Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Empat Sirkuit Akan Berubah pada F1 Musim 2022

Sebelum Formula 1 2022 dimulai, sejumlah venue dalam kalender balap melakukan renovasi. Satu tikungan legendaris termasuk area yang diubah.

Spa-Francorchamps track work in progress

Kejuaraan Dunia Forula 1 2022 akan dimulai kurang dari dua bulan lagi, yang diawali dengan digelarnya Grand Prix Bahrain pada 20 Maret nanti. Sebagian dari empat sirkuit yang tengah melakukan renovasi pun mempercepat proses penyelesaian.

Keselamatan jelas menjadi fokus utama perbaikan sirkuit. Inilah salah satu alasan renovasi dilakukan. Selain itu ada juga perbaikan dengan maksud meningkatkan aksi saling balap, serta upaya peningkatan kapasitas untuk penonton yang akan menyaksikan langsung balapan.

Karena itulah empat sirkuit di bawah ini akan terlihat berbeda di beberapa area, ketika menjadi tuan rumah balap Formula 1 pada tahun ini.

Melbourne Grand Prix Circuit (untuk putaran III, F1 GP Australia – 8-10 April)

Sejumlah perbaikan dilakukan di beberapa area sirkuit dengan panjang 5,303 km tersebut. Tikungan 1 dan 3 diperlebar agar kesempatan pembalap untuk melewati lawan makin besar sehingga balapan menjadi lebih menarik.

Selain itu, setelah Tikungan 6, trek akan menjadi lebih cepat karena beberapa tikungan lambat dihilangkan. Perubahan ini juga membuat overtake menjadi lebih mudah. Perubahan kecil juga dilakukan pada Tikungan 13 dan 15.

Area start-finis Sirkuit Melbourne Grand Prix yang akan menjadi tuan rumah F1 GP Australia 2022 pada April mendatang.

Area start-finis Sirkuit Melbourne Grand Prix yang akan menjadi tuan rumah F1 GP Australia 2022 pada April mendatang.

Sejatinya, Melbourne sudah melakukan perbaikan-perbaikan ini untuk menyambut F1 GP Australia 2021 lalu. Sayang, pandemi Covid-19 lagi-lagi membuat GP Australia dibatalkan untuk kali kedua secara beruntun.

Namun begitu, GP Australia 2022 hampir pasti bisa digelar sesuai jadwal menyusul persetujuan dan komitmen Pemerintah Negara Bagian Victoria yang memberikan lampu hijau kepada Australian Grand Prix Corporation untuk menggelar balapan.

Circuit de Barcelona-Catalunya (VI, F1 GP Spanyol – 20-22 Mei)

Venue lain yang melakukan renovasi adalah Circuit de Barcelona-Catalunya di Spanyol. Titik berat perbaikan sirkuit dengan panjang 4,675 km dengan 16 tikungan tersebut adalah peningkatan keselamatan balap.

Salah satu sudut Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanyol.

Salah satu sudut Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanyol.

Tikungan 4 yang menjadi terkenal setelah tabrakan antara duet Mercedes, Lewis Hamilton dan Nico Rosberg, pada GP Spanyol 2016, nantinya akan memiliki area run-off yang lebih lebar. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan semua jenis balapan.

Pengelola sirkuit juga memperbarui peredam benturan (barrier) di seluruh tikingan. Selain itu, paddock juga direnovasi untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan tim-tim.

Spa-Francorchamps (XIV, F1 GP Belgia – 26-28 Agustus)

Sirkuit legendaris di Belgia ini tengah digenjot proses perbaikannya agar siap kembali menggelar ajang balap jet darat pada akhir Agustus mendatang.

Area ikonik sirkuit dengan panjang 7,004 km tersebut, yakni Eau Rouge/Raidillon, termasuk salah satu yang mengalami perubahan.

Perbaikan di salah satu area Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia, yang diambil beberapa waktu lalu.

Perbaikan di salah satu area Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia, yang diambil beberapa waktu lalu.

Foto oleh: Circuit Spa-Francorchamps

Untuk meningkatkan aspek keselamatan, pengelola sirkuit memperlebar area run-off. Barriers di awal tikungan (Eau Rouge) juga dihilangkan. Di beberapa tikungan, batas run-off juga diperpanjang sedangkan gravel trap juga diperlebar.

Selain perbaikan lintasan untuk aspek keselamatan balap, pengelola sirkuit juga membenahi sejumlah fasilitas untuk penonton. Di antaranya grandstand baru dan penambahan kursi untuk penonton.

Circuit of The Americas/COTA (XX, F1 GP Amerika Serikat – 21-23 Oktober)

Permukaan aspal yang bergelombang menjadi masalah utama trek dengan panjang 5,513 km dengan 20 tikungan dan arah lomba berlawanan jarum jam tersebut. Baik pembalap F1 maupun MotoGP selalu mengeluhkan aspal COTA yang bumpy selama bertahun-tahun tersebut.

Pengelola sirkuit yang berada di Austin, Texas, Amerika Serikat, tersebut pun melakukan pengaspalan ulang nyaris di seluruh lintasan.

Detail penambahan aspal lintasan di COTA, Austin, Texas, Amerika Serikat, yang selama ini menjadi penyebab bumpy.

Detail penambahan aspal lintasan di COTA, Austin, Texas, Amerika Serikat, yang selama ini menjadi penyebab bumpy.

Foto oleh: Circuit of the Americas

Salah satu pekerjaan tersebut di antaranya penambahan hingga 10 inci material padat untuk lintasan dengan aspal paling bergelombang di beberapa bagian antara Tikungan 2 dan 10. Pengaspalan ulang juga dikerjakan di area antara Tikungan 12 dan 16.

Rombongan F1 akan turun di Austin pada Oktober mendatang. COTA menjadi tuan rumah F1 kedua tahun ini di AS setelah GP Miami masuk kalender dan menjadi putaran kelima pada 6-8 Mei.

Baca Juga:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Bos Alpine Kritisi Tiga Sirkuit Legendaris F1
Artikel berikutnya Max Verstappen Lebih Tertekan di Zandvoort daripada Abu Dhabi

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia