Ferrari Umumkan Jadwal Peluncuran Mobil Baru

Ferrari berencana meluncurkan mobil untuk Formula 1 2021, dengan nama SF21, pada hari pertama tes pramusim di Barcelona tahun depan.

Ferrari Umumkan Jadwal Peluncuran Mobil Baru

Meski ada pembekuan mesin dan sasis bagi seluruh tim F1, tapi mereka masih bisa mengembangkan setelan dasar mobil. Aerodinamika menjadi komponen yang boleh diubah dan setiap tim juga memiliki jatah sebanyak dua kali untuk memodifikasi bagian lain.

Ferrari berencana memperkenalkan jajaran manajemen dan pembalapnya, Carlos Sainz dan Charles Leclerc, awal tahun depan. Namun, spesifikasi mobil untuk F1 2021 takkan diungkapkan sampai benar-benar berada di trek.

“Kami telah membuat keputusan untuk nama yang digunakan pada mobil untuk tahun depan. Kami menyebutnya SF21,” kata Team Principal Ferrari, Mattia Binotto.

“Itu nama yang sangat sederhana, karena kami yakin tahun depan adalah sebuah transisi untuk 2022. Jadi, itu sebabnya kami menggunakan SF21 untuk menamai mobil. Tapi, ini sebenarnya mobil yang sama seperti tahun ini.

“Peluncuran mobil akan sedikit berbeda pada tahun depan. Pertama kami akan memperkenalkan jajaran manajemen dan pembalap kami kepada fan, mitra dan jurnalis.

"Kami akan menggelar event kedua, yang mana dikhususkan untuk meluncurkan mobil baru saat tes di Barcelona. Ini jelas sesuatu yang sangat berbeda.”

Baca Juga:

Salah satu harapan Ferrari pada 2021 adalah mesin yang segar akan memberikan mereka tenaga besar, masalah terbesar mereka sepanjang tahun ini.

Mattia Binotto juga mengatakan, hasil dari tes dyno di Maranello sangat memuaskan. Ia yakin Ferrari tidak akan membiarkan timnya bertarung dengan mesin terburuk tahun depan.

“Saya dapat memastikan mesin bekerja dengan baik di tes dyno. Saya pikir dalam hal performa, progresnya sangat baik. Jauh meningkat jika dibandingkan dengan yang kami miliki pada 2020,” ujarnya.

“Saya pikir kami akan memiliki power unit yang kompetitif. Saya merasa kami tidak akan kembali menjadi yang terburuk di trek, dan saya katakan ini berdasarkan hasil tes dyno. Tapi saya tidak tahu apa yang tim lain lakukan, atau seberapa besar peningkatan mereka.”

Binotto lalu menambahkan, timnya telah mengatasi masalah SF1000 yang terlalu draggy, dengan meningkatkan efesiensi aerodinamika yang menjadi titik fokus perubahan.

“Kami berusaha melakukan yang terbaik untuk memperbaiki kelemahan yang ada pada mobil 2020,” tuturnya.

“Dalam hal memperbaiki kelemaha, saya rasa bukan hanya pada power unit. Tapi mobil 2020 sangat draggy. Saya pikir di mobil 2021, hal tersebut sudah jauh berkurang.”

dibagikan
komentar
Harapan Besar Verstappen pada Perez

Artikel sebelumnya

Harapan Besar Verstappen pada Perez

Artikel berikutnya

Kontrak Hamilton Bisa Tertunda hingga Tes Pramusim F1

Kontrak Hamilton Bisa Tertunda hingga Tes Pramusim F1
Muat komentar