Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

FIA Modifikasi Dinding Pembatas yang Ditabrak Grosjean

FIA (Federasi Otomotif Internasional) telah bertindak cepat dengan memodifikasi dinding pembatas sirkuit yang dihantam Romain Grosjean di GP Bahrain.

The remains of the car of Romain Grosjean, Haas VF-20

The remains of the car of Romain Grosjean, Haas VF-20

Zak Mauger / Motorsport Images

Pekan ini, balapan F1 akan menggunakan layout trek luar atau outer track Sirkuit Bahrain. Modifikasi telah dilakukan, termasuk area terjadinya kecelakaan mengerikan Grosjean di Tikungan 3.

Perubahan paling signifikan adalah penambahan ban dan sabuk konveyor. Hal ini demi mengurangi kemungkinan terulangnya dampak yang dialami pembalap akibat benturan pada dinding pembatas.

Kemudian, balok beton sudah diganti dengan pembatas baja bara. Ada pula perubahan di Tikungan 9 dari outer track - yang pada dasarnya adalah versi Tikungan 13 yang jauh lebih cepat di layout normal Bahrain.

Kerb sebelum Tikungan 9 juga telah dihilangkan karena kekhawatiran mobil bisa terbang melayang saat mengalami kecelakaan besar.

Tak mudah sebenarnya bagi FIA melakukan semua perubahan itu, lantaran memiliki efek pada homologasi sirkuit. Namun, modifikasi trek tetap mengikuti prosedur, khususnya jika keadaan mendesak.

Baca Juga:

“Setelah meninjau event FIA Kejuaraan Dunia Formula 1 Bahrain baru-baru ini dengan Direktur Balap FIA F1, Inspektur Sirkuit FIA dan Departemen Keselamatan FIA, perubahan akan dilakukan pada Bahrain International Outer Circuit sebelum Grand Prix Sakhir akhir pekan ini,” bunyi pernyataan FIA.

“Dua baris ban dengan ban berjalan akan dipasang di sisi kanan antara Tikungan 3 dan Tikungan 4.

“Dinding pembatas ban di sisi kanan Tikungan 9 akan diperluas dan ditingkatkan menjadi empat baris ban dengan sabuk konveyor.”

Sementara kerb sebelah kanan antara Tikungan 8 dan 9 akan dihilangkan untuk mengurangi risiko mobil terbang ketika layout outer track sirkuit digunakan.

“Perubahan ini sesuai dengan Pasal 5 dari ketentuan FIA Lisensi Sirkuit, dan dengan demikian lisensi FIA Grade 1 saat ini untuk semua konfigurasi Sirkuit Internasional Bahrain tetap berlaku,” lanjut pernyataan FIA.

Dinding pembatas ban yang baru di Sirkuit Internasional Bahrain

Dinding pembatas ban yang baru di Sirkuit Internasional Bahrain

Foto oleh: Adam Cooper

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Masa Depan Albon Diputuskan Usai Abu Dhabi
Artikel berikutnya Bahrain Outer Track, Mengenal Sirkuit Tak Dikenal

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia