Hasil FP1 F1 GP Emilia Romagna: Ferrari Kompetitif di Segala Cuaca
Charles Leclerc menjadi pembalap tercepat pada latihan bebas pertama (Free Practice/FP1) F1 GP Emilia Romagna di lintasan basah Imola.
Turun di Sirkuit Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari alias Imola, Italia, Jumat (22/4/2022), andalan Scuderia Ferrari tersebut tidak mampu dibendung pembalap lain.
Pemimpin klasemen sementara F1 tersebut mampu mencatat waktu lap 1 menit 29,402 detik. Dominasi Ferrari di trek basah Imola terlihat setelah rekan setim Leclerc, Carlos Sainz Jr, masuk di posisi kedua dengan gap 0,877 detik.
Juara dunia Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) harus puas finis di posisi ketiga setelah terpaut 1,465 detik dari Leclerc.
Duo Haas F1 Team, Kevin Magnussen dan Mick Schumacher, juga kompetitif di trek basah Imola. Turun dengan power unit Ferrari, Magnussen mampu tampil konsisten dengan masuk di posisi keempat usai tertingga 3,037 detik dari Leclerc. Schumacher berada di P5 dengan gap 3,586 detik.
Hasil kurang memuaskan lagi-lagi diperoleh para pemakai power unit Mercedes. Sebastian Vettel (Aston Martin Aramco) menjadi pengguna mesin Mercedes dengan hasil terbaik usai finis di P9. Juara dunia empat kali (2010-2013) itu tertinggal hampir 4 detik dari Leclerc.
Sementara, duet tim pabrikan Mercedes-AMG Petronas F1, George Russell dan Lewis Hamilton, masing-masing hanya mampu finis di posisi ke-10 dan ke-18.
Hasil FP1 GP Emilia Romagna ini sekaligus menunjukkan sasis Ferrari F1-75 benar-benar kompetitif di segala cuaca.
Publik tentu masih ingat saat Leclerc dan Sainz finis 1-2 di Bahran, 2-3 di Arab Saudi, serta memenangi balapan di Australia lewat Leclerc, yang semuanya berlangsung dalam kondisi lintasan kering.
Kondisi lintasan yang basah akibat hujan membuat semua pembalap turun dengan ban Cinturato Blue Wet. Seperti sudah diperkirakan, sejumlah pembalap pun mengalami selip hingga keluar lintasan.
Pada awal sesi, Ferrari F1-75 geberan Charles Leclerc selip sementara Williams FW44 milik Nicholas Latifi masuk gravel. Leclerc kemudian mencatat waktu tercepat dan hanya unggul sekira 0,3 detik dari Red Bull RB18 milik Max Verstappen.
Namun, Verstappen kemudian mampu menggeser Leclerc dengan unggul sekira 0,5 detik. Alfa Romeo C42 milik Valtteri Bottas berada di P3 dengan gap sekira 0,7 detik.
Sekira 15 menit FP1 berlangsung, posisi 10 besar ditempati: Verstappen, Sergio Perez, Leclerc, Kevin Magnussen, Bottas, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Mick Schumacher, Pierre Gasly, dan Lando Norris.
Berikutnya, duel waktu lap tercepat terjadi antara Leclerc, Sainz, dan Perez. Sainz berhasil merebut P1 namun hanya unggul sekira 0,1 detik atas Leclerc, yang kembali spin.
Tetapi saat sesi berjalan 30 menit, Perez merebut P1 diikuti Leclerc, Sainz, Verstappen, Gasly, Magnussen, Yuki Tsunoda, Alonso, dan Daniel Ricciardo.
Sebastian Vettel menjadi pembalap pertama yang mencoba ban intermediate saat turun dengan Aston Martin AMR22. Ia bahkan sempat berada di P4.
Sejumlah pembalap kemudian mulai memakai ban intermediate, seperti yang dilakukan Lando Norris pada McLaren MCL36. Pembalap Inggris itu pun melesat ke P2.
Sainz, yang juga memakai ban intermediate kemudian merebut P1 dari tangan Perez dan unggul sekira 1,7 detik. Sempat digeser Leclerc, Sainz lalu kembali memuncaki sesi.
Duel sengit terjadi antara Leclerc dan Verstappen untuk P2. Sama-sama memakai ban intermediate, Verstappen sempat di P2 dengan gap sekira 1,3 detik dari Sainz. Namun, Leclerc melibasnya untuk berada di bawah Sainz dengan gap sekitar 1,2 detik.
Kurang dari 10 menit sesi berakhir, Leclerc mampu melibas Sainz di P1 dengan unggul hanya sekira 0,8 detik dari rekan setimnya itu. Verstappen berada di P2 usai tertinggal sekira 2 detik dari Leclerc.
Sekira lima menit menjelang FP1 tuntas, sesi sempat disetop karena bendera merah (red flag) muncul menyusul mobil Norris yang masuk gravel. Haas VF-22 milik Mick Schumacher juga selip, tidak berapa lama berselang.
Pada waktu bersamaan, Verstappen mampu memperkecil gap dengan Leclerc menjadi sekitar 1,4 detik. Namun ia masih berada di posisi ketiga, terpaut sekira 0,6 detik dari Sainz di P2. Posisi tiga besar ini tak berubah sampai sesi FP1 berakhir.
Sementara itu, hanya beberapa menit sebelum FP1 selesai, bendera kuning (yellow flag) muncul setelah hidung mobil Valtteri Bottas menyerempet dinding pembatas lintasan.
Hasil FP1 F1 GP Emilia Romagna:
Pos | # | Pembalap | Sasis | Mesin | Lap | Waktu Lap | Gap | Interval | Km/Jam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Ferrari | Ferrari | 24 | 1'29.402 | 197.673 | |||
2 | 55 | Ferrari | Ferrari | 25 | 1'30.279 | 0.877 | 0.877 | 195.753 | |
3 | 1 | Red Bull | Red Bull | 21 | 1'30.867 | 1.465 | 0.588 | 194.486 | |
4 | 20 | Haas | Ferrari | 23 | 1'32.439 | 3.037 | 1.572 | 191.179 | |
5 | 47 | Haas | Ferrari | 23 | 1'32.988 | 3.586 | 0.549 | 190.050 | |
6 | 11 | Red Bull | Red Bull | 17 | 1'33.012 | 3.610 | 0.024 | 190.001 | |
7 | 14 | Alpine | Renault | 13 | 1'33.160 | 3.758 | 0.148 | 189.699 | |
8 | 5 | Aston Martin | Mercedes | 22 | 1'33.365 | 3.963 | 0.205 | 189.282 | |
9 | 22 | AlphaTauri | Red Bull | 18 | 1'33.611 | 4.209 | 0.246 | 188.785 | |
10 | 63 | Mercedes | Mercedes | 21 | 1'34.262 | 4.860 | 0.651 | 187.481 | |
11 | 77 | Alfa Romeo | Ferrari | 19 | 1'34.615 | 5.213 | 0.353 | 186.782 | |
12 | 10 | AlphaTauri | Red Bull | 19 | 1'35.104 | 5.702 | 0.489 | 185.821 | |
13 | 31 | Alpine | Renault | 14 | 1'35.420 | 6.018 | 0.316 | 185.206 | |
14 | 4 | McLaren | Mercedes | 12 | 1'35.502 | 6.100 | 0.082 | 185.047 | |
15 | 3 | McLaren | Mercedes | 15 | 1'35.625 | 6.223 | 0.123 | 184.809 | |
16 | 18 | Aston Martin | Mercedes | 23 | 1'36.033 | 6.631 | 0.408 | 184.024 | |
17 | 23 | Williams | Mercedes | 17 | 1'36.461 | 7.059 | 0.428 | 183.207 | |
18 | 44 | Mercedes | Mercedes | 17 | 1'36.464 | 7.062 | 0.003 | 183.202 | |
19 | 24 | Alfa Romeo | Ferrari | 22 | 1'37.450 | 8.048 | 0.986 | 181.348 | |
20 | 6 | Williams | Mercedes | 15 | 1'39.698 | 10.296 | 2.248 | 177.259 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.