GP Eropa: Rosberg menangi balapan saat Hamilton berusaha keras untuk finis kelima

dibagikan
komentar
GP Eropa: Rosberg menangi balapan saat Hamilton berusaha keras untuk finis kelima
Charles Bradley
Oleh: Charles Bradley
Diterjemahkan oleh: Ibrahim Haddad
19 Jun 2016 00.00

Nico Rosberg memenangkan gelaran F1 perdana di sirkuit jalan raya kota Baku, mendominasi GP Eropa dari awal sampai akhir dan mengalahkan Sebastian Vettel dari Ferrari, sementara rekan setimnya di Mercedes, Lewis Hamilton hanya berhasil finis di posisi kelima setelah mengalami kesulitan dengan mode ERS di mobilnya.

Rosberg memperbesar jarak dengan pembalap dibelakangnya saat memimpin di stint pertama, dan setelah balapan berlangsung setengah jalan, ia unggul sejauh 20 detik dari mobil Ferrari. Rosberg meraih kemenangan ke-19 sepanjang karirnya dengan jarak 16 detik dari pesaingnya.

Kimi Raikkonen mendapatkan penalti lima detik di awal balapan karena melintasi garis masuk pitlane saat mengikuti Daniel Ricciardo yang akan masuk pit.

Raikkonen memberi jalan Vettel untuk melewatinya dan posisi kedua setelah balapan berlangsung setengah jalan, namun Vettel dapat melakukan sesuatu terhadap Rosberg yang dominan. Raikkonen mengalami beberapa masalah jelang akhir balapan, Sergio Perez melewatinya di lap akhir dan meraih tempat terakhir di podium untuk Force India.

Hamilton meraih posisi kelima, setelah mengalami masalah tentang pengaturan sistem ERS dan timnya tidak diizinkan untuk membantu dia dengan akibat larangan instruksi via radio.

Jalannya Balapan

Dari posisi pole ketiganya musim ini, Rosberg memimpin di depan Ricciardo dan Vettel menuju tikungan pertama.

Raikkonen berada di posisi keempat, di depan Perez, Felipe Massa (meskipun bannya terkunci di tikungan pertama) dan Daniil Kvyat dari Toro Rosso. Esteban Gutierrez menabrak Nico Hulkenberg (yang memulai balapan menggunakan ban soft), yang sempat selip.

Rosberg memimpin lap satu dengan jarak 1.2 detik dari Ricciardo. Di barisan belakang, Kvyat di lewati oleh Max Verstappen pada lap awal untuk posisi ketujuh dengan Hamilton masih di belakang pada posisi ke-10, posisinya belum berubah dari awal balapan.

Kvyat menutup ruang untuk gerakan pertama Bottas di posisi kedelapan, namun tidak bisa menahan gerakan kedua. Hamilton kemudian melewati Kvyat di lap empat, kemudian Romain Grosjean berhasil mendorong Kvyat keluar dari zona poin untuk posisi ke-10.

Bottas melewati Verstappen untuk posisi ketujuh di tikungan 16, namun Verstappen dan Hamilton berhasil melewatinya kembali menggunakan DRS pada bagian lintasan lurus start / finis. Hamilton bertarung dengan Verstappen, dan Grosjean berada di belakang mereka.

Vettel menggunakan DRS untuk melewati Ricciardo di posisi kedua dengan mudah pada lap enam, saat Verstappen masuk pit untuk ban soft.

Ricciardo pit pada lap tujuh, mempromosikan posisi Raikkonen dan Perez menjadi ketiga dan keempat.

Mobil Raikkonen sempat tersangkut kantong plastik biru besar: "Ada beberapa plastik terbang di sekitar mobilku, aku harus menghindarinya." Massa pit dari posisi kelima di lap delapan, ketika Hamilton menyerang Bottas.

Vettel menolak pit lebih awal

"Apakah Anda yakin tentang hal ini? Kecepatanku terlihat baik," Vettel mempertanyakan hal ini ketika diberitahu untuk pit pada lap sembilan. Raikkonen kemudian masuk pit, saat Vettel memilih bertahan untuk stint pertama yang panjang.

Rosberg berada di depan dengan jarak 10 detik pada saat ini, dengan Hamilton berjarak lebih 20 detik di belakangnya. Hamilton melewati Bottas di lap 11, ketika kami melihat sesuatu hal yang luar biasa di belakang mereka saat Pascal Wehrlein dari Manor berhasil melewati Raikkonen untuk posisi kedelapan.

Raikkonen mendapatkan hukuman penalti 5 detik karena melintasi garis putih pada jalur masuk pit saat ia mengikuti di belakang Ricciardo, yang akan masuk pit. Ricciardo melewati Hulkenberg untuk posisi keenam pada lap 13.

Hamilton, yang berjarak 30 detik di belakang Rosberg pada titik ini, melaporkan adanya getaran dari rem sebelum pitstop pertamanya di lap 16. Perez kemudian masuk pit satu lap kemudian untuk menutupi Hamilton. Raikkonen membuat sebuah gerakan bagus pada Hulkenberg untuk posisi kelima di lap 16, dan memangkas jarak dengan Ricciardo lagi.

"Ayo kita lewati dia," instruksi dari engineer Kimi, Dave Greenwood, dan Kimi melakukannya pada awal lap 19, membuat sebuah gerakan bagus dan melewati mobil Red Bull tersebut. Perez dan Hamilton melewati Massa di lap 20, bergerak naik ke urutan keenam dan ketujuh masing-masing - dan mereka memperbaiki posisinya lagi ketika Hulkenberg pit untuk ban supersofts.

