Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

Direktur Mercedes Klaim Musim 2021 Sangat Aneh

Direktur Teknik Mercedes, James Allison, mengaku timbul keraguan dalam timnya ketika mempersiapkan mobil untuk Formula 1 2021. Situasi aneh yang berhubungan dengan pandemi Covid-19 berkontribusi.

James Allison, Technical Director, Mercedes AMG

Charles Coates / Motorsport Images

Mercedes sedang melakukan persiapan akhir sebelum memamerkan mobil W12 pada 3 Maret mendatang.

Tim tersebut sedang bekerja keras mencari sumber masalah pada mesin. Mereka diburu waktu untuk menemukan solusi.

Pria Inggris tersebut menyebut bahwa pengembangan mobil berbeda dari sebelumnya. Allison mengemukakan bahwa kini mereka melakukan penghematan dengan membeli suku cadang yang tidak dimiliki atau rusak saja.

Sementara di tahun-tahun lalu, mereka mendatangkan semua komponen baru lalu merakitnya. Hal ini yang membuat kru kadang bertanya-tanya apakah ada bagian yang terlupa.

“Musim 2021, sudah sangat aneh. Semua berjalan dengan baik seperti yang kami harapkan, tapi awal tahun ini berbeda dari biasanya. Di suatu tempat dalam diri kami, kami bertanya kepada diri sendiri, ‘Apa kami melupakan sesuatu?’,” katanya.

Baca Juga:

“Sekarang semuanya berbeda, berlawan dengan tahun biasanya ketika kami membuat kendaraan, di mana banyak bagian datang ke pabrik dari seluruh dunia. Ini karena sebagian besar suku cadang W12 yang digunakan pada musim 2020 dan akan tetap berada di mobil musim ini.

“Biasanya, kami membeli bagian-bagian baru, kami mencoba mengombinasikan bagian-bagian ini dan mengintegrasikan ke kendaraan. Tahun ini, kami menangani lebih banyak situasi, mencoba memastikan kami memiliki cukup suku cadang dan semuanya siap untuk awal musim.

Allison menjelaskan mereka hanya akan menguji komponen yang tidak ada dalam mobil W11. Tentu saja ini akan menghemat tenaga dan dana.

“Kami hanya melakukan tes terhadap suku cadang yang berbeda dari tahun lalu. Kami tidak perlu menguji setiap bagian dari kendaraan. Kami bekerja dengan ritme berbeda daripada sebelumnya, dan kami selalu bertanya, ‘Apa ada yang terlupa?’. Tentu masih ada banyak pekerjaan yang mesti dirampungkan. Kami memeriksa semuanya dua atau tiga kali sebelum memuatnya ke pesawat untuk mengatasi masalah kami,” tuturnya.

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Monako Mulai Instalasi Sirkuit F1 Pekan Depan
Artikel berikutnya Dibandingkan dengan Schumacher, Marini Ingin Buktikan di Trek

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia