VIDEO: Halo F1 vs aeroscreen IndyCar

Banyak penggemar F1 menyuarakan ketidaksetujuannya atas perkenalan Halo musim ini, di saat yang sama IndyCar mencari solusi alternatif.

Kaca depan IndyCar melakukan debutnya di trek akhir pekan silam di Phoenix, dengan juara empat kali Scott Dixon memberikan masukan positif.

Konsep serupa dipanggil Shield, telah dipresentasikan kepada pembalap F1 oleh FIA akhir tahun silam, dan seiring tuntutan atas perlindungan kokpit menguat, tampak akan menggantikan Halo sebagai solusi keselamatan.

Tetapi, ketika pertemuan Strategy Group bulan April memutuskan F1 akan mengutamakan Shield, konsep ini malah dibatalkan beberapa bulan kemudian, digantikan Halo sebagai bagian dari regulasi teknik 2018.

Keputusan untuk meninggalkan versi F1 atas aeroscreen merupakan buah dari hasil tes negatif dilakukan oleh Sebastien Vettel di Silverstone.

Pembalap Jerman memang mengutarakan dukungannya terhadap pelindung kokpit dalam banyak kesempatan, tetapi tidak puas dengan pengalaman pertamanya dengan Shield. Mengakhiri sesi tes akibat merasa pusing gara-gara Shield.

Keputusan untuk kembali ke Halo segera dilakukan, dengan alternatif aeroscreen dilaporkan tidak berhasil lolos uji tumbukan dan membutuhkan banyak pengembangan.

Dengan F1 akan memasuki musim pertamanya bersama Halo, IndyCar dengan aeroscreen buatan PPG dibuat dari material sama dengan kanopi pesawat tempur, maju terus dengan eksplorasinya, namun belum menentukan rencana konkret kapan akan diberlakukan.

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan Formula 1 , IndyCar
Tipe artikel Special feature