Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

FIA Tak Khawatirkan Gaya Balap Nikita Mazepin yang Kontroversial

Gaya balapan agresif dan ceroboh yang diperlihatkan Nikita Mazepin tidak dipandang sebagai sesuatu yang mengkhawatirkan oleh Direktur Balap FIA Formula 1, Michael Masi.

Nikita Mazepin, Haas VF-21, Nicholas Latifi, Williams FW43B, and Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

Nikita Mazepin, Haas VF-21, Nicholas Latifi, Williams FW43B, and Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

Mark Sutton / Motorsport Images

Pembalap Rusia tersebut memantik kontroversi dalam balapan di kampung halamannya. Kali ini, yang jadi korban tindakan tidak sportif adalah Yuki Tsunoda. Ia memblok jalaur pilot AlphaTauri tersebut.

FIA sedang menginvestigasi pelanggaran tersebut. “Itu terjadi pada Tikungan 12. Itu hanya pergerakan di mana dia melambat ketika Yuki berusaha menyalip dengan DRS (Drag Reduction System).

“Itu adalah salah satu dari hal-hal yang kami katakan beberapa kali. Kami mengeluarkan bendera hitam dan putoj sebelumnya, jelas bahwa tindakan itu tidak sportif dan bukan sesuatu yang akan kami toleransi,” Masi menegaskan.

Ini hanyalah sekelumit cerita negatif dari sederet insiden yang dipicu pembalap Haas F1 tersebut. Yang paling sering terlibat adalah Mick Schumacher, rekan setimnya. Hanya saja, yang paling parah tubrukan di GP Italia, yang berbuah penalti lima detik dan satu poin pada lisensinya.

Hukuman serupa didapatkannya di GP Portugal akibat mengabaikan bendera biru di depan Sergio Perez. Manuvernya menghalangi Lando Norris pada GP Spanyol, berbuah poin penalti dan dipaksa mundur tiga grid.

Baca Juga:

Pembalap 22 tahun tersebut menerima penalti 10 detik dan tiga poin karena tetap tancap gas dalam periode yellow flag di Red Bull Ring.

Dengan banyaknya bukti yang menunjukkan kecerobohan Mazepin, Masi menilai bahwa tidak ada yang manuver yang perlu diinvestigasi khusus.

“Dia mungkin dapat kunjungan dari beberapa steward, tapi saya kira Anda membahas dan sudah melihat itu, mungkin ada pembalap lain yang ada di sana atau lebih lagi. Saya tidak menyarankan bahwa ada sesuatu yang tak diinginkan atau mengkhawatirkan,” kata Masi.

“Kami memang melihat itu dan menginvestigasi masing-masing insiden berdasarkan kemampuan. Jika memang seharusnya diselidiki tentu steward akan menginvestigasi, dan mereka telah melihat itu berdasarkan pada bukti di hadapan mereka, dan kemudian menentukan perlu tidaknya diberi sanksi.”

Mazi juga mengabaikan keresahan para pembalap F1 tentang gaya Mazepin mempertahankan posisinya dari serangan lawan. Kalau tidak diredam, mereka bisa jadi korban yang mungkin lebih parah.

“Kami menilai insiden berdasarkan pada apa yang terjadi. Gaya mengemudi seseorang secara khusus? Saya akan mengatakan bahwa kami melihat ada 20 gaya balap berbeda di luar sana,” ujarnya.

Nikita Mazepin, Haas F1, menunjukkan kokpit mobilnya kepada penggemar muda

Nikita Mazepin, Haas F1, menunjukkan kokpit mobilnya kepada penggemar muda

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Zak Brown Tepis Rumor Patricio O'Ward Turun di FP1 GP Meksiko
Artikel berikutnya Montoya: Lando Norris Sudah Bisa Bekerja dengan Baik di F1

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia