GP Jerman: Verstappen menang dramatis, Vettel-Kvyat podium

Cuaca mendung menyelimuti sirkuit sepanjang hari Minggu (28/7) dan hujan akhirnya turun menjelang balapan dimulai. Dalam kondisi lintasan basah, pembalap melakukan beberapa lap formasi di belakang Safety Car sebelum menempati grid dan memulai prosedur start normal atau 'standing'.

Balapan akhirnya dimulai dan Hamilton meluncur dengan mulus dari pole, sedangkan Verstappen mengalami wheelspin dan turun dua tempat, tersalip Valtteri Bottas dan kemudian Kimi Raikkonen yang membawa Alfa Romeo melaju  di posisi ketiga.

Kondisi menantang membuat banyak pembalap berjibaku untuk mengendalikan mobil mereka. Verstappen menyalip Raikkonen untuk merebut posisi ketiga.

Pada lap ketiga, bendera kuning berkibar yang dengan cepat disusul munculnya Safety Car. Pemicunya adalah Sergio Perez yang melintir ketika keluar dari Tikungan 10 dan menghantam dinding pembatas di sebelah kanan.

Mayoritas pembalap langsung masuk ke pit untuk beralih ke kompon intermediate, dengan sebagian lainnya memilih bertahan di trek dengan kompon basah, termasuk Kevin Magnussen yang naik ke P2 karena tidak pit.

Selepas restart, Hamilton mempertahankan posisi terdepan. Sementara perjudian Magnussen dan Haas terbukti gagal karena melaju jauh lebih lambat dibanding mobil-mobil yang memakai intermediate dan dengan cepat kehilangan posisi satu per satu.

Memasuki lap ke-14, asap tebal mengepul dari bagian belakang mobil Daniel Ricciardo yang mengalami masalah mesin dan tersingkir dari balapan.

Periode Virtual Safety Car diberlakukan yang dimanfaatkan Charles Leclerc dan Nico Hulkenberg untuk memasang kompon intermediate segar.

Setelah balapan kembali normal, Verstappen melancarkan serangan terhadap Bottas di hairpin Tikungan 6 tapi tergelincir dan sedikit melebar keluar lajur balap. "Sabar Max," ucap teknisi balap Red Bull kepada pembalap Belanda itu di radio.

Dengan ban yang lebih segar, Leclerc melesat dengan catatan waktu sekitar tiga detik lebih kencang dari Hamilton di depan.

Beberapa pembalap berjudi dengan kompon kering, dimulai dengan Magnussen, dan kemudian Sebastian Vettel.

Di antara pembalap rombongan depan, Verstappen dan Red Bull mengambil inisiatif pertama yang beralih ke kompon medium.

Tapi saat melakukan outlap, Verstappen melintir. tapi masih beruntung karena dia tidak sesial Leclerc yang tersingkir di Tikungan 15 pada lap ke-29.

Lap berikutnya, di tikungan yang sama, Hamilton melebar dan tergelincir hingga menyentuh dinding pembatas, hanya beberapa meter dari mobil Leclerc yang masih terdampar di jebakan kerikil.

Sayap depan Hamilton mengalami kerusakan dan berusaha masuk ke pit. Tapi pembalap Inggris Raya itu melewati tiang pembatas yang berakibat pada penyelidikan stewards. Pit stop Hamilton juga lambat, memakan waktu sekitar 50 detik lantaran kru Mercedes tidak siap dengan ban intermediate.

Safety Car diterjunkan dengan Verstappen memimpin balapan di depan Hulkenberg, Bottas, dan Alexander Albon yang harus berjuang keras membendung Hamilton di belakangnya.

Selang beberapa lap kemudian, kompleks Tikungan 15-16 yang mana area run-off merupakan jalur dragstrip kembali memakan korban. Kali ini adalah Hulkenberg yang sempat melaju di posisi podium. Ia tergelincir, menabrak dinding, dan tersingkir dari balapan.

Setelah mobil Hulkenberg dievakuasi, bendera hijau kembali berkibar pada lap ke-46. Kondisi trek mulai mengering, dan Stroll menjadi yang pertama berjudi beralih ke kompon kering sebelum diikuti pembalap-pembalap lainnya.

Perjudian membuahkan hasil dan Stroll sempat memimpin balapan sebelum turun ke P2 setelah tersalip Verstappen yang kembali mengklaim posisi terdepan.