Pertarungan berikutnya adalah Ricciardo-Perez-Hamilton, dengan Ricciardo yang tidak memiliki kemampuan untuk menahan mobil-mobil bermesin Mercedes pada lintasan lurus start / finis di lap 22. Meskipun mencatat top speed tercepat 226mph dengan aktivasi DRS, Hamilton terjebak di belakang urutan keempat Perez.

Hamilton menjelaskan kurangnya kecepatan dia: "Penurunan performa di mana-mana, saya yakin itu tidak membantu - kalian harus mengambil langkah untuk memperbaikinya," katanya tentang masalah energi kinetik yang tersedia. "Saya tidak tahu apa yang salah, saya tidak tahu apa itu," Hamilton yang jengkel - saat timnya tidak diperbolehkan untuk menginformasikan apa yang harus di ubah untuk memperbaiki masalah itu.

Pemimpin balapan melakukan pit stop

Vettel yang berada di posisi kedua melakukan pit stop pertama di lap 21, dan pemimpin balapan Rosberg mengikutinya satu lap kemudian. Dia bergabung kembali dengan jarak 21 detik dari pembalap Jerman tersebut, dengan Raikkonen berada di antara mereka, 19 detik di belakang Rosberg.

Vettel melewati Raikkonen di lap 28, dengan pembalap asal Finlandia tersebut memberi jalan untuk rekan setimnya naik ke kedua. "Sekarang kalian katakan padanya untuk lebih cepat," kata Raikkonen. Vettel menanggapi hal tersebut dengan mencetak lap tercepat.

Rosberg unggul 18.7 detik pada titik ini, dengan Perez berjarak 4 detik di belakang Raikkonen. Hamilton berjarak 6 detik dibelakang untukposisi kelima.

Di belakang mereka, Ricciardo masuk pit untuk ban medium dan terjebak dalam barisan pembalap di belakang, Hulkenberg yang berada di depannya – menggunakan ban supersoft. Memungkinkan Bottas untuk berada di posisi keenam, didepan Hulkenberg, Ricciardo, Massa dan Verstappen.

Vettel memangkas jarak dengan Rosberg sekitar 14 detik, yang hanya menjaga jarak dan bisa menambah jaraknya jika mungkin.

Perez mendekati Raikkonen, bertahan dengan jarak 5 detik dari dia untuk meraih podium, dengan Hamilton yang tidak sendang tergelincir kembali dan mengeluh. "Aku melihat dasbor ini setiap lima detik, aku akan mencoba dan mengubah segalanya."

Hamilton mengatasi masalahnya dengan delapan putaran yang tersisa, mencetak lap tercepat: "Terima kasih teman – Saya mendapatkan lagi tenaga mesin ini" – namun masalah ini muncul kembali satu lap kemudian. Bottas finis di posisi keenam, di depan Ricciardo - yang meraih posisi ketujuh dari Hulkenberg saat tiga lap jelang akhir. Verstappen kemudian meraih posisi kedelapan dari Hulkenberg, setelah sebelumnya melewati Massa, dengan Jenson Button yang hampir mendapatkan poin dan finis di posisi ke-11.

Felipe Nasr mengakhiri balapan di posisi ke-12 untuk Sauber, meskipun sempat menabrak pagar pembatas di lap 19. Grosjean finis di posisi ke-13, didepan Kevin Magnussen dan Jolyon Palmer dari Renault, rekan setimnya Gutierrez, Marcus Ericsson (Sauber) dan Rio Haryanto (Manor).

Empat pembalap tidak berhasil finis

Kvyat adalah pembalap pertama yang harus keluar dengan masalah kerusakan suspensi, dan rekan setimnya Carlos Sainz juga mengalami masalah yang serupa. Setelah menunjukkan performa yang kuat, Wehrlein harus keluar dari balapan karena masalah di bagian rem dengan 10 lap tersisa. Alonso terpaksa harus mundur dari balapan dengan masalah di gearbox.

PosPembalapKonstruktorMesinJarak
1  Nico Rosberg  Mercedes Mercedes -
2  Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 16.696
3  Sergio Perez  Force India Mercedes 25.241
4  Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 33.102
5  Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 56.335
6  Valtteri Bottas  Williams Mercedes 60.886
7  Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 69.229
8  Max Verstappen  Red Bull TAG 70.696
9  Nico Hulkenberg  Force India Mercedes 77.708
10  Felipe Massa  Williams Mercedes 85.375
11  Jenson Button  McLaren Honda 104.817
12  Felipe Nasr  Sauber Ferrari 1 lap
13  Romain Grosjean  Haas Ferrari 1 lap
14  Kevin Magnussen  Renault Renault 1 lap
15  Jolyon Palmer  Renault Renault 1 lap
16  Esteban Gutierrez  Haas Ferrari 1 lap
17  Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 1 lap
18  Rio Haryanto  Manor Mercedes 2 lap
   Fernando Alonso  McLaren Honda  
   Pascal Wehrlein  Manor Mercedes  
   Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso Ferrari  
   Daniil Kvyat  Toro Rosso Ferrari  
Artikel Formula 1 berikutnya
GP Eropa: Rosberg meraih pole ketika Hamilton mengalami insiden di Q3

Artikel sebelumnya

GP Eropa: Rosberg meraih pole ketika Hamilton mengalami insiden di Q3

Next article

GP Austria: Hamilton di posisi pole, Hulkenberg dan Button menjadi bintang disesi ini

GP Austria: Hamilton di posisi pole, Hulkenberg dan Button menjadi bintang disesi ini
Load comments