Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Ferrari bawa pembaruan suspensi dan aero ke Spa

Ferrari mengumumkan detail pembaruan pada SF70H untuk GP Belgia, demi menaklukkan trek Spa-Francorchamps.

Ferrari SF70H, detail front suspension

Ferrari SF70H, detail front suspension

Giorgio Piola

Analisis teknis Giorgio Piola

Giorgio Piola adalah jurnalis teknis Formula 1 ternama. Lahir di Genoa, Italia. Giorgio telah meliputi Kejuaraan Dunia F1 sejak tahun 1969, menghasilkan ribuan ilustrasi yang telah direproduksi di beberapa publikasi prestisius olahraga bermotor di dunia.

Dengan pasukan Maranello seperti keteteran meladeni rival gelar pada sirkuit berkecepatan tinggi seperti Spa, banyak pihak memprediksi Mercedes akan mempertahankan keunggulan saat musim F1 kembali akhir minggu ini.

Tetapi setelah hasil finis 1-2 di Hungaria, Ferrari menunjukkan betapa bertekednya mereka untuk membalikkan situasi dengan sejumlah jurus baru setelah jeda musim panas. 

Suspensi Baru

Foto eksklusif Giorgio Piola dari hari persiapan di Spa menunjukkan bahwa Ferrari akan berlaga dengan suspensi depan baru. Kini dengan peredam ketiga.

Dipahami bahwa konfigurasi seperti ini telah diujicoba pada tes pasca GP Hungaria. Dengan tim melakukan ubahan agar mampu menjaga ketinggian dan sudut lantai.

Seperti ditunjukkan pada gambar, bisa dilihat kehadiran peredam kejut ketiga baru dan per lebih lebar dan besar. Serta banyak komponen yang digunakan untuk menghimpun data pada latihan Jumat.

Tim juga berharap pengaturan lebih baik pada sudut lantai akan membantu mengurangi hambatan pada jalur lurus panjang Spa, tanpa mengganggu kemampuan menikung. 

Ferrari SF70H front suspension
Suspensi depan Ferrari SF70H

Foto: Giorgio Piola

Perubahan Aerodinamika

Selain ubahan pada suspensi, Ferrari juga melakukan revisi pada sayap dan lantai. 

Ferrari SF70H, detail frontwing
Detail sayap depan Ferrari SF70H

Foto: Giorgio Piola

Sayap depan dan pelat ujung diberi profil baru agar lebih sesuai dengan kebutuhan hambatan rendah di Spa. Sementara pada bagian belakang, Ferrari memiliki konfigurasi lubang baru di depan roda belakang.

Bukannya menggunakan tujuh lubang seperti ditunjukkan di Hungaria, Ferrari akan berlaga dengan hanya enam lubang akhir pekan ini. Ditambah kehadiran bodywork ekstra seperti digunakan Mercedes sejak GP Spanyol. 

Ferrari SF70H, detail front wing
Detail sayap depan Ferrari SF70H
Foto: Giorgio Piola

Vettel berharap semua perbaikan dilakukan Ferrari, dipadu pemilihan ban dibawa Pirelli, mampu memberikan hasil lebih baik dibandingkan pada GP Inggris bulan silam.

“Jika kami harus berlaga di Silverstone lagi, kami akan melakukannya dengan lebih baik,” ucap Vettel. “Kami hanya tidak memiliki akhir pekan yang baik. Mercedes memang sangat kuat di sana. Hal sama juga akan terjadi di sini.”

“Saya pikir kami harus membaik. Kuatnya mereka di Silverstone dan kondisi di sini kurang lebih mirip, membuat mereka diunggulkan kali ini. Tapi kami tidak ingin berdiam diri. Kami ingin menyerang.” 

Laporan tambahan oleh Lawrence Barretto 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Raikkonen bersikeras masih mampu jadi juara balapan dan dunia
Artikel berikutnya Jadwal lengkap F1 GP Belgia 2017

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia