GP Rusia: Kalahkan Vettel, Bottas raih kemenangan perdananya
Berhasil mengalahkan Sebastian Vettel di GP Rusia, pembalap Mercedes, Valtteri Bottas, menjadi pemenang berbeda ke-107 di sepanjang sejarah Kejuaraan Dunia F1.
Foto oleh: LAT Images
Awal balapan menjadi kunci kemenangan Bottas. Setelah sempat ditekan sepanjang paruh akhir balapan oleh Vettel, ia berhasil memenangi balapan di Sochi. Bottas hanya unggul 0,6 detik di depan pemuncak klasemen itu
Finis di urutan ketiga, pembalap Ferrari, Kimi Raikkonen, meraih hasil podium perdananya sejak GP Austria tahun lalu.
Untuk yang pertama kalinya sejak GP Malaysia tahun lalu, pembalap Mercedes, Lewis Hamilton, gagal berdiri di podium setelah hanya bisa finis di urutan keempat.
Menjadi satu-satunya pembalap tim Red Bull yang bertahan, Max Verstappen menjalani balapan yang sepi dan finis di urutan kelima. Pembalap Belanda itu terpaut 29 detik di belakang Hamilton.
Duo pembalap Force India melanjutkan performa positif mereka musim ini. Sergio Perez mengakhiri balapan di urutan keenam sementara Esteban Ocon finis di urutan ketujuh, raihan terbaik bagi pembalap yang baru melakukan musim penuhnya tahun ini.
Pembalap Renault, Nico Hulkenberg, meraih empat poin tambahan setelah finis di urutan kedelapan. Pembalap Jerman itu unggul di depan pembalap Williams, Felipe Massa, dan pembalap Toro Rosso, Carlos Sainz Jr., yang melengkapi 10 pembalap terdepan.
Kabar buruk menghantam kubu McLaren bahkan ketika balapan belum dimulai. Setelah Stoffel Vandoorne yang tidak bisa memulai balapan pada GP Bahrain dua pekan lalu, kini giliran rekan setimnya, Fernando Alonso yang mogok saat melakukan formation lap.
Mobil MCL32 yang dikemudikan juara dunia F1 dua kali itu berhenti tepat sebelum pintu masuk pitlane.
Ketika lima lampu merah padam, Bottas mendapatkan start yang bagus dan bisa melaju lebih kencang dari kedua mobil Ferrari. Menjelang tikungan pertama, pembalap Finlandia itu berhasil menyalip dua mobil, termasuk peraih pole Vettel, untuk memimpin balapan.
Raikkonen yang memulai balapan di samping mobil Vettel, sedikit lambat selepas start. Setelah disalip Bottas dan turun ke P3, Raikkonen sempat mendapatkan tekanan dari Ricciardo di sisi dalam, dan Hamilton di sisi luar.
Seperti balapan tahun lalu, insiden kecelakaan kembali terjadi di tikungan pertama. Mengambil sisi dalam, Romain Grosjean menyenggol mobil Renault yang dikemudikan Jolyon Palmer. Keduanya langsung tersingkir di tempat. Mobil Safety Car kemudian turun ke trek.
Sementara hampir di saat yang sama, Lance Stroll melintir setelah bersampingan dengan Hulkenberg di Tikungan 7.
Saat balapan kembali dilanjutkan pada putaran keempat, Bottas melakukan restart yang bagus dan langsung menjauhi Vettel di belakangnya dengan jarak keunggulan 1,8 detik.
Dua putaran berikutnya, mobil Ricciardo mengeluarkan asap dari bagian belakang. Pembalap Australia itu melaporkan masalah rem kepada timnya. "Kita ada masalah pada rem bagian kanan-belakang," lapornya. Setelah masuk ke pit, ia akhirnya tersingkir dari balapan hari ini.
Hamilton, yang berada di posisi keempat, tidak bisa menyamai laju mobil rekan setimnya dan terus menjauh dari mobil Raikkonen yang ada di depannya. Kepada teknisi Mercedes, ia mengeluhkan kondisi mobilnya. "Coba masukkan udara sebanyak mungkin ke radiator kamu," ucap teknisi timnya berusaha memberikan solusi.
