Whiting bicara peluang tim F1 turunkan mobil ketiga

Ide mobil ketiga kembali muncul setelah perkataan dari bos tim Mercedes, Toto Wolff. "Saya suka dengan ide itu, karena jumlah kompetitor akan semakin banyak, dan ini bisa memberi kesempatan untuk pembalap muda bertarung melawan yang lebih berpengalaman," ujar Wolff.

Namun ini bukan hal yang baru, dan di beberapa kesempatan sebelumnya, ide mobil ketiga mendapat penolakan dari tim-tim papan tengah yang keberatan melihat tim unggulan menurunkan mobil ekstra.

"Menurut saya pribadi, akan lebih bagus jika jumlah mobil bertambah banyak," kata Whiting kepada Motorsport.com. "Tapi jujur saja ide itu peluangnya sangat kecil.

"[Alasannya] sederhana saja, karena andai ide itu menjadi kenyataan, dan tim-tim dominan bisa menurunkan tiga mobil, maka tim-tim lain hanya bisa bertarung memperebutkan peringkat keempat, bukan podium.

"Jika ada tiga tim dominan dan masing-masing menurunkan tiga mobil, maka tim lain hanya bisa bertarung memperebutkan peringkat kesepuluh. Jadi saya paham mengapa ada yang menantang ide tersebut."

Selain itu tantangan yang harus dihadapi jika tim F1 menurunkan tiga mobil adalah bertambahnya jumlah staf.

"Regulasi yang ada saat ini dibuat untuk dua mobil per tim. Jadi banyak yang perlu diperhatikan. Misalnya saat ini mereka diperbolehkan membawa 60 personel di trek.

"Jadi berapa banyak lagi yang mereka butuhkan [jika ada tiga mobil per tim]? Ada perbedaan antara jumlah yang mereka butuhkan dengan jumlah yang menurut mereka butuhkan. Kita harus menentukan mana yang tepat, bisa 30 atau justru hanya 10 saja."

Whiting menyebut tantangan logistis seperti kapasitas garasi pit di setiap trek juga perlu diperhatikan.

"Kita masih bisa mengatasinya. Tapi mungkin mereka harus berhimpitan, dan ruangnya tidak bakal seluas seperti sekarang."