FIA akan bertemu dengan tim-tim F1 bahas DRS

Pada sesi latihan kedua GP Italia, Marcus Ericsson kehilangan kendali mobilnya saat berusaha mengerem menjelang tikungan pertama karena sayap DRS miliknya tidak tertutup dengan sempurna.

Akibatnya pembalap asal Swedia itu oleng dan menabrak dinding pembatas sebelah kiri lintasan dalam kecepatan tinggi dan sempat terguling sebelum akhirnya berhenti.

Sauber kemudian melakukan perbaikan yang sudah mendapat persetujuan dari FIA, namun Whiting ingin memastikan insiden tersebut tidak terulang kembali. Ia dijadwalkan akan bertemu dengan para bos teknis tim-tim F1 pada Kamis (6/9).

"Kami akan mengadakan pertemuan grup teknis pada Kamis, dan kami akan membahas masalah itu [DRS]," ujar Whiting menjawab pertanyaan dari Motorsport.com.

"Kami telah memeriksa sistem DRS yang ada pada mobil-mobil setelah kualifikasi, untuk memastikan agar perangkat tersebut tidak bertingkah seperti yang terjadi di mobil Sauber."

Nico Hulkenberg juga mengalami masalah DRS yang tersangkut dalam kondisi terbuka pada latihan di Monza.

"Masalah pada aktuator bukanlah hal yang unik," pungkas Whiting. "Itu pernah dialami oleh Kimi [Raikkonen] di Spa, tentunya setelah terjadi kerusakan akibat kecelakaan."

Slider

List

Charlie Whiting, FIA

1/10

Foto oleh: Manuel Goria / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

2/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

3/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

4/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

5/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

6/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

7/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

8/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

9/10

Foto oleh: Hasan Bratic / Sutton Images

Kecelakaan Marcus Ericsson, Sauber C37

10/10

Foto oleh: Mark Sutton / Sutton Images