Inovasi F1 terbaru di GP Tiongkok

dibagikan
komentar
Inovasi F1 terbaru di GP Tiongkok
Matt Somerfield
Oleh: Matt Somerfield
14 Apr 2018 01.08

Giorgio Piola dan Sutton Images memperlihatkan semua inovasi Formula 1 terbaru di Shanghai.

Slider
List

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H
1/15

Foto oleh: Giorgio Piola

Uji coba sayap belakang berbentuk sendok dengan irisan terbuka di endplate saat FP1 di Shanghai sebagai persiapan menghadapi Baku yang memiliki lurusan panjang. Desain sendok digunakan untuk meningkatkan kecepatan di lurusan tanpa mengurangi downforce secara drastis

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H
2/15

Foto oleh: Giorgio Piola

Bentuk konvensional sayap belakang SF71H

Generator vorteks Mercedes AMG F1 W09

Generator vorteks Mercedes AMG F1 W09
3/15

Foto oleh: Giorgio Piola

Seorang mekanik menempatkan strip bergerigi di ujung belakang dari bidang utama sayap belakang untuk menghasilkan pusaran udara dan meningkatkan efisiensi sayap. Mercedes melakukan hal serupa beberapa kali pada 2016

Detail sasis dan suspensi depan Mercedes-AMG F1 W09

Detail sasis dan suspensi depan Mercedes-AMG F1 W09
4/15

Foto oleh: Mark Sutton

Sasis dan suspensi W09

Wheel hub Red Bull Racing RB14

Wheel hub Red Bull Racing RB14
5/15

Foto oleh: Mark Sutton

Rangkaian depan dengan drum yang mengatur pergerakan panas

Detail wheel hub Red Bull Racing RB14

Detail wheel hub Red Bull Racing RB14
6/15

Foto oleh: Mark Sutton

Rangkaian rem depan tanpa drum sebagai perbandingan

Wheel hub Force India VJM11

Wheel hub Force India VJM11
7/15

Foto oleh: Mark Sutton

Rangkaian rem belakang tanpa drum

Detail aero McLaren MCL33

Detail aero McLaren MCL33
8/15

Foto oleh: Mark Sutton

Barisan winglet di footplate terluar diffuser untuk mengontrol vorteks

Force India VJM11 Mercedes

Force India VJM11 Mercedes
9/15

Foto oleh: Sutton Images

Sidepod, lantai, dan diffuser dengan cat visualisasi aliran udara untuk mengidentifikasi masalah ujung belakang

Force India VJM11 Mercedes

Force India VJM11 Mercedes
10/15

Foto oleh: Andrew Hone / LAT Images

Cat flo-vis saat digunakan

Diffuser belakang Ferrari SF71H

Diffuser belakang Ferrari SF71H
11/15

Foto oleh: Sutton Images

Detail bagian tengah diffuser SF71H

Detail bagian tengah diffuser SF71H

Detail bagian tengah diffuser SF71H
12/15

Foto oleh: Sutton Images

Detail bagian tengah diffuser SF71H lagi

Mercedes AMG F1 W09

Mercedes AMG F1 W09
13/15

Foto oleh: Giorgio Piola

Sayap depan Valtteri Bottas di FP1

Red Bull Racing RB14

Red Bull Racing RB14
14/15

Foto oleh: Giorgio Piola

Detail bulkhead dan suspensi depan

Force India VJM11

Force India VJM11
15/15

Foto oleh: Giorgio Piola

Detail bagian terluar diffuser VJM11

Artikel Formula 1 berikutnya
McLaren didenda atas insiden Vandoorne di FP2

Artikel sebelumnya

McLaren didenda atas insiden Vandoorne di FP2

Next article

FP3 GP Tiongkok: Vettel pimpin Ferrari 1-2, mesin Ricciardo meletup

FP3 GP Tiongkok: Vettel pimpin Ferrari 1-2, mesin Ricciardo meletup
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Event GP Tiongkok
Lokasi Shanghai International Circuit
Penulis Matt Somerfield
Tipe artikel Special feature