Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

EKSKLUSIF: Gambar konsep pelindung kokpit F1 'Shield'

Menjelang pengambilan keputusan soal tipe pelindung kokpit yang akan diterapkan di F1 2018, Motorsport.com memberikan Anda sebuah gambar eksklusif dari konsep yang bernama 'Shield'.

Draft of the Shield protection system, detailed

Foto oleh: Giorgio Piola

Analisis teknis Giorgio Piola

Giorgio Piola adalah jurnalis teknis Formula 1 ternama. Lahir di Genoa, Italia. Giorgio telah meliputi Kejuaraan Dunia F1 sejak tahun 1969, menghasilkan ribuan ilustrasi yang telah direproduksi di beberapa publikasi prestisius olahraga bermotor di dunia.

Pada sesi briefing pembalap di GP Tiongkok pekan lalu, FIA melakukan sebuah presentasi perihal konsep kanopi alternatif yang kemungkinan bisa diterapkan di masa mendatang.

Editor teknis Motorsport.com, Giorgio Piola, memberikan sketsa gambaran awal desain Shield yang terpasang di mobil F1 2017.

Berbeda dari konsep Halo dan Aeroscreen yang menyelimuti area samping kokpit, pemasangan perangkat Shield akan difokuskan pada bagian hidung mobil.

Meski melebihi tinggi posisi helm pembalap, lengkungan kaca depan juga tidak memanjang hingga menutupi kokpit.

Dari sesi briefing, diketahui bahwa meski Shield terbukti efektif melindungi pembalap dari serpihan-serpihan kecil, Shield masih belum bisa menangkal serpihan yang lebih besar seperti ban.

Draft of the shield protection system
Konsep pelindung kokpit 'Shield'

Foto oleh: Giorgio Piola

FIA juga memanfaatkan sesi briefing untuk menjaring dukungan, namun ternyata pembalap memberikan opini yang berbeda.

Pembalap Haas, Kevin Magnussen berkata: "Saya tidak tahu. Saya oke-oke saja jika kokpit kami tidak terpasang apa-apa. Saya sudah senang dengan yang ada saat ini.

"Saya pikir jarak pandang [dengan Shield] akan menjadi masalah saat kondisi basah. Di Brasil tahun lalu, kami tidak bisa melihat apapun, padahal tidak ada perangkat pelindung. Jadi jika ada layar terpasang di depan kami, maka visibilitas menjadi nol di situasi seperti itu.

Daniil Kvyat berkata: "Kelihatannya lebih buruk dibandingkan Aeroscreen karena kami tidak akan melihat apa-apa. Sepertinya [Shield] juga lebih mudah kotor. Saya tidak yakin dengan proyek tersebut."

Romain Grosjean menambahkan: "Tanggapan saya, saya menolak Shield, Aeroscreen, atau Halo. Sekarang F1 sudah kembali ke sebagaimana mestinya, saya tidak ingin mereka merusak apa yang telah mereka baru saja bangun."

Meski FIA telah mengumumkan bahwa pelindung kokpit dapat diterapkan pada tahun 2018, mereka belum mendapat kesepakatan soal tipe yang akan dipakai.

Global Fan Survey 2017 - Indonesia

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Aksi overtaking “berani” hapus keraguan tentang regulasi F1 2017
Artikel berikutnya Alonso akan berlaga di Indy 500, absen di GP Monako

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia