GP Monaco: Hamilton menang, kemenangan Ricciardo dirampas oleh bencana di pitstop

Lewis Hamilton meraih kemenangan di Grand Prix Monaco, namun harus berterima kasih kepada tim Red Bull untuk memberikan kesempatan setelah Daniel Ricciardo mengalami pit stop yang buruk dan harus dibayar mahal karena gagal meraih kemenangan.

Lewis Hamilton meraih kemenangan di Grand Prix Monaco, namun harus berterima kasih kepada tim Red Bull untuk memberikan kesempatan setelah Daniel Ricciardo mengalami pit stop yang buruk dan harus dibayar mahal karena gagal meraih kemenangan.

Kombinasi perjudian strategi untuk tetap bertahan dengan ban basah cukup lama kemudian beralih langsung menggunakan ban slick, ditambah dengan pit stop buruk untuk Ricciardo, memberikan kemenangan pertama Hamilton sejak di Austin tahun 2015 lalu.

Kemenangan ini merupakan yang kedua untuk Hamilton di Monaco - kemenangan sebelumnya di Monaco saat tahun 2008 - dan kemenangan ke-44 selama karirnya di Formula 1.

Hamilton, yang telah hampir memimpin lap sepanjang musim, memimpin balapan ketika Ricciardo mengalami masalah di pitstop keduanya.

Ricciardo telah mengontrol barisan sejak safety car memulai balapan, tetapi ketika ia masuk pit untuk beralih dari ban intermediate ke ban slick, krunya tidak siap dan ia kehilangan waktu yang cukup banyak, dan posisi di trek, dengan Hamilton.

Kedua pembalap ini hampir bersenggolan segera setelah pit stop, ketika Hamilton berusaha agar bannya dapat bekerja optimal, namun ia berhasil membuat satu set ban ultrasoft bertahan hingga akhir balapan untuk meraih kemenangan.

Sergio Perez membuat beberapa pit stop yang tepat dan berada di posisi ketiga, di depan Ferrari Sebastian Vettel.

Fernando Alonso mengakhiri balapan yang mengesankan untuk McLaren di posisi kelima, di depan Nico Hulkenberg dan pemimpin klasemen Nico Rosberg, yang berjuang dengan suhu rem di awal balapan, dan juga mengalami pitstop yang sangat lambat.

Rosberg dilewati oleh Hulkenberg pada lintasan lurus di lap terakhir saat hujan deras kembali turun. Carlos Sainz, Jenson Button dan Felipe Massa melengkapi posisi 10 besar.

Jalannya balapan

Hujan yang turun terus menerus jelang balap menandakan balapan akan di mulai dengan safety car, dengan pemegang pole Ricciardo memimpin ditengah lintasan basah di depan Rosberg, Hamilton, Vettel, Hulkenberg, Sainz, Perez, Daniil Kvyat dan Alonso.

Max Verstappen dan Felipe Nasr memulai balapan dari pitlane, Verstappen menggunakan sasis baru dan Nasr dengan mesin baru.

Kvyat mengalami masalah, ia mengeluh terjebak dalam pada kecepatan konstan dan masuk pit pada akhir lap pertama. Dia kehilangan satu lap saat masalah tersebut diperbaiki.

Bendera hijau berkibar pada awal lap delapan, dengan Ricciardo menjauh dari pembalap Mercedes, Hamilton sempat melebar di hairpin Loews namun dapat mengatasinya.

Kevin Magnussen segera ke pit untuk menggunakan ban intermediate, namun rekan setimnya Jolyon Palmer kehilangan kendali atas mobilnya di garis start / finis saat melewati zebra cross - menghantam pagar pembatas dengan keras dan meluncur ke tikungan Ste Devote dengan satu roda yang masih menempel dimobilnya.

Sebelum virtual safety car mengintervensi jalannya balapan, Button, Nasr dan Kvyat juga masuk pit untuk ban intermediate.

Balapan dilanjutkan kembali di lap 10, dengan Hamilton mendekati Rosberg untuk posisi kedua setelah Ricciardo menjauh dan lebih cepat 2 detik per lap. Para pembalap dengan ban intermediate sudah lebih cepat dibandingkan pembalap yang masih bertahan dengan ban wet.

Raikkonen adalah pembalap berikutnya yang keluar dari balapan, menabrak pagar pembatas di tikungan Loews dan menggiring Romain Grosjean keluar dari trek pada tikungan berikutnya, ketika sayap depannya tersangkut di bawah roda depannya. "Apa yang Kimi lakukan?" Keluh Grosjean, yang turun ke posisi 14.

Vettel pit untuk ban intermediate pada lap 14, membuat dia turun ke-11, segera diikuti oleh Alonso. Hulkenberg dan Bottas kemudian pit juga, mempromosikan Sainz ke posisi keempat.

Tim Order Mercedes

Rosberg, yang telah memenangkan tiga terakhir balapan di sini, diperintahkan oleh timnya untuk membiarkan Hamilton melewatinya dan memberikan jalannya di tikungan Ste Devote. Hamilton kemudian mengejar Ricciardo, yang berjarak 12 detik didepan.

Tim Mercedes melaporkan bahwa Rosberg kesulitan untuk menjaga suhu rem dalam kondisi basah. Hamilton seketika melaju tujuh persepuluh detik lebih cepat daripada Ricciardo. Rosberg kemudian masuk pit untuk intermediate pada lap 21, bergabung kembali di posisi ketiga tepat di depan Perez dan Vettel.

Posisi keenam Massa, dengan ban wet, menahan rombongan pembalap yang menggunakan ban inter yaitu Vettel, Hulkenberg dan Alonso. Di bagian belakang, Pascal Werhlein berada didepan pembalap yang menggunakan ban inter: Valtteri Bottas, Verstappen dan Magnussen. Bottas gagal melewati dengan bersih di Chicane Nouvelle, dan kemudian harus memberi jalan kepada Werhlein dan Verstappen.

Dengan trek yang kosong, Verstappen adalah pembalap tercepat di trek dan berada di posisi peraih poin di lap 24 dengan melewati Button di chicane.

Kvyat, yang berada 1 lap di belakang, menyenggol Magnussen di tikungan Rascasse. Magnussen kemudian menabrak pagar pembatas di Mirabeau, dan sayap depannya terlepas.
Ricciardo pit untuk ban inter, sementara itu Hamilton bertahan di trek.

Pemimpin balapan, Ricciardo berhenti untuk ban intermediate pada lap 23, dengan perjudian Hamilton yang tetap bertahan dan - memimpin dengan jarak 24 detik di depan Rosberg di posisi ketiga - mencoba untuk memperpanjang penggunaan ban basahnya sehingga ia bisa langsung berganti menggunakan ban slick.

Ricciardo mendekati Hamilton di lap 27, namun terlihat tidak bisa mendapatkan posisinya kembali. Perez dan Button masuk pit untuk ban soft di lap 30, yang merupakan pemicu bagi Hamilton masuk pit – yang akan langsung menggunakan ban ultrasofts. Rosberg mengikuti langkah Perez, tapi pit stop yang lambat (tertahan oleh Vettel) membiarkan Perez, Vettel dan Alonso untuk melewati dia, membuat posisi Rosberg turun keenam.

Bencana saat Pit stop di Red Bull

Ricciardo juga pit untuk ban slick, namun ban nya tidak siap karena miskomunikasi antara ahli strategi dan mekaniknya - dan ia bergabung kembali menggunakan ban supersoft, tapi kehilangan waktu yang sangat krusial.

Hamilton memimpin balapan, namun kesulitan dengan laju mobilnya pada saat ini dan Ricciardo yang marah berada di belakang dia.

Periode VSC singkat menginterupsi duel mereka, ketika Verstappen menghantam keras pagar pembatas di tikungan Massenet. "Arrgh, aku menabrak, Arrgh," ia melaporkan.

Setelah balapan kembali di lanjutkan pada lap 37, Ricciardo menyerang Hamilton dengan agresif. Roda mobil mereka hampir bersentuhan saat keluar dari Chicane Nouvelle, saat Hamilton memotong tikungan itu dan kemudian menutup dia dengan kasar. "Apa yang dia lakukan?" Ricciardo mengeluh.

Hamilton di bawah penyelidikan atas insiden (namun tidak ada tindakan yang diambil), tapi kemudian ban nya muncul untuk menghidupkan dan ia menarik diri dari Ricciardo dengan mudah untuk sementara waktu.

Posisi ketiga yang di tempati oleh Perez berada 10 detik di belakang, menggunakan ban soft seperti Vettel dan berada dekat di belakangnya. Alonso berada di depan Rosberg, Hulkenberg dan Sainz.

Ricciardo mendekati lagi saat balapan menuju paruh kedua, dengan menggunakan ban yang setingkat lebih keras daripada Hamilton di depan.

Periode singkat VSC lain disebabkan oleh senggolan duo Sauber. Nasr diperintahkan untuk membiarkan rekan setimnya Marcus Ericsson melewatinya, namun mengabaikannya. Kemudian kedua mobil tersebut bersenggolan di tikungan Rascasse.

Ricciardo menyerang lagi setelah periode VSC berakhir, memaksa Hamilton untuk bertahan menuju chicane karena mereka harus melewati para pembalap di barisan belakang.

Sprint menuju Finis

Hamilton dan Ricciardo memberikan pertarungan yang seru di depan saat balapan mendekati akhir, namun pertarungan mereka mereda ketika Hamilton menjaga jarak hingga finish.

Perez dan Vettel yang terlibat dalam duel untuk tempat podium terakhir, yang berakhir ketika Vettel sempat melebar di tikungan Massenet, sementara Alonso terus menahan Rosberg, Hulkenberg dan Sainz di belakang.

Rosberg sempat berhasil melewati Alonso di chicane pada lap 59, tetapi harus memberikan posisinya kembali karena ia memotong jalan.

Periode lain VSC diperlukan untuk membersihkan beberapa puing-puing yang berada pada lintasan start / finis, dan meskipun hujan memberi ancaman diakhir balapan, tidak berarti apa-apa sampai lap terakhir - ketika Hulkenberg mampu melewati Rosberg untuk posisi keenam.

Button finis di posisi kesembilan dan memberikan McLaren poin ganda di balapan ini, di depan Massa, Esteban Gutierrez, Bottas dan Wehrlein, yang mendapatkan penalti 10 detik karena gagal bertahan di atas target waktu di bawah VSC.

 

 

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan Formula 1
Event GP Monako
Sub-event Balapan Minggu
Trek Monte Carlo
Pembalap Jenson Button , Fernando Alonso , Lewis Hamilton , Felipe Massa , Nico Rosberg , Sebastian Vettel , Nico Hulkenberg , Sergio Perez , Daniel Ricciardo , Esteban Gutierrez , Carlos Sainz Jr. , Max Verstappen
Tipe artikel Race report