Diserang Alonso, Sainz Tidak Simpan Dendam
Pembalap Ferrari, Carlos Sainz Jr., tidak akan membalas dendam kepada Fernando Alonso di F1 GP Spanyol, 9 Mei. Padahal, ia jadi korban serangan rider Alpine tersebut di Portimao.


Pergantian ban ke medium jadi sumber bencana Sainz. Sempat bertengger di lima besar, pembalap Spanyol tak bisa meredam serangan rekan setimnya, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo dan Pierre Gasly.
Momen Alonso mendahului eks pilot McLaren mencuri atensi. Kompatriotnya memburu Sainz pada lap 58 dan menyalip dari luar. Pria 26 tahun tersebut berakhir di posisi ke-11.
Alih-alih dendam, putra pereli Carlos Sainz tersebut malah mendukung juara dunia F1 dua kali itu. Alonso finis di urutan kedelapan di GP Portugal.
“Saya memilih berada di depannya dan tidak perlu menyalip. Setiap orang melihat bagaimana dia menderita dan betapa sedikit perlawanan yang bisa saya lakukan. Saya gembira untuk Fernando. Dia pantas mendapatkannya karena balapan dengan bagus. Kunci dari balapan itu bahwa kami tidak harus mundur,” tuturnya dalam pertemuan media yang disponsori oleh Estrella Galicia 0,0.
Baca Juga:
Sainz membela Alonso yang kerap jadi korban kritik karena belum mampu menunjukkan prestasi tinggi bersama Alpine di musim comeback.
“Saya terkejut dengan betap cepat orang menarik kesimpulan, mencoba membuat penilaian. Mereka tidak sadar betapa kompetitif F1 di level pembalap dan mobil. Bisa sulit beradaptasi dengan cepat bagi pembalap berpengalaman setelah dua tahun tidak berkompetisi. Pada level ini, mereka akan selalu memainkan balapan atau klasifikasi dengan tipe ini,” ia menuturkan.
“Fernando melintas dengan cepat. Pada Minggu, dia dapat melakukan balapan. Tidak ada trik sulap. Jika Anda melakukan pekerjaan dengan baik, tiba-tiba kritik jadi kekaguman. Suatu hari, setiap orang mengritik Anda, Anda kembali bagus berikutnya. Itu kenapa setiap kali saya kurangi membaca atau mempercayai evaluasi tersebut.”
Persaingan Ferrari dan Alpine untuk melepas status tim papan tengah tak bisa diabaikan. Sainz menganalisis kekuatan skuad yang musim lalu, bernama Renault itu.
“Saya kira, Alpine banyak berkembang dan mereka akan ada di sana mulai dari sekarang. Renault sudah jadi mobil tercepat di grid tengah tahun lalu. Jika mereka mendapat feeling, mereka akan jadi mobil yang ingin ditaklukkan,” katanya.
Kesuksesan Lewis Hamilton mempertahankan peringkat tertinggi serta gaya balapan dan konsistensinya, jadi sumber inspirasi Sainz.
“Saya kagum dengan mudahnya Hamilton melewati Max Verstappen dan Valtteri Bottas. Dengan betapa mudah yang dilakukannya, maka Anda harus lebih cepat dan melakukan sesuatu yang spesial. Dia berada pada level luar biasa dengan Mercedes, yang kurang kencang daripada Red Bull. Kekaguman saya, hormat saya, keterkejutan dengan kemampuannya kencang dalam balapan,” ia menandaskan.
Foto-foto terbaik Carlos Sainz dan Fernando Alonso di F1 2021

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Steve Etherington / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Ogier Pimpin Dua Etape Awal WRC Monte Carlo
Ogier Pimpin Dua Etape Awal WRC Monte Carlo Ogier Pimpin Dua Etape Awal WRC Monte Carlo

Audi Sedang Fokus Kembangkan Mesin F1 2026
Audi Sedang Fokus Kembangkan Mesin F1 2026 Audi Sedang Fokus Kembangkan Mesin F1 2026

Sainz Akui Akan Sulit Kalahkan Leclerc
Sainz Akui Akan Sulit Kalahkan Leclerc Sainz Akui Akan Sulit Kalahkan Leclerc

FIA Janji Tinjau Regulasi Usai Kontroversi Alonso
FIA Janji Tinjau Regulasi Usai Kontroversi Alonso FIA Janji Tinjau Regulasi Usai Kontroversi Alonso

Dapat Penalti Terlambat, Alonso Kecam Sistem FIA
Dapat Penalti Terlambat, Alonso Kecam Sistem FIA Dapat Penalti Terlambat, Alonso Kecam Sistem FIA

Alonso: Aston Martin Belum Berada dalam Posisi Mengalahkan Red Bull
Alonso: Aston Martin Belum Berada dalam Posisi Mengalahkan Red Bull Alonso: Aston Martin Belum Berada dalam Posisi Mengalahkan Red Bull
Berita terbaru

Komentar Buruk soal Hamilton, Piquet Didenda Rp14,4 Miliar
Komentar Buruk soal Hamilton, Piquet Didenda Rp14,4 Miliar Komentar Buruk soal Hamilton, Piquet Didenda Rp14,4 Miliar

Terlibat Insiden dengan Quartararo, Mir Dijatuhi Long Lap Penalty
Terlibat Insiden dengan Quartararo, Mir Dijatuhi Long Lap Penalty Terlibat Insiden dengan Quartararo, Mir Dijatuhi Long Lap Penalty

Sao Paulo E-Prix: Evans Pemenang Perdana
Sao Paulo E-Prix: Evans Pemenang Perdana Sao Paulo E-Prix: Evans Pemenang Perdana

Hormati Espargaro, GasGas Kosongkan Kursinya untuk Dua Seri
Hormati Espargaro, GasGas Kosongkan Kursinya untuk Dua Seri Hormati Espargaro, GasGas Kosongkan Kursinya untuk Dua Seri
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.