Ferrari Berancang-ancang Garap Mesin F1 2026

Formula 1 telah mengumumkan perubahan dalam peraturan teknis untuk power unit musim 2026 dan seterusnya, di mana mesin yang makin dekat dengan tujuan emisi karbon nol. Mesin-mesin tersebut akan mengucapkan selamat tinggal pada MGU-H yang rumit, meski akan tetap menggunakan mesin 1,6 liter. Mereka akan meningkatkan penggunaan listrik hingga 50 persen lebih banyak, setara dengan 350 kW.

Sepertinya masih lama, tetapi mereka akan mulai berlaku lebih cepat dari yang dibayangkan. Karena itu, Ferrari sudah mulai bekerja.

Tim Kuda Jingkrak terpuruk di era hibrida lantaran tenaga power unit mereka jauh di bawah Mercedes. Selain itu, mereka belum memenangi gelar dalam lebih dari 1,5 dekade, untuk berusaha sekuat tenaga.

Menurut Corriere della Sera, tim asal Maranello ini telah menunjuk Wolf Zimmermann, yang bertanggung jawab merancang mesin 066/7 yang ditanamkan dalam mobil F1, untuk menangani proyek tersebut.

Karyanya tidak perlu diragukan lagi. Ferrari adalah salah satu mesin tangguh dalam satu putaran, seperti yang terlihat dari hasil kualifikasi, tetapi bukan yang paling dapat diandalkan.

Masalah komponen yang berulang serta power unit mereka menyebabkan potensi perebutan gelar pada 2022 melawan Red Bull dan Max Verstappen lenyap. Dalam kampanye saat ini, mereka telah melewatkan kesempatan untuk naik podium pertama mereka di Grand Prix Bahrain bersama Charles Leclerc.

Zimmermann, yang sudah memikirkan apa yang harus dilakukan dengan mesin generasi baru, tidak akan lagi menjadi bagian dari tim Italia sehari-hari, dengan tujuan menjadikan 2026 sebagai momentum kembalinya Kuda Jingkrak ke puncak.