Pembalap | Carlos Sainz Jr. |
Tim | AlphaTauri |
Penulis | Adam Cooper |