Hasil F1 GP Hungaria: Ocon Catat Sejarah, Hamilton P3
Esteban Ocon membuat sejarah dengan menjadi yang tercepat pada lomba Formula 1 Grand Prix Hungaria di Sirkuit Hungaroring, Minggu (1/8/2021).
Esteban Ocon akhirnya mampu memenangi balapan ke-11 Kejuaraan Dunia Formula 1 2021, GP Hungaria, dalam lomba dramatis yang diwarnai insiden tabrakan beruntun seusai start tersebut.
Pembalap Alpine F1-Renault itu menyelesaikan lomba berdurasi 70 lap (306,63 km) tersebut dengan unggul 1,859 detik atas Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) yang harus puas finis di P2 serta 2,736 detik atas Lewis Hamilton (Mercedes-AMG Petronas F1) di peringkat ketiga.
Bagi pembalap asal Prancis, 24 tahun, tersebut, ini kemenangan pertama sepanjang karier F1 dalam 78 start yang dimulai sejak GP Belgia 2016. Ini juga podium kedua Ocon sepanjang kariernya setelah sebelumnya finis kedua di GP Sakhir 2020.
Sukses Esteban Ocon ini juga menjadi kemenangan sekaligus podium pertama bagi Alpine yang musim ini merupakan rebrand dari Renault. Renault sendiri sebelumnya pernah sekali memenangi GP Hungaria lewat Fernando Alonso pada 2003.
Lomba baru memasuki lap pertama saat safety car langsung masuk trek menyusul insiden di Tikungan 1. Valtteri Bottas (Mercedes-AMG Petronas) yang start dari grid kedua terlihat terlambat melakukan pengereman di T1.
Ia lalu menabrak Lando Norris (McLaren) yang kemudian menyenggol Max Verstappen (Red Bull Racing). Akibat insiden tersebut, Bottas, Charles Leclerc (Scuderia Ferrari), Sergio Perez (Red Bull Racing), dan Lance Stroll (Aston Martin) mundur dan red flag pun muncul.
Situasi ini dimanfaatkan sejumlah pembalap, termasuk Verstappen yang tercecer di P13, untuk memperbaiki mobilnya. Nasib sial dialami Norris karena mobilnya tidak bisa diperbaiki.
Akibatnya, Norris menyusul Bottas, Leclerc, Perez, dan Stroll, mundur dari balapan. Seusai penyelidikan, steward pun menjatuhkan hukuman lima grid kepada Bottas untuk seri berikutnya di GP Belgia, 29 Agustus nanti, karena dinilai bersalah atas insiden ini.
Saat bendera merah muncul, posisi lima besar masing-masing ditempati Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Carlos Sainz Jr (Ferrari), dan Yuki Tsunoda (AlphaTauri).
Setelah lomba dilanjutkan, Hamilton masuk pit pada lap kelima untuk mengganti ban mediumnya dengan yang baru.
Komposisi 10 besar pada lap 6 pun berubah: Ocon, Vettel, Nicholas Latifi (Williams), Tsunoda, Sainz, Fernando Alonso (Alpine), George Russell (Williams), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (McLaren), dan Mick Schumacher (Haas).
“Tidak ada grip di sini,” ucap Hamilton yang mulai kesulitan dengan ban medium, pada lap 13, saat akan berusaha melewati Pierre Gasly (AlphaTauri) di P12, namun tidak berhasil.
Berlomba di barisan belakang memang menyulitkan, bahkan bagi pembalap sekelas Hamilton sekalipun, karena banyaknya udara kotor (dirty air) dari mobil-mobil di depannya.
Di lap 14, Verstappen berduel wheel-to-wheel dengan Schumacher. Sempat terjadi kontak kecil, Verstappen berhasil melibas putra legenda F1, Michael Schumacher, tersebut untuk merebut P10.
