Sasis Manor akan menjelma jadi mobil F1 dua-kursi?

dibagikan
komentar
Sasis Manor akan menjelma jadi mobil F1 dua-kursi?
Franco Nugnes
Oleh: Franco Nugnes
19 Jan 2018 13.17

Manor MRT06 yang gagal turun ke lintasan Formula 1 2017 diyakini bisa menjelma menjadi mobil F1 dua-kursi baru untuk F1 Experiences.

Sasis Manor 2017
Ilustrasi Manor 2017

 

Pemilik Formula 1, Liberty Media berupaya membawa kompetisi ajang "jet darat" lebih dekat dengan para penggemar. Salah satunya dengan membuat program F1 Experiences yang memberikan kesempatan kepada penggemar untuk menjadi penumpang dan mengitari sirkuit dengan mobil F1 sungguhan.

Proyek mobil F1 dua-kursi ini dipimpin oleh Paul Stoddart, mantan bos Minardi yang menjual timnya kepada Red Bull pada 2005. Selama ini F1 Experiences menggunakan mobil Tyrrell 026 1998 yang kemudian dimodifikasi untuk menampung satu penumpang tambahan.

Stoddart dan Mike Gascoyne, mantan desainer mobil F1 yang kini bekerja sebagai konsultan teknis F1 Experiences, sedang mempersiapkan mobil F1 dua-kursi yang baru.

Diyakini mereka akan memanfaatkan sasis Manor yang awalnya dibangun untuk kejuaraan dunia musim 2017. Sebelum berujung pada kebangkrutan, Manor terakhir kali diperkuat Pascal Wehrlein, Esteban Ocon, dan pembalap Indonesia, Rio Haryanto.

Sebelum terhenti, proyek pembangunan Manor MRT06 sebenarnya sudah menyelesaikan dua sasis dengan suspensi, rem, dan sistem pendinginan. MRT06 didesain oleh Luca Furbatto, yang sekarang menjadi kepala desainer di Sauber-Alfa Romeo.

Karena mobil tersebut dibangun dengan maksud awal mengusung unit mesin dari Mercedes, mobil baru F1 Experiences nantinya juga berpotensi beralih dari unit mesin Naturally Aspirated ke turbo-hibrida, seperti yang dipakai mobil F1 kontemporer sejak 2014.

Laporan tambahan oleh Franco Nugnes

Slider
List

Zsolt Baumgartner, F1 Experiences 2-Seater driver and F1 Experiences 2-Seater passenger Gene Haas F1 Team, Founder and Chairman, Haas F1 Team Team

Zsolt Baumgartner, F1 Experiences 2-Seater driver and F1 Experiences 2-Seater passenger Gene Haas F1 Team, Founder and Chairman, Haas F1 Team Team
1/10

Foto oleh: Sutton Images

2017 Manor Racing chassis

2017 Manor Racing chassis
2/10

Foto oleh: Uncredited Uncredited

Sasis Manor 2017

Manor wind tunnel model car

Manor wind tunnel model car
3/10

Model mobil wind tunnel Manor

Paul Stoddart, Paul di Resta, F1 Experiences 2-Seater Driver

Paul Stoddart, Paul di Resta, F1 Experiences 2-Seater Driver
4/10

Foto oleh: Sutton Images

Paul Stoddart, Paul di Resta, F1 Experiences

F1 Experiences 2-Seater garage

F1 Experiences 2-Seater garage
5/10

Foto oleh: Sutton Images

Suasana garasi F1 Experiences

Zsolt Baumgartner, F1 Experiences 2-Seater driver and Patrick Friesacher, F1 Experiences 2-Seater dr

Zsolt Baumgartner, F1 Experiences 2-Seater driver and Patrick Friesacher, F1 Experiences 2-Seater dr
6/10

Foto oleh: Sutton Images

Zsolt Baumgartner dan Patrick Friesacher, pengemudi mobil F1 Experiences

Model mobil wind tunnel Manor bersama para anggota tim.

Model mobil wind tunnel Manor bersama para anggota tim.
7/10

Model mobil wind tunnel Manor bersama para anggota tim.

David Saelens, F1 Experiences 2-Seater Driver with Owen Wilson, Actor

David Saelens, F1 Experiences 2-Seater Driver with Owen Wilson, Actor
8/10

Foto oleh: Sutton Images

Helmets in the F1 Experiences garage

Helmets in the F1 Experiences garage
9/10

Foto oleh: Sutton Images

Suasana garasi F1 Experiences

Manor wind tunnel model car

Manor wind tunnel model car
10/10

Model mobil wind tunnel Manor

Artikel Formula 1 berikutnya
Bos McLaren kritisi "taktik negosiasi" Ferrari di F1

Artikel sebelumnya

Bos McLaren kritisi "taktik negosiasi" Ferrari di F1

Next article

Analisis teknis: Perubahan regulasi untuk F1 2018

Analisis teknis: Perubahan regulasi untuk F1 2018
Load comments

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Penulis Franco Nugnes
Tipe artikel Breaking news