Berkata Kasar di F1 GP Las Vegas, Wolff dan Vasseur Dapat Peringatan

Kedua prinsipal ikut serta dalam konferensi pers petinggi tim di Vegas setelah FP1 terpaksa dibatalkan, karena penutup katup air yang terlepas dan menabrak Ferrari SF-23 milik Carlos Sainz serta Alpine milik Esteban Ocon.

Hal ini disebabkan oleh downforce tinggi yang ditimbulkan oleh mobil-mobil F1 era ground-effect saat ini di lintasan jalanan. Beton yang melingkari penutup katup tersebut setelah mobil-mobil melintas di atasnya dengan kecepatan tinggi.

Mobil Ocon harus dibangun kembali dengan sasis baru sementara perbaikan mendesak dilakukan pada sekira 30 penutup katup di sepanjang Strip, karena Sainz juga membutuhkan sasis dan mesin baru untuk menyelesaikan akhir pekan di Vegas.

Ketika hal ini terjadi, Wolff dan Vasseur mengambil bagian dalam konferensi pers yang luar biasa di mana Vasseur yang jelas-jelas marah menyatakan, di antaranya, bahwa "situasi ini akan menghabiskan banyak uang. Kami f****d-up sesi untuk Carlos."

Wolff kemudian berkomentar, "Anda berbicara tentang penutup saluran pembuangan yang telah dibuka, yang telah terjadi sebelumnya - itu bukan apa-apa, itu adalah FP1" ketika ia berusaha membela organisasi acara Las Vegas dari kritik atas masalah lintasan.

Sepekan setelah GP Abu Dhabi, kedua prinsipal tim dipanggil untuk menjelaskan komentar mereka kepada para steward F1 untuk balapan terakhir musim ini, dengan panel yang akan memeriksa apakah mereka melanggar Pasal 12.2.1.f dari Kode Olahraga Internasional FIA.

Foto oleh: Simon Galloway / Motorsport Images

Mobil Carlos Sainz, Ferrari SF-23, kembali ke pit di atas truk setelah mengalami kerusakan akibat tutup saluran air

Pasal tersebut menyatakan bahwa pelanggaran peraturan dianggap telah terjadi jika ada "kata-kata, perbuatan, atau tulisan yang menyebabkan cedera moral atau kerugian bagi FIA, badan-badannya, anggotanya, atau pejabat eksekutifnya, dan secara lebih umum terhadap kepentingan olahraga motor dan nilai-nilai yang dipertahankan oleh FIA" yang dilakukan oleh seorang pesaing.

Wolff dan Vasseur melapor kepada Steward GP Abu Dhabi untuk menjalani sidang bersama dan keduanya mendapat peringatan resmi.

FIA beralasan, "Berdasarkan pengajuan dari FIA, FIA menganggap bahasa seperti ini tidak dapat diterima, di masa mendatang, terutama ketika digunakan oleh peserta dalam olahraga yang memiliki profil publik yang tinggi dan yang dilihat oleh banyak orang, terutama yang lebih muda, sebagai panutan, dan di masa depan FIA tidak akan mentolerir penggunaan bahasa seperti itu di forum FIA oleh pemangku kepentingan mana pun."

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Toto Wolff, Prinsipal dan CEO, Mercedes-AMG, Frederic Vasseur, Prinsipal dan General Manager, Scuderia Ferrari, menatap layar ponsel

Dalam kasus Wolff, "penggunaan bahasa yang bersangkutan dalam hal ini tidak biasa dan dipicu oleh interupsi tiba-tiba selama Konferensi Pers dan oleh karena itu tidak dapat dianggap sebagai hal yang biasa dilakukan oleh Promu".

Sedangkan untuk Vasseur, FIA mencatat, "Dia sangat kesal dan frustrasi dengan insiden yang terjadi di FP1 dan bahasa seperti ini, menurutnya, tidak biasa."

Komentar Wolff menyusul momen konferensi pers yang penuh emosi di mana tanggapannya terhadap pertanyaan yang menanyakan bagaimana masalah trek Vegas tidak dapat dianggap sebagai "noda hitam bagi Formula 1" diinterupsi oleh wartawan lain.

Wolff baru saja mengatakan "mereka akan menutup penutup saluran air dan tidak ada yang akan membicarakannya lagi besok pagi..." ketika teriakan, "Mereka akan melakukannya!" dari koresponden F1 Daily Mail terdengar.

"Apakah Anda mengajukan pertanyaan itu? Itu benar-benar konyol, benar-benar konyol!" Wolff menjawab.

"FP1, bagaimana mungkin Anda berani berbicara buruk tentang acara yang menetapkan standar baru, standar baru untuk semuanya. Dan kemudian Anda berbicara tentang penutup saluran pembuangan sialan yang telah dibuka, yang telah terjadi sebelumnya - itu bukan apa-apa, itu FP1.”

Sumpah serapah Vasseur - bahasa yang saat ini dipermasalahkan oleh para pengurus Abu Dhabi - menyusul penolakannya untuk menjawab pertanyaan yang diajukan oleh pembawa acara konferensi pers FIA, Tom Clarkson, tentang kampanye Ferrari di tahun 2023, setelah sebelumnya ia menjelaskan kerusakan yang terjadi pada mobil Sainz.

Foto oleh: Motorsport Images

Marshals mengevakuasi mobil rusak milik Carlos Sainz, ke truk

Percakapan mereka berlangsung sebagai berikut.

Vasseur: "... situasinya adalah bahwa kami benar-benar merusak monokok, mesin, baterai, dan saya pikir itu tidak dapat diterima.

Clarkson: "Baiklah, mari kita lihat gambaran yang lebih besar..."

Vasseur: "Yang ini sudah bagus, saya tidak perlu melihat gambar yang lebih besar dari ini."

Situasi yang melibatkan Wolff dan Vasseur pernah dialami kepala tim Haas, Guenther Steiner, ditegur oleh Steward GP Spanyol 2023 atas komentar terkait penanganan FIA terhadap kejadian di Monako yang berujung pada keputusan untuk menjatuhkan penalti waktu terhadap Nico Hulkenberg atas tabrakan di lap pembuka.

Steiner dipanggil untuk menjelaskan dugaan pelanggaran Pasal 12.2.1.c, 12.2.1.f dan 12.2.1.k dari ISC dalam konferensi pers Haas di Barcelona seminggu setelah kejadian di Monako.

Salah satu pembelaan Steiner adalah bahwa "jika dia bermaksud menghina atau menyinggung siapa pun, dia akan menggunakan kata-kata yang jauh berbeda", sesuai dengan buletin FIA yang mengumumkan berita tentang tegurannya.