Tapi Stroll kesulitan mengimbangi laju lawan-lawannya dan takluk oleh Daniil Kvyat di hairpin Tikungan 6. Setelah itu Bottas dengan cepat menempel pembalap Kanada itu.

Di belakang Hamilton – yang akhirnya diganjar penalti lima detik, melintir di tikungan pertama tapi lolos dari tabrakan dan bisa melanjutkan balapannya meski merosot ke posisi paling belakang, di belakang duo Williams.

Selang beberapa lap kemudian, drama kembali menimpa Mercedes. Bottas, yang sedang berusaha mengejar Stroll, mengalami insiden identik seperti Hamilton tapi bedanya dan sialnya bagi pembalap Finlandia itu, ia menabrak keras dinding pembatas dan tersingkir. Safety Car turun untuk kesekian kalinya dengan sisa tujuh lap.

Empat lap terakhir, balapan dilanjutkan, Vettel, start dari  P20, tak membuang waktu lama untuk menyerang Sainz dan Stroll untuk naik pada posisi ketiga.

Vettel bak kesetanan dan langsung memburu Kvyat. Pembalap Rusia itu tampak bermain aman ketika tersalip pembalap Ferrari itu.

Tapi Verstappen kokoh di depan dan kembali membuat fans Belanda berpesta setelah melintasi garis finis di urutan pertama meski harus melakukan lima kali pit stop sepanjang balapan.

Tujuh detik di belakangnya ada Vettel yang finis kedua dan menghapus kenangan buruk balapan tahun lalu sekaligus menyelamatkan pekan Ferrari setelah mimpi buruk saat kualifikasi.

Kvyat, kembali memperkuat Toro Rosso setelah terdepak dari Red Bull, menuntaskan balapan yang luar biasa di urutan ketiga bagi skuat Faenza. Ini juga menjadi pertama kalinya musim ini dua mobil Honda finis di podium.

Stroll gagal podium tapi patut berbahagia karena mencetak hasil impresif di urutan keempat untuk Racing Point. Meski sempat melintir dan harus memundurkan mobilnya, Sainz mampu finis kelima.

Albon menyelesaikan balapan di peringkat keenam, tapi sempat bersenggolan dengan Gasly yang menyingkirkan pembalap Prancis itu di penghujung balapan.

Raikkonen mengungguli rekan setimnya, Antonio Giovinazzi, untuk finis ketujuh. Duo Haas sempat beradu roda tapi bisa melengkapi sepuluh besar, dengan Romain Grosjean finis di depan Magnussen.

Hamilton masuk ke pit di sisa lima lap terakhir untuk memasang kompon segar tapi tidak cukup untuk merebut poin karena hanya bisa naik pada urutan ke-11.

Lihat juga galeri mini di akhir halaman ini...

Hasil balapan F1 GP Jerman:

Pos	Pembalap	Tim	Lap	Gap	Interval	Pit
1	Max Verstappen	Red Bull	64			5
2	Sebastian Vettel	Ferrari	64	7.333	7.333	5
3	Daniil Kvyat	Toro Rosso	64	8.305	0.972	4
4	Lance Stroll	Racing Point	64	8.966	0.661	5
5	Carlos Sainz Jr.	McLaren	64	9.583	0.617	3
6	Alexander Albon	Toro Rosso	64	10.052	0.469	4
7	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	64	12.214	2.162	4
8	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	64	13.849	1.635	4
9	Romain Grosjean	Haas	64	16.838	2.989	5
10	Kevin Magnussen	Haas	64	18.765	1.927	6
11	Lewis Hamilton	Mercedes	64	19.667	0.902	6
12	Robert Kubica	Williams	64	24.987	5.320	5
13	George Russell	Williams	64	26.404	1.417	5
14	Pierre Gasly	Red Bull	61	3 Lap	3 Lap	4
	Valtteri Bottas	Mercedes	56	8 Lap	5 Lap	4
	Nico Hulkenberg	Renault	39	25 Lap	17 Lap	3
	Charles Leclerc	Ferrari	27	37 Lap	12 Lap	3
	Lando Norris	McLaren	25	39 Lap	2 Lap	2
	Daniel Ricciardo	Renault	13	51 Lap	12 Lap	1
	Sergio Perez	Racing Point	1	63 Lap	12 Lap
Lihat hasil lengkap

13