F1 setujui rencana regulasi aero baru demi tingkatkan overtake

Dalam proposal yang disetujui meliputi komponen sayap depan yang lebih sederhana dan lebih lebar, saluran pendingin rem yang lebih sederhana dan tanpa winglet, serta sayap belakang yang lebih lebar dan besar guna memperkuat efek dari sistem DRS (Drag Reduction System). Namun paket tambahan yang meliputi daerah sekitar bargeboard tidak disetujui.

Keputusan ini diambil berdasarkan pemungutan voting yang dilakukan pada 30 April, yang merupakan hari terakhir bagi F1 untuk meloloskan perubahan regulasi teknis musim depan.

Berdasarkan aturan Komisi F1, sebuah proposal hanya membutuhkan persetujuan empat dari sepuluh tim untuk bisa lolos, selama FIA, F1, sponsor, dan promotor juga ikut mendukung.

Meski belum ada informasi resmi, Motorsport.com meyakini ada sebanyak enam tim yang tidak setuju, yakni dari Ferrari, Red Bull, Renault, McLaren, Toro Rosso, dan Haas. Sementara Williams, Mercedes, Force India, dan Sauber, menjadi tim yang setuju dengan proposal ini.

Selain itu juga belum diketahui apakah Ferrari akan menggunakan hak veto mereka untuk membatalkan proposal ini. Jika ya, skuat Maranello itu harus bisa membuktikan bahwa proposal ini benar-benar merugikan kepentingan mereka, dan bukan sekadar karena tidak suka.

VIDEO: Highlights balapan gila GP Azerbaijan 2018

Ikuti Motorsport.com di: