GP Inggris: Hamilton dominan, Ferrari alami drama ban
Pembalap Mercedes, Lewis Hamilton, berhasil menjuarai balapan Formula 1 GP Inggris di depan pendukungnya sendiri dengan penampilan yang dominan. Sementara duo Ferrari mengalami masalah ban.
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1,
Sutton Images
Formula 1 2017
Semua tentang F1 2017: Berita, analisis teknis, kolom pembalap, dan masih banyak lagi.
Tanpa banyak tekanan berarti, Hamilton merengkuh kemenangannya yang keempat di musim 2017 dan berhasil memangkas jaraknya di klasemen menjadi satu poin di belakang rival terberatnya, Sebastian Vettel – yang mengalami drama pecah ban di penghujung balapan.
Melintasi garis finis di urutan kedua, Valtteri Bottas terpaut 14 detik di belakang Hamilton. Pembalap Finlandia itu menyelesaikan balapan di depan kompatriotnya, Kimi Raikkonen, yang melengkapi posisi podium meski sempat mengalami masalah ban terkoyak.
Jalannya balapan
Saat sedang melakukan formation lap, pembalap Renault, Jolyon Palmer, melaporkan adanya masalah hidraulis. Ia pun harus mengakhiri perjuangannya setelah mendapat instruksi dari timnya untuk menghentikan mobil R.S.17 yang ia kemudikan. Karena masalah yang dialami Palmer, prosesi formation lap harus diulang.
Dari posisi pole, Hamilton bisa mendapatkan start yang bagus dan mempertahankan posisi pimpinan di depan Raikkonen.
Sebelum start, asap sempat terlihat keluar dari bagian belakang mobil yang dikemudikan Vettel. Saat lima lampu merah padam, posisi ketiga yang ditempati pembalap Jerman itu diambil alih Verstappen.
Balapan belum berjalan satu putaran, mobil Safety Car sudah diterjunkan akibat insiden kecelakaan yang melibatkan duo pembalap Toro Rosso.
Daniil Kvyat berusaha mengambil sisi kiri mobil rekan setimnya, Carlos Sainz, menjelang kombinasi tikungan Maggots-Becketts. Pembalap Rusia itu melebar dan saat kembali bergabung ke lintasan, ia menyenggol bagian kiri-belakang mobil Sainz.
Di saat keduanya melintir, sayap depan Sainz menyentuh bagian belakang mobil Haas yang dikemudikan Kevin Magnussen, Sainz berhenti dan langsung tersingkir di tempat, sementara Kvyat dan Magnussen masih bisa melanjutkan balapan.
Kedua pembalap Toro Rosso saling menyalahkan satu sama lain. Tapi setelah dilakukan investigasi, pengawas balapan menjatuhi hukuman penalti drive-through kepada Kvyat.
Memasuki putaran kelima, balapan kembali berlangsung normal. Berusaha bangkit dari rombongan belakang, Daniel Ricciardo terdorong ke luar lintasan saat berduel melawan Magnussen.
"Apakah mobil baik-baik saja?," tanya Red Bull yang kemudian dibalas Ricciardo: "[Sensor FOM] tidak tahu."
Pada putaran ke-13, Vettel mulai mendekati Verstappen menjelang tikungan Stowe. Pembalap Ferrari itu berusaha masuk ke sisi dalam. Keduanya melebar ke luar lintasan, dan saat menuju ke tikungan Vale, Verstappen melakukan manuver bertahan yang agresif – yang membuat kesal Vettel.
Masih terjebak di belakang Verstappen, Vettel akhirnya memutuskan untuk masuk ke pit pada putaran ke-19 dan beralih ke kompon Pirelli soft. Saat kembali bergabung ke lintasan, ia keluar di depan Esteban Ocon.
Pada putaran yang sama, Ricciardo akhirnya masuk ke posisi sepuluh besar setelah menyalip mobil Williams yang dikemudikan Felipe Massa.
