Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Foto oleh: Glenn Dunbar / LAT Images

Perubahan regulasi untuk mempertahankan sirip besar pada penutup mesin menjadi diperbincangkan pada meeting F1 Strategy Group bulan ini.

Namun, meski telah banyak pekerjaan yang dimasukkan kedalam regulasi, dan tim  merencanakan mobil 2018 dengan pemikiran tersebut, McLaren menolak proposal itu.

Mereka menginginkan versi yang lebih kecil diperkenalkan sebagai gantinya. Karena dibutuhkan keputusan mutlak untuk melakukan perubahan, pembicaraan dimulai untuk solusi alternatifnya.

Namun seiring waktu yang terus berjalan, keputusan dibuat dalam rapat regulasi teknis pekan ini untuk tidak memakainya sama sekali.

"Ini akan sedikit memperumit masalah," ungkap direktur teknis Force India, Andrew Green. "Ini berarti kami harus kembali mengembangkan bagian mobil yang belum dikembangkan karena kami berasumsi penutup mesin akan tetap sama.

"Saat ini tidak, berarti kami harus kembali mengembangkan bagian-bagian mobil yang sesuai [dengan regulasi]. Ini bukanlah hal besar, tapi masih ada yang harus kami lakukan yang menurut kami tidak harus dilakukan.

Sementara itu direktur balap McLaren, Eric Boullier, mempertahankan posisi timnya. Ia mengatakan bahwa timnya mengikuti peraturan yang ditulis saat ini.

"Saya tidak mengerti mengapa semua orang ingin melakukan sesuatu di luar peraturan," ungkapnya. "Ini telah diputuskan berbulan-bulan lalu untuk tidak menggunakan sirip hiu, semacam sirip ikan hiu mini.

"Ini ada dalam peraturan untuk tahun depan. Beberapa tim percaya itu akan kembali berubah, dan tetap ingin mempertahankan sirip besar tersebut.

"Kemudian didiskusikan untuk memiliki sirip seperti Mercedes, dan pada akhirnya kami hanya ingin mengingatkan semua orang apa yang telah diputuskan enam bulan lalu. Orang-orang mengatakan: 'Kami harus mengubahnya, kami telah mengerjakanya di terowongan angin.'

"No problem, but you know regulations. There is no debate. So that is it."

"Tidak masalah, tapi Anda tahu regulasinya. Tidak ada debat, jadi itu saja."

Laporan tambahan oleh Jonathan Noble

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 with open shark fin

1/10

Foto oleh: Benjamin Vinel

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Pirelli rear wheel, shark fin, and rear wing detail

2/10

Foto oleh: LAT Images

Lance Stroll, Williams FW40

3/10

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C36

4/10

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32

5/10

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32

6/10

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

7/10

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

8/10

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

9/10

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

Scuderia Toro Rosso STR12 T-wing detail

10/10

Foto oleh: Mark Sutton