Berpisah dengan Adami, Hamilton Akan Dapat Race Engineer Baru

Riccardo Adami melepaskan tanggung jawab sebagai insinyur balap Lewis Hamilton di Ferrari, karena insinyur asal Italia tersebut akan fokus dalam program pembalap muda tim Formula 1.

Pria yang sebelumnya bertugas sebagai insinyur balap untuk Sebastian Vettel dan Carlos Sainz di tim tersebut, kini akan mengawasi pengujian mobil-mobil lama yang digunakan oleh Ferrari Driver Academy. Dengan demikian, ia tak akan muncul di lintasan F1.

Hamilton dipasangkan dengan Adami untuk musim pertamanya gabung dengan tim Kuda Jingkrak, meskipun kemitraan tersebut mendapat sorotan akibat masalah komunikasi kerap terdengar di siaran global F1.

Meskipun keduanya meraih kesuksesan awal dengan kemenangan Hamilton dalam Sprint Race di Cina, musim sang juara tujuh kali berakhir dengan serangkaian eliminasi di Q1.

Dikabarkan bahwa hubungan antara Hamilton dan Adami kurang memiliki ikatanyang diperlukan akibat ketegangan sesekali melalui radio, meskipun hal ini dibantah oleh baik pembalap maupun tim.

"Scuderia Ferrari HP mengumumkan bahwa Riccardo Adami telah pindah ke peran baru di dalam Scuderia Ferrari Driver Academy sebagai Manajer Akademi Pembalap dan Test Previous Car Scuderia Ferrari, di mana pengalaman treknya yang luas dan keahlian Formula 1-nya berkontribusi pada pengembangan talenta masa depan dan penguatan budaya kinerja di seluruh program," demikian pernyataan resmi Ferrari.

Riccardo Adami, Insinyur Ferrari

Foto oleh: Ferrari

"Scuderia Ferrari HP ingin mengucapkan terima kasih kepada Riccardo atas dedikasinya dan kontribusinya dalam perannya di lintasan balap, dan mendoakan kesuksesan baginya dalam posisi barunya.

"Penunjukan Insinyur Balap baru untuk mobil #44 akan diumumkan pada waktunya."

Adami pernah menjadi insinyur balap Vettel di Toro Rosso, dan juga pernah menjabat peran serupa untuk pembalap seperti Daniel Ricciardo, Sebastien Buemi, dan Vitantonio Liuzzi di tim Faenza. Ia kemudian kembali bergabung dengan Vettel setelah meninggalkan Toro Rosso pada 2015.

Setelah Grand Prix Australia 2025, Hamilton menanggapi klaim bahwa komunikasi radio antara keduanya menunjukkan bahwa mereka tidak cocok, dengan menyarankan agar orang-orang "mendengarkan panggilan radio dengan pembalap lain dan insinyur mereka, mereka jauh lebih buruk".

Kepala insinyur trek Ferrari, Matteo Togninalli, menambahkan selama akhir pekan di Qatar bahwa "apa yang Anda lihat dari luar lebih buruk" daripada kenyataan kolaborasi mereka.

Terlepas dari itu, Hamilton harus membentuk hubungan kerja baru dengan insinyur lain. Belum diketahui apakah Ferrari akan mempromosikan dari dalam atau merekrut profil baru dari luar.