Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Ferrari Belum Terganggu Kecepatan Impresif Red Bull

Prinsipal Ferrari, Fred Vasseur, menegaskan bahwa alarm belum berbunyi ketika Red Bull Racing menunjukkan kecepatan bagus dalam tes pramusim Formula 1 2023.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull keluar dari tes pramusim Formula 1 2023 di Bahrain sebagai tim yang harus dikalahkan, dengan mobil RB19 yang sangat andal dan cepat, baik dalam jarak pendek maupun panjang. Namun, sementara kecepatan mobil Milton Keynes tampaknya menjadi berita buruk bagi Ferrari, yang sedang memikirkan tantangan gelar, Vasseur , tidak khawatir dengan apa yang dia lihat sejauh ini.

Pria Prancis tersebut menegaskan bahwa orang-orang dari Maranello tidak fokus untuk mencari waktu terbaik, tetapi untuk mengevaluasi pengaturan. Selain itu, menurutnya catatan tes musim dingin bisa jadi menyesatkan, karena fakta bahwa balapan akhir pekan di Sakhir memiliki waktu yang berbeda sehingga urutan grid berubah.

"Secara keseluruhan saya pikir kami bisa senang dengan tes yang kami lakukan. Saya pikir mobil tampaknya baik-baik saja dalam hal performa, tetapi kami tidak tahu tingkat bahan bakar yang digunakan tim lain, jadi yang penting adalah memindai semua pengaturan karena kondisinya [dalam tes] berbeda dari minggu depan,” ujar Vasseur.

"Saya tidak ingat siapa yang melakukan lap tercepat tahun lalu, tetapi mereka tidak berada di posisi terdepan untuk balapan, dan hal yang sama juga terjadi dua musim lalu.”

Ketika ditanya apakah kecepatan Red Bull membuat para penggemar Kuda Jingkrak khawatir, Vasseur menjawab, "Yang benar adalah, dalam kecepatan satu putaran, Anda tidak dapat menilainya karena Anda tidak tahu apakah mereka menggunakan bahan bakar 20, 30, atau 50 kilogram, dan mereka melakukan hal yang sama dengan kami, sangat sulit untuk membuat perbandingan apa pun".

"Satu-satunya hal yang bisa Anda lakukan adalah menonton simulasi balap, karena Anda tahu bahwa jika Anda tidak berhenti dan melakukan 55 lap, Anda memulai dengan 110 kg. Itulah satu-satunya hal yang Anda tahu.

 "Untuk bagian kami, kami melakukan beberapa percobaan dengan tingkat bahan bakar yang berbeda. Beberapa solusi berhasil, yang lain kurang berhasil, jadi kami harus melakukan yang terbaik dan melakukan analisis yang tepat.

"Namun, balapan pekan depan, bahkan antara start dan finish akan menjadi sesuatu yang berbeda. Di Bahrain, pada akhir hari Minggu [suhu lintasan] sangat rendah, dan gambarannya akan sangat berbeda dengan yang satu ini (tes)."

Meskipun tes jangka panjang Ferrari bukanlah yang terbaik, mantan bos Alfa Romeo menambahkan bahwa ada kalanya mereka mencoba pengaturan yang berbeda yang tidak tepat. Ia tetap yakin bahwa mereka melakukan apa yang mereka inginkan dalam tes tersebut, sehingga obsesi apa pun terhadap Red Bull hanya akan merusak peluang mereka sendiri.

Baca Juga:

"Itu bukan mentalitas tes. Jika Anda memulai hanya untuk melihat tingkat kinerja tim, Anda akan mati, karena Anda akan bereaksi dan bekerja berdasarkan catatan waktu," jelasnya. "Yang paling penting adalah mencentang kotak-kotak yang harus Anda lakukan dan, sejujurnya, kami telah melakukan pekerjaan dengan baik dalam hal itu. Anda hanya punya waktu tiga hari untuk memeriksa semua opsi konfigurasi mobil dan pengembangannya, dan ketika kami menggabungkan semuanya, yang terbaik tampaknya baik-baik saja".

Terlepas dari kenyataan bahwa catatan waktu Ferrari tampaknya sedikit di belakang Red Bull, pembalap mereka tidak memiliki banyak pujian untuk SF-23. Leclerc mengakui bahwa upaya untuk meningkatkan efisiensi aerodinamis telah membuahkan hasil dalam garis lurus, tetapi ia merasakan konsekuensinya di tikungan.

Meskipun hal itu tampaknya menunjukkan bahwa perkembangannya tidak sebesar yang mereka harapkan, Vaseur mengatakan bahwa penting untuk memahami mentalitas mereka yang mengemudi, yang selalu menginginkan lebih.

"Jika mereka senang, itu bisa menjadi kesalahan profesional. DNA bisnis saya selalu berusaha untuk mendapatkan lebih, dan jika mereka benar-benar senang dengan keseimbangan, kecuali dalam kualifikasi, itu berarti bahwa dalam pengujian Anda tidak cukup mendorong,” eks bos Alfa Romeo mengungkapkan.

"Tentu saja mereka menuntut lebih, tapi itulah mentalitasnya. Pada akhirnya, kami melewati spektrum elemen yang sangat besar, dan ketika tiga hari itu berakhir, semuanya menyatu, dari apa yang saya lihat bahwa performanya ada di sana. Tapi sekali lagi, Anda tidak tahu apa-apa tentang yang lain, msps mesin, tingkat bahan bakar, dan lain-lao, jadi sulit untuk mendapatkan gambaran yang jelas."

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Tim Ingin Andretti Dikenai Biaya Masuk F1 Tiga Kali Lipat
Artikel berikutnya Beberapa Hal yang Bikin Lawan Red Bull Merasa Terancam

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia