Haas Bangun VF-22 Schumacher dari Komponen yang Bisa Diselamatkan
Ketika Federasi Otomotif Internasional (FIA) sedang menganalisis kecelakaan Mick Schumacher di F1 GP Monako, Haas merakit mobil untuk Grand Prix Azerbaijan.

Kecelakaan yang dialami Schumacher saat keluar dari chicane kolam renang membuat publik terbelalak. Bagaimana tidak, mobilnya terbelah menjadi dua usai melintir dan menabrak pembatas Tecpro.
Beruntung, pembalap Jerman itu selamat dan bisa keluar dengan mobil. Itu adalah crash besar kedua yang dialami Schumacher musim ini, setelah Jeddah.
Tentu saja insiden tersebut menyisakan pekerjaan rumah untuk para mekanik Haas. Dipimpin Direktur Teknik Simone Resta, mereka seolah bermain puzzle, membangun mobil dari komponen-komponen yang bisa diselamatkan.
Pastinya untuk badan Haas VF-22 dan girboks eksternal harus diganti, sementara mesin Ferrari masih bisa digunakan. Kecelakaan tersebut menimbulkan pertanyaan soal kelemahan struktur mobil ketika menabrak pembatas dari sudut tertentu.
FIA dan Komisi Keselamatan saat ini sedang mempelajari insiden secara ilmiah. Mereka mencari penyebab dan dampaknya. Kecelakaan MCL36 yang dikemudikan Daniel Ricciardo pada latihan bebas Jumat jadi salah satu referensi. Dari kecepatan pembalap Australia lebih kencang tapi mobil aman karena menabrak pembatas dengan sudut berbeda dari Schumacher.
Menurut regulasi 2022, single-seater hanya boleh punya dua penghubung girboks ke mesin (2 untuk bagian atas boks dan 2 di bawah).
Mengingat mesin dan girboks adalah obyek yang dipasok Ferrari, maka staf teknik pabrikan asal Maranello tersebut juga ikut direpotkan oleh kecelakaan Schumacher.
Penggantian sasis dan bagian luar girboks tentu membuat prinsipal Gunther Steiner pusing. Mereka mesti mengeluarkan biaya esktra untuk perakitan mobil baru. Padahal, tim yang baru menggeliat itu tak punya dukungan dana besar dan dibatasi budget cap.
Yang jelas dari crash itu, skuad asal Amerika Serikat tersebut belajar agar tak akan membawa materi dalam jumlah mepet. Untuk balapan di trek jalan raya Baku, Resta memutuskan untuk menambah sasis cadangan.
Mesin Ferrari 066/7 bakal dipasang kembali. Mereka pun berharap tidak ada insiden yang merugikan dalam perburuan poin maupun menggelembungkan anggaran.

Haas VF-22. Mick Schumacher setelah insiden di GP Monako
Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.