Pierre Gasly Pesimistis Akan Banyak Overtaking di GP Spanyol

Bukan rahasia jika manuver untuk menyalip sangat sulit dilakukan di GP Spanyol selama bertahun tahun. Ini karena layout trek tempat balapan berlangsung tak menyediakan banyak kemungkinan untuk itu.

Meski kini Formula 1 memiliki mobil generasi baru, Pierre Gasly tetap memperkirakan bahwa overtaking tidak akan mudah dilakukan di Sirkuit de Barcelona-Catalunya.

Lintasan sepanjang 4,675 kilometer (km) tersebut telah terkenal menjadi trek di mana menyalip terbukti sangat sulit selama bertahun-tahun. Para pilot dan tim tahu betul sebab tes F1 selalu digelar di sana.

Tata letak (layout) sirkuit hanya menawarkan sedikit area di mana menyalip memungkinkan dilakukan. Di atas kertas, overtaking seharusnya lebih mudah tahun ini setelah F1 memiliki regulasi teknis baru.  

Dalam beberapa balapan pertama musim 2022, sepertinya hal tersebut memang terbukti. Tetapi Pierre Gasly memiliki sedikit optimisme pada situasi yang lebih baik untuk menyalip di GP Spanyol.

“Kita tahu sulit untuk menyalip di sirkuit ini dan akan tetap demikian, bahkan dengan mobil-mobil baru. Itu karena karakter sirkuitnya. Namun, sulit untuk diprediksi, jadi mari kita tunggu dan lihat apa yang terjadi,” ujar Gasly.

“Bagi kami, penting untuk menjalani kualifikasi dengan baik dan bisa berada di depan, karena saya akan terkejut jika tiba-tiba ada 10 kali lebih banyak aksi overtaking daripada sebelumnya.

Pierre Gasly, Scuderia AlphaTauri, dalam konferensi pers

Foto oleh: Motorsport Images

“Sebagai tim kami hanya perlu terus bekerja dengan cara yang sama seperti yang telah kami lakukan sejauh ini. Bila seperti itu, maka saya yakin segala upaya akan terbayar dengan hasil yang bagus,” imbuh pilot asal Prancis.

Dengan tes pramusim F1 diselenggarakan di Barcelona, tim dan pembalap artinya kembali ke teritori yang sudah dikenal. Ini menjadi kesempatan tidak hanya untuk melihat progres sendiri, tetapi juga posisi mereka dengan rival.

“Selalu menjadi akhir pekan yang penting karena Anda mendapatkan gambaran jelas tentang performa mobil yang berbeda dan posisi masing-masing tim dalam hubungannya dengan yang lain,” tutur Gasly.

“Kami harus mendapatkan gambaran tentang di mana semua orang berada, terutama di lini tengah yang kini sangat menarik. Terkadang kami sedikit lebih maju, tetapi dengan gap dua persepuluh, Anda bisa jatuh ke belakang.”