Dua lap berselang, Hamilton mampu melewati Schumacher untuk P11. Di saat yang sama, Raikkonen melakukan pit stop sekaligus menjalani penalti 10 detik akibat senggolan dengan Nikita Mazepin (Haas).
Hamilton lalu mengganti ban medium dengan keras (hard) pada lap 20. Posisi juara dunia tujuh kali (2008, 2014, 2015, 2017-2020) itu langsung berada di P10 pada lap 21 karena Verstappen dan Ricciardo melakukan pit stop.
Pada lap 28, Hamilton berhasil melibas Latifi untuk merebut P7. Pada lap 33, Hamilton berhasil melewati Tsunoda setelah keluar Tikungan 4 untuk merebut P5.
Beberapa saat kemudian, Russel berhasil merebut P9 dari tangan Schumacher begitu keluar dari Tikungan 2. Sampai pertengahan lomba, lap 35, posisi 10 besar diisi oleh: Ocon, Vettel, Alonso, Sainz, Hamilton, Tsunoda, Latifi, Gasly, Russell, dan Ricciardo.
Ocon masuk pit pada lap 38 setelah sebelumnya Vettel – juara dunia empat kali (2010-2013) – melakukan hal yang sama. Alonso, juara dunia 2005 dan 2006 pun memimpin. Tak berapa lama, Alonso pun melakukan pit stop dan kembali ke lintasan di P5.
Sampai lap 40, Ocon memimpin lomba dengan keunggulan 1,098 detik dari Vettel di P2. Sainz di P3 dengan gap 6,852 detik. Dua pembalap teratas klasemen, Verstappen dan Hamilton, masing-masing berda di P11 dan P4.
Pada lap 48, Mercedes memerintahkan Hamilton masuk pit untuk mengganti ban medium yang baru. Kendati posisinya kemudian turun ke P4, Hamilton memang terlihat sangat termotivasi untuk minimal finis podium.
Sembilan lap menjelang finis, Ocon masih memimpin dengan unggul sekira 1 detik atas Vettel di P2. Sainz menguntit di P3 dengan gap sekira 7 detik. Sementara, Hamilton masih kesulitan melibas Alonso di P4 dan Verstappen berada di P10.
Upaya Hamilton untuk merebut podium akhirnya berhasil setelah ia melewati Sainz di lap 67. Lewis Hamilton pun mampu berada di posisi ketiga hingga finis di belakang Esteban Ocon dan Sebastian Vettel.
Hasil Lomba F1 GP Hungaria 2021
Pos | # | Driver | Sasis | Mesin | Lap | Waktu | Gap | Interval | km/h | Pits | Retirement | Points | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Retirement | ||||||||||||||
1 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 70 | 3 | 25 | |||||||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 70 | 1.859 | 3 | 18 | ||||||
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 70 | 2.736 | 4 | 15 | ||||||
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 70 | 15.018 | 3 | 12 | ||||||
5 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 70 | 15.651 | 3 | 10 | ||||||
6 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 70 | 1'03.614 | 4 | 9 | ||||||
7 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Honda | 70 | 1'15.803 | 3 | 6 | ||||||
8 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 70 | 1'17.910 | 3 | 4 | ||||||
9 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 70 | 1'19.094 | 3 | 2 | ||||||
10 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 70 | 1'20.244 | 5 | 1 | ||||||
11 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 69 | 1 lap | 4 | |||||||
12 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 69 | 1 lap | 3 | |||||||
13 | 47 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 69 | 1 lap | 3 | |||||||
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 69 | 1 lap | 5 | |||||||
dnf | 9 | Nikita Mazepin | Haas | Ferrari | 3 | 3 | Retirement | |||||||
dnf | 4 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 2 | 2 | Retirement | |||||||
dnf | 11 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 0 | Retirement | ||||||||
dnf | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 0 | Retirement | ||||||||
dnf | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 0 | Retirement | ||||||||
dnf | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 0 | Retirement |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.