Ferrari Memodifikasi Diffuser F1-75

Pada tes selama tiga hari di Sirkuit Interasional Bahrain yang akan berakhir Sabtu (12/3/2022) malam waktu setempat, tim-tim seperti Mercedes-AMG Petronas Formula One dan Oracle Red Bull Racing, melakukan sejumlah ubahan penting pada paket aerodiamika.

Tim Kuda Jingkrak juga tidak tinggal diam, dengan melakukan sejumlah inovasi pada Ferrari F1-75. Terakhir, tim asal Maranello itu melakukan ubahan pada diffuser untuk sasis yang akan digeber Charles Leclerc dan Carlos Sainz di Kejuaraan Dunia F1 2022.

Pada hari pertama tes pramusim Bahrain, Ferrari sebetulnya menurunkan mobil yang identik dengan tes sebelumnya di Barcelona, Spanyol. Tetapi tidak demikian halnya dengan Mercedes dan Red Bull Racing.

Mercedes menurunkan sasis F1 W13 dengan bentuk sidepod ekstrem yang nyaris tidak terlihat. Sementara, Red Bull juga memperbaiki desain sidepod dan memodifikasi lantai RB18 untuk mengurangi efek porpoising (mobil bergerak naik-turun karena ground effect).

Detail bagian lantai Ferrari F1-75 dari sisi samping, pada hari ketiga tes pramusim F1 2022 di Sirkuit Internasional Bahrain.

Foto oleh: Motorsport Images

Ferrari juga memfokuskan modifikasinya pada bagian bawah mobil. Mereka sejatinya mempertimbangkan tiga opsi berbeda untuk mengatasi porpoising. Salah satu solusi mereka bahkan diaplikasi McLaren dan terbukti mampu mengurangi porpoising.

Pada hari terakhir tes Bahrain, Mercedes sepertinya mulai menemukan setelan yang cocok untuk W13.

Terbukti, juara dunia tujuh kali (2008, 2014, 2015, 2017-2020) Lewis Hamilton tidak memiliki masalah saat melakukan long run dengan dua ban berkompon berbeda, yang akan dipakai pada balapan pembuka, GP Bahrain, 18-20 Maret nanti.

Bagian "lunas (keel)" Ferrari F1-75 terlihat lebih ramping menyusul modifikasi pada diffuser.

Foto oleh: Motorsport Images

Namun begitu, para teknisi Gestione Sportiva – divisi balap Ferrari yang membawahi tim F1 mereka – tidak tinggal diam. Mereka melakukan ubahan pada Ferrari F1-75 yang tidak terlihat mencolok.

Pada hari ketiga tes pramusim Bahrain, Ferrari menurunkan F1-75 dengan bagian tengah diffuser yang jauh lebih simpel dan efisien karena benar-benar dibuat menyesuaikan arah aliran udara yang diinginkan.

Dari foto-foto yang diambil Giorgio Piola terlihat bila bagian bawah “keel (karena mirip lunas kapal laut)” telah diubah. Tambalan-tambalan karbon mengindikasikan bila modifikasi ini dilakukan di pit, mengacu data dari hasil tes terkini di Bahrain.