Hasil FP1 F1 GP Emilia Romagna: Mercedes 1-2
Pembalap Mercedes Valtteri Bottas menjadi yang tercepat dalam sesi latihan bebas pertama (FP1) GP Emilia Romagna di Sirkuit Imola, Italia, Jumat (16/4/2021) siang.
Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images
Begitu lampu pit lane berubah hijau pada pukul 11:00 waktu setempat, sejumlah pembalap langsung melakukan instalation lap, di antaranya duet Alfa Romeo-Ferrari, Kimi Raikkonen dan Antonio Giovinazzi.
Tujuh menit kemudian, Raikkonen mencatat waktu lap tercepat dengan 1 menit 20,175 detik. Sebagai perbandingan, posisi start terdepan (pole position) GP Emilia Romagna 2020 lalu dibuat dengan waktu lap 1 menit 13,609 detik oleh Valtteri Bottas (Mercedes).
Sebelumnya, pembalap rookie dari Tim Haas F1, Nikita Mazepin, langsung keluar lintasan setelah sasis VF-21 yang bermesin Ferrari selip di area Rivazza (Tikungan 17-18). Beruntung, ia masih mampu kembali ke trek dan melanjutkan sesi.
Sekira 10 menit FP1 berjalan, andalan Red Bull Racing, Max Verstappen, masuk lintasan dengan RB16B yang menggunakan ban keras. Verstappen seharusnya mampu finis di posisi bagus di Imola tahun lalu jika bannya tidak bocor di lap 50.
Pembalap debutan lainnya, Yuki Tsunoda (AlphaTauri-Honda), juga sempat masuk gravel di Tamburello, area Tikungan 2, 3, dan 4. Lintasan Imola yang masih kotor sepertinya sedikit menyulitkan bagi pembalap yang langsung merebut satu poin pada lomba F1 pertamanya, GP Bahrain, lalu.
Mendekati 20 menit FP1 berlangsung, Carlos Sainz Jr (Scuderia Ferrari) mampu memimpin catatan waktu dengan 1 menit 17,682 detik. Ia diikuti Pierre Gasly (AlphaTauri) yang terpaut 0,061 detik dan juara dunia Lewis Hamilton (Mercedes) yang tertinggal 0,195 detik.
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images
Vestappen yang terpaut 0,277 detik dan Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) yang tertinggal 0,811 detik, menggepai lima besar.
Tidak berapa lama, Gasly berhasil memaksa Sainz turun ke P2 setelah mencatat 1 menit 17,470 detik. Hamilton masih tetap di P3 dan terpaut 0,407 detik.
Kendati tidak ada penonton, Gasly sepertinya tetap memiliki motivasi tinggi karena Imola menjadi lomba kandang timnya. Faenza, markas AlphaTauri, hanya berjarak 15 km dari trek ini.
Setengah jam FP1 berlangsung, kru dan mekanik Aston Martin terlihat memeriksan rem depan mobil Sebastian Vettel. Sedangkan Mercedes W12 milik Bottas juga terlihat berada di dalam garasi.
Pada setengah jam terakhir, sejumlah pembalap mulai melakukan simulasi kualifikasi, dengan memakai ban lunak (garis merah) dan bahan bakar sedikit. Bottas langsung mampu merangsek ke P1 dengan 1 menit 17,396 detik atau 0,1 detik lebih cepat ketimbang Gasly.
Tidak berapa lama, Sainz kembali merebut posisi teratas setelah mampu lebih cepat 0,100 detik daripada Bottas. Verstappen di P2 usai terpaut 0,035 detik.
Beberapa saat kemudian, bendera merah muncul setelah Alpine A521 milik Esteban Ocon dan Red Bull RB16B milik Sergio Perez, terlihat terhenti di tikungan S (chicane) Villenueve (T5 dan T6).
Dari tayangan ulang terlihat ban kanan belakang mobil Perez tampak pecah saat keluar tikungan sehingga mengalami selip. Ocon yang tepat berada di belakang Perez seprtinya tidak mampu mengendalikan mobil.
Sesi FP1 sepertinya berakhir bagi Ocon dan Perez karena saat mobil mereka disingkirkan dari lintasan, waktu yang tersisan tinggal 16 menit (total 1 jam FP1).
“Ocon sedang melakukan lap lambat sedangkan Perez sebaliknya sehingga terjadi senggolan saat keduanya masuk tikungan. Keterangan ini saya dapat dari pembalap,” ucap Christian Horner, Prinsipal Tim Red Bull Racing.
Saat lampu hijau kembali menyala, selisih antara P1 yang ditempati Sainz dengan P3 milik Bottas hanya 0,100 detik. Agak mengejutkan melihat sasis Ferrari SF21 mampu berada di depan Red Bull RB16B dan Mercedes W12 di Imola.
Sainz yang juga turun dengan ban lunak semakin menggila. Sekitar 10 ment jelang FP1 usai, Ferrari SF21 geberannya mampu menembus 1 menit 17,197 detik.
Namun, sekira tujuh menit menjelang FP1 berakhir, Hamilton yang juga turun dengan ban lunak mampu memuncaki waktu lap setelah unggul 0,3 detik dari Sainz.
Persaingan mulai panas karena beberapa saat kemudian Verstappen mampu menggeer Hamilton dengan unggul hanya 0,270 detik. Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) dan Gasly juga mampu cepat.
Namun, kurang dari lima menit FP1 berakhir, Valtteri Bottas tiba-tiba melesat ke P1 dengan 1 menit 16,564 detik dan unggul hanya 0,041 detik atas rekan setimnya, Lewis Hamilton.
Max Verstappen berada di P3 dengan terpaut 0,058 detik diikuti Charles Leclerc (+0,232 detik) dan Pierre Gasly (+0,324 detik) menggenapi lima besar. Carlos Sainz sendiri akhirnya harus puas finis di P6 setelah tertinggal 0,324 detik dari Bottas.
Waktu Lap Terbaik FP1 F1 GP Emilia Romagna
Pos | # | Pembalap | Sasis | Mesin | Lap | Waktu Lap (Menit) | Gap | Interval | Kec. Rata-rata (Km/J) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 23 | 1'16.564 | 230.818 | |||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 25 | 1'16.605 | 0.041 | 0.041 | 230.695 | |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 21 | 1'16.622 | 0.058 | 0.017 | 230.643 | |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 13 | 1'16.796 | 0.232 | 0.174 | 230.121 | |
5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 21 | 1'16.888 | 0.324 | 0.092 | 229.846 | |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 26 | 1'16.888 | 0.324 | 0.000 | 229.846 | |
7 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 23 | 1'17.457 | 0.893 | 0.569 | 228.157 | |
8 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 19 | 1'17.489 | 0.925 | 0.032 | 228.063 | |
9 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 24 | 1'17.739 | 1.175 | 0.250 | 227.329 | |
10 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 23 | 1'17.769 | 1.205 | 0.030 | 227.242 | |
11 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 25 | 1'17.866 | 1.302 | 0.097 | 226.959 | |
12 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 16 | 1'17.883 | 1.319 | 0.017 | 226.909 | |
13 | 4 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 16 | 1'17.935 | 1.371 | 0.052 | 226.758 | |
14 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 23 | 1'17.984 | 1.420 | 0.049 | 226.615 | |
15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 24 | 1'18.058 | 1.494 | 0.074 | 226.400 | |
16 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 15 | 1'18.228 | 1.664 | 0.170 | 225.908 | |
17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 20 | 1'18.360 | 1.796 | 0.132 | 225.528 | |
18 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | Ferrari | 22 | 1'18.823 | 2.259 | 0.463 | 224.203 | |
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 18 | 1'19.480 | 2.916 | 0.657 | 222.350 | |
20 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Honda | 11 | 1'19.781 | 3.217 | 0.301 | 221.511 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments