Cegah Eksodus ke Ferrari, Mercedes Aktifkan Klausul 'Anti-Pembajakan' Karyawan

Hamilton membuat kejutan besar bagi Mercedes pekan lalu ketika mengatakan kepada tim bahwa ia telah mengaktifkan opsi keluar lebih awal dari kontraknya sehingga dapat bergabung dengan Ferrari pada 2025.

Perpindahan ini segera membuka kemungkinan bahwa staf senior lainnya di Mercedes - seperti insinyurnya Pete 'Bono' Bonnington - dapat mengikutinya seperti yang terjadi di masa lalu ketika para bintang lain berganti tim.

Pada 1996, Michael Schumacher diikuti oleh direktur teknis Ross Brawn dan kepala desainer Rory Byrne dari Benetton ke Ferrari, serta anggota tim utama lainnya.

Jacques Villeneuve membawa teknisi balapnya, Jock Clear, bersamanya dari Williams ke BAR pada 1999. Sementara, 16 tahun berikutnya, Andrea Stella bergabung dengan Fernando Alonso dalam kepindahannya dari Ferrari ke McLaren, dan tetap tinggal setelah pembalap asal Spanyol tersebut hengkang dan akhirnya menjadi prinsipal.

Namun Motorsport.com memahami bahwa pergeseran personel yang serupa tidak dapat terjadi dalam kasus Hamilton karena adanya ketentuan khusus dalam kontraknya dengan Mercedes.

Sebagai bagian dari persyaratan rinci dari kesepakatan yang ditandatangani antara Hamilton dan Mercedes pada musim panas lalu, klausul 'non-pemburuan' khusus diyakini telah dimasukkan untuk secara khusus mencegah personel tim terpikat jika pembalap berpindah tim.

Klausul non-solicitation seperti itu umum ditemukan dalam kontrak manajemen senior, dan ditujukan untuk melindungi perusahaan dari eksodus massal staf jika individu tingkat tinggi dipekerjakan oleh pesaing dan mencoba membujuk talenta lain untuk bergabung dengan mereka.

Meskipun kesepakatan semacam itu tidak dapat mencegah individu untuk pindah perusahaan jika semua pihak setuju, namun hal tersebut dapat mencegah gangguan yang meluas yang terkadang dapat terjadi jika ada pendekatan menyeluruh terhadap personil.

Memiliki klausul seperti itu dalam kontrak F1 bukanlah hal yang langka, terutama di posisi manajemen senior.

Para mekanik membawa Lewis Hamilton, mobil Mercedes F1 W14, ke grid

Foto oleh: Steve Etherington / Motorsport Images

Mereka juga telah disertakan di masa lalu di berbagai kontrak pembalap, untuk membatasi para bintang yang mencoba untuk memikat anggota tim terbaik bersama mereka.

Pada akhir musim 2014, dapat dipahami bahwa Sebastian Vettel tidak dapat membawa insinyur Red Bull-nya, Guillaume "Rocky" Rocquelin, ke Ferrari karena adanya klausul non-pembajakan dalam kontraknya di Milton Keynes.

Kandidat yang paling jelas untuk dibawa Hamilton adalah teknisi balapnya sendiri, Bonnington, dengan pasangan ini telah membangun kemitraan yang tangguh di Mercedes.

Prinsipal Toto Wolff baru-baru ini mengakui telah mengantisipasi untuk duduk bersama Bonnington untuk membicarakan masa depan.

"Saya pikir ini adalah diskusi yang harus dilakukan semua orang dalam beberapa bulan ke depan," kata Wolff.

"Dan sebanyak yang sudah saya bicarakan dengan Bono, ketika saya mengatakan kepadanya (tentang kepindahan Hamilton), dia berkata, 'Apakah April Mop?' Itu adalah sesuatu yang akan kami diskusikan di masa depan."