Klasemen F1 Usai GP Meksiko: Perez di Bawah Ancaman Hamilton
Max Verstappen mengakhiri F1 GP Meksiko dengan sempurna. Rekor 16 kemenangan dalam satu musim digenggamnya dan ia terus menjauh dari rekan setimnya, Sergio Perez, yang kini ada di bawah ancaman Lewis Hamilton.
Formula 1 ingin mengalami 'F1esta' otentik di Grand Prix Meksiko 2023 , karena penggemar lokal memenuhi tribune Autodromo Hermanos Rodriguez untuk melihat pahlawan mereka, Sergio Perez , meskipun sayangnya, ia ditinggalkan di lap pertama setelah kontak dengan Charles Leclerc.
Di podium teratas adalah Max Verstappen yang biasa, mendominasi setelah memimpin di tikungan pertama, dan ditemani oleh Lewis Hamilton dan Charles Leclerc, setelah bendera merah menyela acara Minggu. Selain itu, Fernando Alonso menambahkan pengunduran diri keduanya berturut-turut tahun ini dan para pesaingnya semakin dekat dengannya.
Sekali lagi, pembalap asal Belanda itu kembali meraih kemenangan di F1 GP Meksiko 2023, dan sudah mengumpulkan lima kemenangan di Autodromo Hermanos Rodríguez. Pembalap Red Bull itu berhasil mengalahkan Hamilton dan Leclerc setelah start dari posisi ketiga, dan bahkan red flag karena kecelakaan Kevin Magnussen tidak mencegahnya untuk naik ke podium teratas dan mencetak lebih banyak poin.
Klasemen Pembalap
Pos | Pembalap | Poin | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M. VERSTAPPEN | 491 | 25/1 | 19/2 | 25/1 | 24 | 26/1 | 25/1 | 26/1 | 25/1 | 34 | 26/1 | 26/1 | 33 | 25/1 | 25/1 | 10/5 | 26/1 | 33 | 33 | 25/1 | - | - | - | - |
2 | S. PEREZ | 240 | 18/2 | 25/1 | 11/5 | 33 | 18/2 | - | 12/4 | 9/6 | 22 | 8/6 | 15/3 | 18 | 12/4 | 18/2 | 4/8 | - | 1 | 16 | - | - | - | - | - |
3 | L. HAMILTON | 220 | 10/5 | 10/5 | 18/2 | 10 | 8/6 | 13/4 | 18/2 | 15/3 | 4 | 15/3 | 12/4 | 15 | 8/6 | 8/6 | 16/3 | 10/5 | 4 | 7 | 19/2 | - | - | - | - |
4 | C. SAINZ | 183 | 12/4 | 8/6 | - | 14 | 10/5 | 4/8 | 10/5 | 10/5 | 14 | 1/10 | 4/8 | 5 | 10/5 | 15/3 | 25/1 | 8/6 | 3 | 18 | 12/4 | - | - | - | - |
5 | F. ALONSO | 183 | 15/3 | 15/3 | 15/3 | 15 | 15/3 | 18/2 | 6/7 | 18/2 | 14 | 6/7 | 2/9 | 10 | 19/2 | 2/9 | - | 4/8 | 9 | - | - | - | - | - | - |
6 | L. NORRIS | 169 | - | - | 8/6 | 2 | - | 2/9 | - | - | 12 | 18/2 | 18/2 | 9 | 6/7 | 4/8 | 18/2 | 18/2 | 21 | 23 | 10/5 | - | - | - | - |
7 | C. LECLERC | 166 | - | 6/7 | - | 22 | 6/7 | 8/6 | - | 12/4 | 18 | 2/9 | 6/7 | 19 | - | 12/4 | 12/4 | 12/4 | 10 | 6 | 15/3 | - | - | - | - |
8 | G. RUSSELL | 151 | 6/7 | 12/4 | - | 10 | 12/4 | 10/5 | 15/3 | - | 7 | 10/5 | 8/6 | 9 | - | 10/5 | - | 6/7 | 17 | 11 | 8/6 | - | - | - | - |
9 | O. PIASTRI | 87 | - | - | 4/8 | - | - | 1/10 | - | - | - | 12/4 | 10/5 | 7 | 2/9 | - | 6/7 | 15/3 | 26 | - | 4/8 | - | - | - | - |
10 | P. GASLY | 56 | 2/9 | 2/9 | - | - | 4/8 | 6/7 | 1/10 | - | 1 | - | - | 6 | 15/3 | - | 8/6 | 1/10 | - | 10 | - | - | - | - | - |
11 | L. STROLL | 53 | 8/6 | - | 12/4 | 7 | - | - | 8/6 | 2/9 | 7 | - | 1/10 | 2 | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - |
12 | E. OCON | 45 | - | 4/8 | - | - | 2/9 | 15/3 | 4/8 | 4/8 | 2 | - | - | 4 | 1/10 | - | - | 2/9 | 6 | - | 1/10 | - | - | - | - |
13 | A. ALBON | 27 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | 6/7 | - | 4/8 | - | - | 4/8 | 6/7 | - | - | 2 | 2 | 2/9 | - | - | - | - |
14 | V. BOTTAS | 10 | 4/8 | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - |
15 | N. HULKENBERG | 9 | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
16 | Y. TSUNODA | 8 | - | - | 1/10 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - |
17 | D. RICCIARDO | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - |
18 | G. ZHOU | 6 | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
19 | K. MAGNUSSEN | 3 | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - |
20 | L. LAWSON | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - |
21 | L. SARGEANT | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - |
22 | N. DE VRIES | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Di sisi lain, juara dunia F1 tujuh kali itu mampu finis di urutan kedua untuk memperketat perebutan runner-up setelah pengunduran diri Sergio Perez, dan pembalap asal Meksiko itu memiliki keunggulan poin yang lebih sedikit dengan empat balapan tersisa hingga akhir musim 2023 .
Adapun klasemen konstruktor, kejuaraan sudah condong ke arah Red Bull sejak banyak balapan, sehingga keluarnya Sergio Perez tidak mempengaruhi mereka dengan cara apa pun. Tetapi pertarungan untuk runner-up antara Mercedes masih sangat ketat dan Ferrari, yang memainkan kartu mereka secara strategis selama Grand Prix Meksiko. Ada 22 poin yang memisahkan mereka, dengan pembalap Jerman di depan.
Lebih jauh ke belakang, Aston Martin mengalami akhir pekan yang kelam, di mana mereka jauh dari zona poin setiap saat dan sekarang dapat mengucapkan selamat tinggal pada tempat keempat, karena belum dapat mengambil langkah maju yang diharapkan dengan evolusi mereka. McLaren melanjutkan perkembangan positifnya dan lebih melihat ke arah podium daripada saingannya di Silverstone.
Klasemen Konstruktor
Pos | Teams | Points | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | RED BULL RACING | 731 | 43 | 44 | 36 | 57 | 44 | 25 | 38 | 34 | 56 | 34 | 41 | 51 | 37 | 43 | 14 | 26 | 34 | 49 | 25 | - | - | - | - |
2 | MERCEDES | 371 | 16 | 22 | 18 | 20 | 20 | 23 | 33 | 15 | 11 | 25 | 20 | 24 | 8 | 18 | 16 | 16 | 21 | 18 | 27 | - | - | - | - |
3 | FERRARI | 349 | 12 | 14 | - | 36 | 16 | 12 | 10 | 22 | 32 | 3 | 10 | 24 | 10 | 27 | 37 | 20 | 13 | 24 | 27 | - | - | - | - |
4 | MCLAREN | 256 | - | - | 12 | 2 | - | 3 | - | - | 12 | 30 | 28 | 16 | 8 | 4 | 24 | 33 | 47 | 23 | 14 | - | - | - | - |
5 | ASTON MARTIN RACING | 236 | 23 | 15 | 27 | 22 | 15 | 18 | 14 | 20 | 21 | 6 | 3 | 12 | 19 | 2 | - | 4 | 9 | 6 | - | - | - | - | - |
6 | ALPINE | 101 | 2 | 6 | - | - | 6 | 21 | 5 | 4 | 3 | - | - | 10 | 16 | - | 8 | 3 | 6 | 10 | 1 | - | - | - | - |
7 | WILLIAMS | 28 | 1 | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 4 | - | - | 4 | 6 | - | - | 2 | 3 | 2 | - | - | - | - |
8 | ALPHATAURI | 16 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 2 | - | - | 5 | 6 | - | - | - | - |
9 | ALFA ROMEO | 16 | 4 | - | 2 | - | - | - | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - |
10 | HAAS F1 TEAM | 12 | - | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.