Pada putaran ke-13, Bottas berhasil memperbesar jarak keunggulannya menjadi empat detik di depan Vettel. Jarak yang sama juga terlihat antara Raikkonen dan Hamilton yang masih mengeluhkan performa mobilnya.
Tiga putaran berikutnya, Vettel mencetak waktu tercepat sementara, 1 menit 38,629 detik. Tidak mau kalah, Bottas merespon dengan raihan waktu 0,2 detik lebih cepat pada putaran berikutnya.
Massa menjadi pembalap papan tengah pertama yang melakukan pitstop pada putaran ke-21 untuk berganti ke kompon ban supersoft. Hal yang sama kemudian dilakukan pembalap Haas, Kevin Magnussen, dan pembalap tuan rumah, Daniil Kvyat.
Terbantu Bottas yang sedikit terhambat saat sedang melakukan overlap, Vettel memangkas jaraknya menjadi 3 detik. Setelah memimpin 28 putaran, Bottas akhirnya masuk ke pit untuk memasang kompon ban supersoft, sementara Vettel tetap di trek dan mengambil alih posisi pimpinan balapan.
Setelah mengitari tujuh putaran, Vettel akhirnya melakukan pitstop dari posisi terdepan. Memasang kompon ban supersoft, pembalap Jerman itu kembali bergabung ke trek di posisi kedua, 4,7 detik di belakang Bottas dan 2,9 detik di depan rekan setimnya.
Dengan ban yang lebih segar, Vettel terus mengejar Bottas. Jarak antara dua pembalap terdepan menjadi kurang dari 3 detik setelah Bottas melakukan kesalahan dan mengunci bannya di Tikungan 14 pada putaran ke-38.
Berusaha memotivasi pembalapnya, Ferrari melaporkan insiden Bottas kepada Vettel: "Bottas mengalami flatspot pada ban kiri-depan."
Memasukki 10 putaran terakhir, Vettel kini hanya berada 1,8 detik di belakang Bottas. Sementara di persaingan papan tengah, Hulkenberg menjadi pembalap terakhir yang melakukan pitstop wajibnya pada putaran ke-42.
Saat balapan menyisakan dua putaran lagi, Vettel berada dalam zona DRS di belakang Bottas. Di awal lap terakhir, Bottas juga sempat mendapatkan DRS dari membuntuti Massa di P9 yang kemudian di-overlap dengan mudah menuju Tikungan 2.
Drama blue flag kemudian lagi-lagi menghalau laju Vettel. Massa ternyata tidak langsung memberi jalan kepada Vettel sehingga pembalap asal Jerman tersebut kehilangan waktu krusial untuk kembali menyerang Bottas.
Vettel baru bisa menyalip Massa di Tikungan 4 dan itupun hampir bersentuhan. Komplain Vettel atas insiden itu dapat terdengar jelas di radio yang disiarkan ke seluruh dunia.
Ketika bendera finis dikibarkan, Bottas berhasil menjaga posisinya di depan dan memenangi balapan GP Rusia.
Hasil GP Rusia:
Pos. | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | 1:28'08.743 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 52 | 1:28'09.360 | 0.617 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 52 | 1:28'19.743 | 11.000 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | 1:28'45.063 | 36.320 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 52 | 1:29'09.159 | 1'00.416 |
6 | Sergio Perez | Force India | 52 | 1:29'35.531 | 1'26.788 |
7 | Esteban Ocon | Force India | 52 | 1:29'43.747 | 1'35.004 |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | 52 | 1:29'44.931 | 1'36.188 |
9 | Felipe Massa | Williams | 51 | ||
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 51 | ||
11 | Lance Stroll | Williams | 51 | ||
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 51 | ||
13 | Kevin Magnussen | Haas | 51 | ||
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 51 | ||
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 51 | ||
16 | Pascal Wehrlein | Sauber | 50 | ||
Daniel Ricciardo | Red Bull | 5 | |||
Jolyon Palmer | Renault | 0 | |||
Romain Grosjean | Haas | 0 | |||
Fernando Alonso | McLaren | 0 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments