GP Inggris: Vettel menangi duel panas Ferrari vs Mercedes
Dalam salah satu balapan terbaik musim ini, Sebastian Vettel berhasil keluar sebagai pemenang Formula 1 GP Inggris di Silverstone (8/7).
Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images
Pembalap asal Jerman itu memenangi balapan kandang rival terberatnya Lewis Hamilton, yang finis kedua meski sempat terlempar ke posisi buncit akibat insiden lap pertama.
Dua periode Safety Car di penghujung balapan memicu duel kelas berat antara Ferrari dan Mercedes. Kimi Raikkonen melengkapi podium di posisi ketiga, sementara kompatriotnya, Valtteri Bottas, harus berjuang keras untuk bisa finis keempat setelah mendapat gempuran serangan dari Daniel Ricciardo.
Vettel dan Bottas melompati peraih pole, Hamilton, selepas start dan menyodok ke posisi pertama dan kedua. Hamilton kemudian harus bertarung dengan Raikkonen menuju Tikungan 3.
Tapi Raikkonen mengunci bannya saat mengerem dan melebar ke arah Hamilton yang berada di sisi luar. Ban kiri-depan Raikkonen menyenggol bagian kanan mobil Hamilton. Akibatnya sang juara bertahan terpental ke luar lintasan dan melorot ke posisi paling belakang.
Pertarungan papan tengah juga berlangsung sengit. Pembalap Force India, beradu dengan Stoffel Vandoorne di tikungan pertama. Tapi Perez terlihat kehilangan kendali dan melintir ke arah jalur keluar pit lane. Di saat yang sama, Sergey Sirotkin sedang menuju ke trek setelah start dari pit lane dan nyaris menabrak mobil Perez yang menghadap ke arah berlawanan.
Setelah melakukan kontak dengan Hamilton, Raikkonen disalip duo Red Bull. Tapi pembalap FInlandia itu langsung menyalip Daniel Ricciardo lewat manuver spektakuler dari sisi luar tikungan Copse.
Steward akhirnya mengganjar penalti waktu sepuluh detik untuk Raikkonen karena dianggap sebagai pihak yang bersalah dalam insiden dengan Hamilton. Di trek, pembalap Finlandia itu gagal menyalip Verstappen dan akhirnya melakukan pit stop lebih awal dibanding rival-rivalnya pada lap ke-14 untuk beralih ke kompon soft dan membayar penaltinya.
Hamilton menjadi pembalap unggulan terakhir yang menyelesaikan pit stop pertama. Sebelumnya ia harus berjuang menyalip satu per satu mobil hingga akhirnya bisa naik ke posisi enam.
Pertengahan balapan, Vettel masih memegang keunggulan empat detik di depan Bottas yang perlahan-lahan dipangkas menjadi dua detik.
Persaingan menjadi rapat kembali ketika Safety Car diterjunkan pada lap ke-33 menyusul kecelakaan yang dialami Marcus Ericsson dalam kecepatan tinggi. Pembalap Swedia itu mengalami kecelakaan serupa seperti yang dialami Grosjean pada FP1. Keduanya sama-sama kehilangan kendali ketika sayap DRS berada dalam kondisi terbuka di tikungan pertama.
Dalam periode Safety Car ini, Ferrari dan Red Bull memanggil kedua pembalap mereka untuk melakukan pit stop kedua dan beralih kembali ke kompon soft. Sementara Bottas bertahan di trek untuk mengambil alih pimpinan. Hamilton juga tidak masuk ke pit dan kini menempel di belakang Vettel.
Selepas restart, Bottas menjaga posisinya di depan Vettel dan Hamilton. Sementara Raikkonen dan Verstappen menyuguhkan pertarungan yang seru dan bersih. Keduanya bertukar posisi mulai dari tikungan Brooklands hingga Copse.
Tidak jauh di belakangnya, Grosjean dan Carlos Sainz juga memperebutkan posisi. Tapi pertarungan tersebut berakhir di jebakan kerikil setelah keduanya bertabrakan.
Sainz berusaha menyalip Grosjean dari sisi luar Copse, tapi pembalap Perancis itu tidak mengurangi kecepatannya dan sedikit mengalami oversteer. Grosjean melakukan koreksi tapi itu berarti ia melebar ke arah Sainz dan tabrakan tak terhindarkan. Keduanya tersingkir dan Safety Car kembali turun ke trek.
Memasuki sepuluh lap terakhir, balapan kembali dilanjutkan. Bottas lagi-lagi masih berada di posisi terdepan, tapi kali ini Vettel terlihat lebih mengancam dengan ban yang lebih segar dan lebih lunak. Duel mendebarkan terjadi mulai dari posisi pertama hingga keempat, karena Raikkonen juga menempel dekat di belakang Hamilton.
Pada lap ke-47, Bottas tergelincir setelah keluar dari Tikungan 4 dan ini dimanfaatkan oleh Vettel yang mengaktifkan DRS untuk melesat ke posisi pertama. Bottas turun satu posisi lagi setelah disalip Hamilton di tempat yang sama pada satu lap berikutnya.
Masalah belum berakhir bagi Bottas yang tampak kesulitan dengan bannya. Setelah disalip Raikkonen, ia mendapat tekanan dari Ricciardo. Sementara Verstappen tidak bisa terlibat dalam duel ini karena ia lebih dulu tersingkir akibat melintir ke jebakan kerikil dan kemudian mengalami masalah girboks.
VIDEO: Highlights balapan F1 GP Inggris
Sejak menyalip Bottas, Vettel tidak terbendung dan melintasi garis finis di urutan pertama dengan jarak keunggulan 2,5 detik di depan Hamilton. Raikkonen finis ketiga di depan Bottas yang berhasil menahan gempuran Ricciardo untuk finis keempat.
Nico Hulkenberg menjadi pembalap keenam yang melintasi garis finis di depan Esteban Ocon, Fernando Alonso, dan Kevin Magnussen. Pierre Gasly meraih jatah poin terakhir di urutan kesepuluh.
Enam pembalap tersingkir, salah satunya adalah Charles Leclerc yang bernasib sial karena timnya melakukan kesalahan saat pit stop dan akibatnya ada roda yang tidak terpasang dengan benar. Padahal pembalap Sauber itu sedang tampil cukup baik dan bertarung memperebutkan poin.
Hasil balapan GP Inggris:
Pos | Pembalap | Tim | Waktu/Gap |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:27'29.784 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2.264 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 3.652 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 8.883 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 9.500 |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | 28.220 |
7 | Esteban Ocon | Force India | 29.930 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 31.115 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 33.188 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 34.129 |
11 | Sergio Perez | Force India | 34.708 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 35.774 |
13 | Lance Stroll | Williams | 38.106 |
14 | Sergey Sirotkin | Williams | 48.113 |
Max Verstappen | Red Bull | 6 Lap | |
Romain Grosjean | Haas | 15 Lap | |
Carlos Sainz Jr. | Renault | 15 Lap | |
Marcus Ericsson | Sauber | 21 Lap | |
Charles Leclerc | Sauber | 34 Lap | |
Brendon Hartley | Toro Rosso | 51 Lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments