GALERI: Karier F1 Michael Schumacher dalam foto

Meski belum pernah memiliki pengalaman di Spa-Francorchamps, Schumacher tampil impresif dengan menempati posisi tujuh kualifikasi.

Ia pun digadang-gadang sebagai pembalap Jerman terbaik sejak era Stefan Bellof, yang mengalami kecelakaan fatal di Spa pada 1985.

Meski telah terjadi pesetujuan awal antara Mercedes dengan Jordan untuk Schumacher membalap hingga akhir musim, ia bergabung dengan Benetton.

Pihak Jordan membawa kasus ini ke pengadilan Inggris, namun mereka kalah setelah tidak ada kontrak yang ditanda tangani antara pihak Jordan dengan Mercedes.

Setelah diskualifikasi di Belgia dan larangan membalap pada dua seri setelahnya, Hill berhasil menipiskan ketertinggalan poinnya menjadi hanya 1 poin jelang ronde pamungkas, GP Australia.

Balapan berjalan seperti biasa hingga putaran ke-36 ketika Schumacher melebar di Tikungan East Terrace, dan bersenggolan saat ia kembali ke lintasan.

Schumacher kembali mengalami kondisi yang sama seperti 1994 dengan pembalap Williams untuk memperebutkan gelar, kali ini Jacques Villeneuve yang menjadi rivalnya.

Pada putaran 48, keduanya bersinggungan di tikungan Dry Sack, Schumacher tak dapat menyelesaikan balapan, sementara Villeneuve finis ketiga dan menjadi juara dunia musim itu.

Bukan hanya gagal menjadi juara dunia, Schumacher pun terkena diskualifikasi dari klasemen akibat insiden tersebut.

Pada 1999, Schumacher mengalami kecelakaan parah saat GP Inggris yang merusak peluangnya dalam pertarungan gelar.

Pada seri terakhir, ia menjadi pembalap pendukung bagi Eddie Irvine, rekan satu timnya yang masih berpeluang meraih gelar pembalap.

Namun Schumacher tak mampu menahan Mika Hakkinen untuk mengamankan gelar keduanya setelah unggul empat poin dari Irvine.

Meski gagal merebut gelar pembalap, Ferrari berhasil mengamankan gelar konstruktor pertamanya sejak era Rene Arnoux-Patrick Tambay pada 1983.

Ferrari melakukan strategi yang cukup kontroversial, agar posisi Schumacher semakin kuat di klasemen.

Mereka menjalankan team order dengan meminta rekan satu timnya, Rubens Barichello, yang dominan sepanjang balapan, memberikan jalan kepada Schumacher untuk meraih kemenangan.

Salah satu kemenangan paling emosional dalam karier Schumacher, mendapat kabar sang ibunda, Elisabeth, meninggal pada akhir pekan di Imola, ia dan adiknya, Ralf, tetap membalap.

Michael akhirnya memenangi balapan pertamanya setelah kesulitan pada tiga balapan awal musim 2003, sementara Ralf menyelesaikan balapan di posisi keempat.

Untuk pertama kalinya sejak 2000, Schumacher kesulitan pada awal musim. Ferrari pun baru memperkenalkan mobil terbari mereka, Ferrari 2003-GA, pada seri kelima.

Pada balapan kedua dengan mobil baru, GP Austria, Schumacher memenangi balapan ketiganya musim itu, dan memperkecil jaraknya dengan Kimi Raikkonen menjadi dua poin saja.

Tiga pekan setelah balapan di Monza, Schumacher memenangi balapan terakhirnya di sirkuit Shanghai, Tiongkok.

Namun peluang untuk menambah perolehan gelar sirna setelah mengalami masalah mesin di GP Jepang.

Selama tiga tahun comeback bersama Mercedes, Schumacher sulit untuk mengembalikan performanya bersama Ferrari. Ia hanya mampu sekali naik podium, yaitu saat finis ketiga di GP Valencia 2012.

Schumacher memutuskan untuk pensiun di akhir tahun tersebut, pada akhir 2013 ia mengalami insiden saat bermain ski, dan kondisi kesehatannya saat ini masih dirahasiakan.

Selamat ulang tahun, Michael, semoga lekas sembuh!