GP Austria: Duel panas, Verstappen taklukkan Leclerc
Pembalap Red Bull, Max Verstappen, menjuarai balapan Formula 1 GP Austria 2019 setelah duel mendebarkan melawan Charles Leclerc.
Jauh berbeda dari ronde sebelumnya, balapan yang dihelat di Red Bull Ring, Minggu (30/6) jelas-jelas adalah yang terbaik sejauh ini dan mungkin saja bisa yang terbaik sepanjang musim F1 2019.
Verstappen mempersembahkan kemenangan pertama Honda sejak kembali bergabung ke F1 pada 2015 berkat penampilan yang brilian.
Pembalap muda itu bangkit dari kesalahan saat start dan kemudian menyalip satu per satu pesaing-pesaingnya hingga manuver menentukan di akhir-akhir terhadap polesitter Leclerc.
Juara balapan tahun lalu mengawali balapan pekan ini dengan start yang buruk dan terkena sistem anti-stall. Hal ini membuatnya melorot lima tempat ke posisi tujuh pada lap pembuka.
Sementara Leclerc membuka jarak keunggulan satu detik di depan Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton yang sempat bertarung dengan Lando Norris untuk memperebutkan posisi ketiga.
Start dari grid kesembilan, Vettel dengan cepat merangsek enam besa. Setelah menyalip Norris dan kemudian bekas rekan setimnya, Kimi Raikkonen, pembalap Jerman itu menempati posisi keempat dan mulai memburu mobil Mercedes yang dikemudikan Hamilton.
Bottas memicu siklus pit stop pertama bagi pembalap-pembalap unggulan pada lap ke-22, yang langsung direspons Vettel di putaran yang sama.
Setelah selesai beralih ke ban hard, Bottas harus menunggu mobil Vettel yang melaju di pit lane sebelum bisa keluar dari kotak pit. Vettel sendiri juga mengalami penundaan saat pit stop karena Ferrari tidak siap dengan ban hard mereka.
Satu lap berselang, pemimpin balapan Leclerc melakukan hal yang sama tapi dengan pit stop yang lebih mulus dibandingkan rekan setimnya.
Lap ke-30, Hamilton akhirnya masuk ke pit setelah beberapa kali melaporkan kehilangan downforce pada sayap depan miliknya. Selain memasang ban segar, Mercedes pun juga mengganti sayap depan sang juara bertahan.
Dengan pit stop yang lebih lama, Hamilton kembali bergabung ke trek di belakang Vettel. Verstappen juga melompati pembalap Inggris Raya itu setelah menyelesaikan pit stop pertamanya.
Dengan kompon yang sepuluh lap lebih segar, Verstappen sedikit demi sedikit mengikis jarak dari Vettel di depannya. Pada putaran ke-48, Verstappen akhirnya mendapat bantuan DRS.
Vertappen tampil beringas dan dua lap kemudian ia mengeksekusi manuver ciamik dari sisi luar Tikungan 4 untuk menyalip Vettel dan merebut posisi ketiga. "Yes boys!!" seru Verstappen di radio.
Setelah tersalip, Vettel langsung masuk ke pit untuk beralih ke kompon soft dan turun satu posisi lagi di belakang Hamilton.
Sementara itu, fans di tribun kembali bergemuruh karena Verstappen kali ini menyalip Bottas di Tikungan 3 untuk mengambil posisi kedua, menebus kesalahannya saat start. Leclerc, lima detik di depan, menjadi target berikutnya.
Sisa lima lap, Verstappen akhirnya berada dalam jangkauan DRS Leclerc dan memulai duel panas antara keduanya.
Verstappen beberapa kali bersampingan Leclerc. Pembalap Belanda itu akhirnya mengambil sisi dalam di Tikungan 3 dan beradu roda dengan rivalnya tersebut.
Leclerc terjungkal dan melebar ke run-off, sementara Verstappen menyodok ke posisi terdepan yang ia jaga hingga akhir balapan meski stewards kemudian menyelidiki insiden tersebut.
Bottas selamat dari tekanan Vettel di akhir-akhir. Pembalap Ferrari itu sebelumnya menyalip Hamilton di Tikungan 4.
Hamilton menyelesaikan balapannya yang sulit di urutan kelima, di depan Norris yang tampil mengesankan dengan raihan peringkat keenam.
Pierre Gasly finis ketujuh tetapi harus menahan malu karena terkena overlap oleh rekan setimnya sendiri.
Pujian juga patut diberikan kepada Carlos Sainz yang start paling belakang tetapi bisa menduduki urutan kedelapan, di depan duo Alfa Romeo: Kimi Raikkonen dan Antonio Giovinazzi.
Lihat juga galeri mini balapan di akhir halaman ini...
Hasil GP Austria:
Pos | Pembalap | Tim | Gap | Interval |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | ||
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 2.724 | 2.724 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 18.960 | 16.236 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 19.610 | 0.650 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 22.805 | 3.195 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1 Lap | 1 Lap |
7 | Pierre Gasly | Red Bull | 1 Lap | 5.745 |
8 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 1 Lap | 11.170 |
9 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1 Lap | 2.109 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 Lap | 0.662 |
11 | Sergio Perez | Racing Point | 1 Lap | 2.750 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | 1 Lap | 1.161 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1 Lap | 1.727 |
14 | Lance Stroll | Racing Point | 1 Lap | 7.928 |
15 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1 Lap | 1.674 |
16 | Romain Grosjean | Haas | 1 Lap | 7.943 |
17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1 Lap | 21.560 |
18 | George Russell | Williams | 2 Lap | 1 Lap |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 2 Lap | 21.861 |
20 | Robert Kubica | Williams | 3 Lap | 1 Lap |
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.