Ferrari Tak Masalah Carlos Sainz Pertanyakan Strategi GP Hungaria

Carlos Sainz Jr. berhasil lolos dari kecelakaan besar dalam Grand Prix (GP) Hungaria dan kemudian berhasil mengejar pembalap barisan terdepan, dari P14 ke P6.

Saat Sainz sempat terjebak di belakang Yuki Tsunoda (AlphaTauri) dan beberapa mobil di belakangnya mulai melakukan pit stop, agar bisa melakukan undercut, Ferrari memutuskan untuk masuk pit juga.

Namun Sainz menegaskan ingin tetap berada di lintasan karena mengaku masih memiliki kecepatan. Tim Kuda Jingkrak akhirnya menyetujui keinginan pembalapnya tersebut.

Tsunoda tak lama ikut melakukan pit stop, membuat Spaniard mendapatkan udara bersih. Ia pun membangun jarak yang cukup besar serta mampu melakukan overcut terhadap rookie asal Jepang itu dan juga Nicholas Latifi (Williams).

Sainz pun pada akhirnya melewati garis finis di peringkat keempat, namun ia naik ke P3, setelah Sebastian Vettel didiskualifikasi dari P2 akibat masalah bahan bakar.

Usai balapan, Mattia Binotto, prinsipal Ferrari, mendapatkan pertanyaan mengenai tidak setujunya Carlos Sainz dengan strategi tim.

Binotto mengatakan tidak ada masalah dengan keputusan Sainz. Ia malah memuji tim lantaran dapat melakukan diskusi dengan pembalapnya itu.

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

"Ini adalah keputusan yang kami buat setelah melakukan diskusi bersama. Ini cara kami beroperasi, dengan melakukan diskusi terbuka di radio, memastikan bahwa semuanya berjalan sesuai rencana agar dapat mencapai target kami," ujar Binotto.

"Saya pikir kami selalu punya strategi yang bagus. Taktik yang kami miliki tidak hanya dibuat oleh juru strategi, tetapi juga berkat kontribusi dari para pembalap, yang mengetahui kondisi mobil di atas lintasan.

"Jadi, tidak setujunya Sainz dengan strategi kami bukan karena itu salah. Pembalap memberikan saran saat balapan, dan juru strategi kami membuat keputusan finalnya. Secara keseluruhan, saya senang dengan hal ini, karena komunikasi kami bekerja dengan baik," tambahnya.

Pada GP Hungaria, Ferrari terpaksa harus balapan dengan satu mobil saja sejak awal balapan. Pasalnya, Charles Leclerc menjadi korban dari kekacauan lap pertama di Hungaroring tersebut.

Pilot asal Monako itu sebenarnya berhasil menghindari insiden. Sayangnya, di sisi dalam, ada pembalap Aston Martin, Lance Stroll, yang tak bisa mengerem dengan baik. Stroll menghantam Leclerc dan balapan keduanya berakhir.