Ferrari Bela Keputusan Hentikan Pengembangan SF-25 sejak April

Kepala tim Ferrari, Frederic Vasseur, membela keputusan Scuderia untuk memfokuskan sumber dayanya pada peraturan baru Formula 1 2026, meskipun performa mereka menurun.

Semua tim harus membuat keputusan sulit menjelang era teknis baru F1, dengan sumber daya mereka dibatasi oleh batas anggaran dan pembatasan pengujian aerodinamis.

Vasseur mengatakan pada Jumat (28/11/2025) bahwa Ferrari mengalihkan semua sumber dayanya ke 2026 pada akhir April. Sebuah keputusan yang mungkin membuat mereka kehilangan P2 yang mereka pegang sebulan lalu di kejuaraan konstruktor. Tim yang berbasis di Maranello ini tersendat di tiga grand prix terakhir dan sekarang secara matematis dipastikan finis di urutan keempat, menyusul penampilan buruk di Grand Prix Qatar.

Ditanya apakah Ferrari bisa mendapatkan lebih banyak dari SF-25 dengan pengembangan lebih lanjut, Vasseur mengakui, "Ada sesuatu yang hilang, mungkin ya, karena pada akhirnya ketika kami memutuskan untuk menggunakan mobil 2026, itu berarti bahwa kami tidak yakin untuk bisa mengejar McLaren sebelum balapan berakhir. Itu adalah alasan di balik keputusan tersebut, dan saya pikir sejujurnya hari ini itu adalah keputusan yang bagus.

"Apa yang mungkin saya anggap remeh secara pribadi adalah kenyataan bahwa ketika Anda tahu bahwa Anda tidak akan mengembangkan mobil, akan lebih sulit untuk membuat semua orang ... termotivasi bukanlah kata yang tepat ketika Anda melakukan pekerjaan ini, tetapi 'dengan harapan' menurut saya, dan ini penting."

Hal ini juga berlaku untuk Charles Leclerc dan Lewis Hamilton, yang tampak lebih murung dari biasanya di media Losail saat mereka berjuang untuk mendapatkan performa terbaik dari SF-25 yang sangat sulit ditebak.

Charles Leclerc, Ferrari, Frederic Vasseur, Ferrari

Foto oleh: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Apakah para pembalap berkecil hati dengan keputusan Ferrari untuk tidak lagi mengembangkan mobil 2025?

"Saya akan mengatakan bahwa ketika Anda mengambil keputusan di sekitar meja - 'Kami memiliki rencana ini dan kami dapat melakukan ini, gradien pengembangannya adalah yang ini untuk mobil baru, yang ini untuk mobil lama', 'Jika Anda terus mengembangkan mobil lama, Anda akan mengejar McLaren dalam 10 balapan atau apa pun' - ini adalah keputusan yang rasional," jawab Vasseur.

"Ketika Anda pergi ke TV, itu adalah komentar yang emosional. Itulah hidup. Saya sangat memahami emosinya. Saat mereka berbicara di radio, mereka mengerahkan begitu banyak energi di akhir pekan.

"Jujur saja, mereka mendorong Charles di radio pada akhir balapan. Ia berkata, 'Saya mendorong sekuat tenaga sejak lap pertama di Jumat pagi atau Jumat sore hingga lap terakhir balapan'. Saya pikir ia mungkin mendorong lebih banyak daripada di akhir pekan ketika ia memenangi balapan. Saya mengerti rasa frustasinya karena Anda berusaha keras untuk finis di P8 atau P9, sebagai pembalap, Anda tidak bisa menerima hal ini. Tetapi, jika Anda bertanya kepada mereka hari ini apakah Anda dapat mengulang pilihan, saya pikir mereka akan baik-baik saja."

Mengenai kesulitan Ferrari baru-baru ini, Vasseur menegaskan bahwa itu adalah masalah pengaturan.

"Ini adalah bagian dari permainan, bagian dari kehidupan tim, bahwa terkadang Anda harus berjuang lebih keras untuk menemukan celah yang tepat," tambah pria asal Prancis itu. "Saya pikir ruang itu cukup sempit. Fakta bahwa lapangan jauh lebih ketat, (jika) Anda kehilangan dua atau tiga persepuluh, Anda berada di belakang, (sudah) seperti ini sejak pertengahan musim dan akan seperti ini juga di Abu Dhabi.

"Jika kami tidak melakukan pekerjaan dengan baik, itu benar untuk Max (Verstappen) di Sao Paulo bahwa Anda bisa keluar di Q1 karena masalah set-up. Itu tidak benar di masa lalu - Anda memiliki begitu banyak perbedaan di antara tim-tim sehingga bahkan jika Anda tertinggal dua atau tiga detik dari potensi mobil, itu bukan drama besar. Dan hari ini memang begitu."