Berusaha menangkis strategi undercut (pit stop lebih awal) yang dilakukan Vettel, Verstappen melakukan pit stop pada putaran berikutnya. Tapi pembalap asal Belanda itu sedikit terhambat saat melakukan pergantian ban kiri-belakang. Ia pun keluar di belakang Vettel.
Dari posisi kedua, Raikkonen melakukan pit stop pada putaran ke-25 untuk memasang kompon soft. Pemimpin balapan, Hamilton, melakukan hal yang sama pada putaran berikutnya dan masih bertahan di posisi terdepan dengan jarak keunggulan 0,444 detik di depan rekan setimnya, Bottas – yang belum melakukan pit stop karena beda strategi.
Di saat Hamilton mencetak waktu tercepat sementara, Raikkonen yang kini berada di posisi ketiga melaporkan masalah kepada timnya.
"Ada sesuatu... sesuatu di bagian kiri [mobil]... yang longgar," ujar pembalap Finlandia itu di radio.
Setelah 32 putaran dengan kompon soft berwarna kuning, Bottas akhirnya melakukan pit stop untuk beralih ke kompon supersoft. Meski keluar di belakang Raikkonen dan Vettel, pembalap Mercedes itu kini memakai kompon ban yang lebih kencang.
Memasuki putaran ke-42, Bottas memangkas jaraknya menjadi kurang dari satu detik di belakang Vettel. Dengan bantuan DRS, Bottas mengambil sisi luar tikungan Stowe. Vettel berhasil mempertahankan posisinya, tapi pembalap Ferrari itu mengalami penguncian ban yang parah saat mengerem untuk tikungan Vale.
Namun, pada putaran berikutnya, Vettel tidak bisa berbuat banyak saat Bottas melesat di lurusan Hangar dan mengambil alih posisi ketiga sebelum tikungan Stowe.
Saat balapan tinggal menyisakan dua putaran, drama menimpa kubu Ferrari. Raikkonen mengalami masalah ban terkoyak dan terpaksa melakukan pit stop tambahan. Dan secara mengejutkan, pada putaran berikutnya, hal yang serupa juga menimpa Vettel.
Hamilton melintasi garis finis di urutan pertama, di depan Bottas, dan Raikkonen yang kembali ke posisi podium setelah masalah yang menimpa Vettel. Pembalap Jerman itu melorot ke urutan ketujuh saat balapan berakhir.
Setelah gagal finis pada tiga balapan terakhir, Verstappen finis urutan keempat, di depan rekan setimnya, Ricciardo yang berhasil bangkit dari posisi start ke-19 untuk finis kelima.
Nico Hulkenberg mencetak raihan yang cukup bagus di urutan keenam, meski mesinnya sempat bermasalah pada paruh akhir balapan.
Duo Force India, Ocon dan Sergio Perez, masing-masing menempati urutan kedelapan dan kesembilan, di depan Felipe Massa yang melengkapi sepuluh pembalap terdepan pada balapan hari ini.
Selain Palmer dan Sainz, Fernando Alonso menjadi pembalap ketiga yang gagal finis di GP Inggris setelah mengalami masalah pompa bahan bakar pada putaran ke-32.
Hasil balapan GP Inggris:
Pos | Pembalap | Tim | Waktu/Gap |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21'27.430 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 14.063 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 36.570 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 52.125 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'05.955 |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'08.109 |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'33.989 |
8 | Esteban Ocon | Force India | 1 lap |
9 | Sergio Perez | Force India | 1 lap |
10 | Felipe Massa | Williams | 1 lap |
11 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1 lap |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1 lap |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1 lap |
14 | Marcus Ericsson | Sauber | 1 lap |
15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1 lap |
16 | Lance Stroll | Williams | 1 lap |
17 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1 lap |
Fernando Alonso | McLaren | ||
Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | ||
Jolyon Palmer | Renault |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments