Komparasi performa kualifikasi rekan setim F1 2017
Berikut adalah hasil akhir duel internal tim Formula 1 2017 setelah kualifikasi GP Abu Dhabi. Dengan demikian, lawan pertama yang harus Anda kalahkan di F1 adalah rekan setim.
Mercedes
1/10
Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images
Mercedes
|
| 13 : 7 |
|
| 1 |  GP Australia | 3 ( 0,293 di Q3) |
| 1 |  GP Tiongkok | 3 ( 0,187 di Q3) |
| 2 ( 0,023 di Q3) |  GP Bahrain | 1 |
| 4 ( 0,478 di Q3) |  GP Rusia | 3 |
| 1 |  GP Spanyol | 3 ( 0,224 di Q3) |
| 14 ( 1,205 di Q2) |  GP Monako | 3 |
| 1 |  Canadian GP | 3 ( 0,718 di Q3) |
| 1 |  GP Azerbaijan | 2 ( 0,434 di Q3) |
| 3 ( 0,173 di Q3) |  GP Austria | 1 |
| 1 |  GP Inggris Raya | 4 ( 0,776 di Q3) |
| 4 ( 0,163 di Q3) |  GP Hongaria | 3 |
| 1 |  GP Belgia | 3 ( 0,541 di Q3) |
| 1 |  GP Italia | 6 ( 2,279 di Q3) |
| 5 |  GP Singapura | 6 ( 0,684 di Q3) |
| 1 |  GP Malaysia | 5 ( 0,682 di Q3) |
| 1 |  GP Jepang | 2 ( 0,332 di Q3) |
| 1 |  GP Amerika Serikat | 3 ( 0,460 di Q3) |
| 3 |  GP Meksiko | 4 ( 0,024 di Q3) |
| 20 (kecelakaan di Q1) |  GP Brasil | 1 |
| 2 ( 0,172 di Q3) |  GP Abu Dhabi | 1 |
Valtteri BottasFerrari
2/10
Foto oleh: Sutton Images
Ferrari
|
| 15 : 5 |
|
| 2 | GP Australia | 4 ( 0,577 di Q3) |
| 2 | GP Tiongkok | 4 ( 0,276 di Q3) |
| 3 | GP Bahrain | 6 ( 0,320 di Q3) |
| 1 | GP Rusia | 2 ( 0,059 di Q3) |
| 2 | GP Spanyol | 4 ( 0,239 di Q3) |
| 2 ( 0,043 di Q3) | GP Monako | 1 |
| 2 | Canadian GP | 4 ( 0,463 di Q3) |
| 4 ( 0,148 di Q3) | GP Azerbaijan | 3 |
| 2 | GP Austria | 4 ( 0,486 di Q3) |
| 3 ( 0,209 di Q3) | GP Inggris Raya | 2 |
| 1 | GP Hongaria | 2 ( 0,168 di Q3) |
| 2 | GP Belgia | 4 ( 0,475 di Q3) |
| 8 ( 0,077 di Q3) | GP Italia | 7 |
| 1 | GP Singapura | 4 ( 0,578 di Q3) |
| 20 (tidak catat waktu, masalah teknis) | GP Malaysia | 2 |
| 3 | GP Jepang | 6 ( 0,707 di Q3) |
| 2 | GP Amerika Serikat | 5 ( 0,230 di Q3) |
| 1 | GP Meksiko | 5 ( 0,750 di Q3) |
| 2 | GP Brasil | 3 ( 0,178 di Q3) |
| 3 | GP Abu Dhabi | 5 ( 0,208 di Q3) |
Sebastian Vettel
Red Bull
3/10
Foto oleh: Sutton Images
Red Bull Racing
|
| 7 : 13 |
|
| 10 (kecelakaan di Q3) | GP Australia | 5 |
| 5 | GP Tiongkok | 19 ( 1,392 di Q1) |
| 4 | GP Bahrain | 6 ( 0,142 di Q1) |
| 5 | GP Rusia | 7 ( 0,256 di Q3) |
| 6 ( 0,469 di Q3) | GP Spanyol | 5 |
| 5 ( 0,502 di Q3) | GP Monako | 4 |
| 6 ( 0,154 di Q3) | Canadian GP | 5 |
| 10 (kecelakaan di Q3) | GP Azerbaijan | 5 |
| 5 | GP Austria | 6 ( 0,087 di Q3) |
| 20 ( 4,054 di Q1, masalah teknis) | GP Inggris Raya | 5 |
| 6 ( 0,021 di Q3) | GP Hongaria | 5 |
| 6 ( 0,483 di Q3) | GP Belgia | 5 |
| 3 ( 0,139 di Q3) | GP Italia | 2 |
| 3 ( 0,026 di Q3) | GP Singapura | 2 |
| 4 ( 0,054 di Q3) | GP Malaysia | 3 |
| 4 | GP Jepang | 5 ( 0,026 di Q3) |
| 4 | GP Amerika Serikat | 6 ( 0,081 di Q3) |
| 7 ( 0,873 di Q3) | GP Meksiko | 2 |
| 5 ( 0,405 di Q3) | GP Brasil | 4 |
| 4 | GP Abu Dhabi | 6 ( 0,369 di Q3) |
Max VerstappenForce India
4/10
Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images
Force India
|
| 13 : 7 |
|
| 11 | GP Australia | 14 ( 0,487 di Q2) |
| 8 | GP Tiongkok | 20 ( 0,839 di Q1) |
| 18 ( 0,544 di Q1) | GP Bahrain | 14 |
| 9 | GP Rusia | 10 ( 0,093 di Q3) |
| 8 | GP Spanyol | 10 ( 0,202 di Q3) |
| 7 | GP Monako | 16 ( 0,571 di Q1) |
| 8 | Canadian GP | 9 ( 0,117 di Q3) |
| 6 | GP Azerbaijan | 7 ( 0,075 di Q3) |
| 8 | GP Austria | 9 ( 0,069 di Q3) |
| 7 | GP Inggris Raya | 8 ( 0,172 di Q3) |
| 14 ( 0,144 di Q2) | GP Hongaria | 12 |
| 7 | GP Belgia | 8 ( 0,125 di Q3) |
| 11 ( 0,002 di Q2) | GP Italia | 5 |
| 12 | GP Singapura | 14 ( 0,514 di Q2) |
| 9 ( 0,180 di Q3) | GP Malaysia | 6 |
| 8 ( 0,149 di Q3) | GP Jepang | 7 |
| 10 ( 0,501 di Q3) | GP Amerika Serikat | 7 |
| 10 ( 0,370 di Q3) | GP Meksiko | 6 |
| 6 | GP Brasil | 11 ( 0,070 di Q2) |
| 8 | GP Abu Dhabi | 9 ( 0,023 di Q3) |
Esteban OconWilliams
5/10
Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images
Williams
|
| 17 : 2 |
|
| 7 | GP Australia | 19 ( 2,044 di Q1) |
| 6 | GP Tiongkok | 10 ( 0,713 di Q3) |
| 8 | GP Bahrain | 12 ( 0,491 di Q2) |
| 6 | GP Rusia | 12 ( 0,915 di Q2) |
| 9 | GP Spanyol | 18 ( 0,273 di Q1) |
| 15 | GP Monako | 18 ( 1,097 di Q1) |
| 7 | Canadian GP | 17 ( 0,774 di Q1) |
| 9 ( 0,045 di Q3) | GP Azerbaijan | 8 |
| 17 | GP Austria | 18 ( 0,074 di Q1) |
| 15 | GP Inggris Raya | 16 ( 0,699 di Q1) |
| 16 | GP Belgia | 18 ( 1,092 di Q1) |
| 9 ( 1,219 di Q3) | GP Italia | 4 |
| 17 | GP Singapura | 18 ( 0,714 di Q1) |
| 11 | GP Malaysia | 13 ( 0,273 di Q2) |
| 9 | GP Jepang | 18 ( 1,057 di Q1) |
| 11 | GP Amerika Serikat | 17 ( 1,265 di Q1) |
| 11 | GP Meksiko | 12 ( 1,060 di Q2) |
| 10 | GP Brasil | 18 ( 0,987 di Q1) |
| 10 | GP Abu Dhabi | 15 ( 1,081 di Q2) |
|
| 0 : 1 |
|
| 19 ( 0,766 di Q1) | GP Hongaria | 17 |
McLaren
6/10
Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images
McLaren
|
| 16 : 3 |
|
| 13 | GP Australia | 18 ( 0,986 di Q1) |
| 13 | GP Tiongkok | 16 ( 0,524 di Q1) |
| 15 | GP Bahrain | 17 ( 0,259 di Q1) |
| 15 | GP Rusia | 17 ( 0,717 di Q1) |
| 7 | GP Spanyol | 19 ( 0,517 di Q1) |
| 12 | Canadian GP | 16 ( 0,513 di Q1) |
| 16 | GP Azerbaijan | 19 ( 0,696 di Q1) |
| 12 | GP Austria | 13 ( 0,139 di Q2) |
| 13 ( 0,495 di Q2) | GP Inggris Raya | 9 |
| 8 | GP Hongaria | 9 ( 0,345 di Q3) |
| 11 | GP Belgia | 15 (tidak catat waktu di Q2) |
| 13 ( 0,731 di Q2) | GP Italia | 10 |
| 8 | GP Singapura | 9 ( 0,219 di Q3) |
| 10 ( 0,122 di Q3) | GP Malaysia | 7 |
| 10 | GP Jepang | 11 ( 0,029 di Q2) |
| 9 | GP Amerika Serikat | 13 ( 0,595 di Q2) |
| 14 (tidak catat waktu di Q2) | GP Meksiko | 15 (tidak catat waktu di Q2) |
| 7 | GP Brasil | 13 ( 0,523 di Q2) |
| 11 | GP Abu Dhabi | 13 ( 0,172 di Q2) |
|
| 1 : 0 |
|
| 9 | GP Monako | 10 (tidak ikut serta di Q3 karena kecelakaan) |
Toro Rosso
7/10
Foto oleh: Steve Etherington / Motorsport Images
Toro Rosso
|
| 8 : 6 |
|
| 8 | GP Australia | 9 ( 0,025 di Q3) |
| 11 ( 0,116 di Q2) | GP Tiongkok | 9 |
| 16 ( 0,587 di Q1) | GP Bahrain | 11 |
| 11 | GP Rusia | 13 ( 0,020 di Q2) |
| 12 | GP Spanyol | 20 ( 0,805 di Q1) |
| 6 | GP Monako | 11 ( 0,119 di Q2) |
| 13 ( 0,066 di Q2) | Canadian GP | 11 |
| 12 ( 0,161 di Q2) | GP Azerbaijan | 11 |
| 10 | GP Austria | 14 ( 0,340 di Q2) |
| 14 ( 1,013 di Q2) | GP Inggris Raya | 12 |
| 10 | GP Hongaria | 13 ( 0,227 di Q2) |
| 14 | GP Belgia | 17 ( 0,654 di Q1) |
| 15 ( 0,281 di Q2) | GP Italia | 14 |
| 10 | GP Singapura | 13 ( 0,512 di Q2) |
|
| 2 : 0 |
|
| 14 | GP Malaysia | 15 ( 0,156 di Q2) |
| 15 | GP Jepang | 17 ( 0,752 di Q1) |
|
| 1 : 0 |
|
| 12 | GP Amerika Serikat | 18 ( 0,816 di Q1) |
Brandon Hartley|
| 1 : 2 |
|
| – (tidak ikut serta) | GP Meksiko | 13 (tidak catat waktu di Q2) |
| 17 ( 0,061 di Q1) | GP Brasil | 15 (tidak catat waktu di Q2) |
| 17 | GP Abu Dhabi | 20 ( 0,747 di Q1) |
Haas
8/10
Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images
Haas F1
|
| 12 : 8 |
|
| 6 | GP Australia | 17 ( 1,428 di Q1) |
| 17 ( 0,281 di Q1) | GP Tiongkok | 12 |
| 9 | GP Bahrain | 20 ( 1,209 di Q1) |
| 20 ( 1,212 di Q1) | GP Rusia | 14 |
| 14 ( 0,188 di Q2) | GP Spanyol | 11 |
| 8 | GP Monako | 13 ( 0,756 di Q2) |
| 14 | Canadian GP | 18 ( 0,538 di Q1) |
| 17 ( 0,439 di Q1) | GP Azerbaijan | 13 |
| 7 | GP Austria | 15 (tidak ikut serta di Q2) |
| 10 | GP Inggris Raya | 17 ( 0,535 di Q1) |
| 15 | GP Hongaria | 16 ( 0,100 di Q1) |
| 12 | GP Belgia | 13 ( 0,267 di Q2) |
| 20 ( 2,866 di Q1, kecelakaan) | GP Italia | 16 |
| 15 | GP Singapura | 16 ( 0,129 di Q1) |
| 16 | GP Malaysia | 17 ( 0,126 di Q1) |
| 16 ( 0,075 di Q1) | GP Jepang | 13 |
| 14 | GP Amerika Serikat | 20 ( 0,559 di Q1) |
| 20 ( 0,030 di Q1) | GP Meksiko | 19 |
| 12 | GP Brasil | 14 ( 0,275 di Q2) |
| 16 ( 0,121 di Q1) | GP Abu Dhabi | 14 |
Kevin MagnussenRenault
9/10
Foto oleh: Sutton Images
Renault Sport F1
|
| 16 : 0 |
|
| 12 | GP Australia | 20 ( 3,269 di Q1) |
| 7 | GP Tiongkok | 18 ( 0,826 di Q1) |
| 7 | GP Bahrain | 10 ( 1,232 di Q3) |
| 8 | GP Rusia | 16 ( 0,955 di Q1, kecelakaan di Q1) |
| 13 | GP Spanyol | 17 ( 0,310 di Q1) |
| 12 | GP Monako | 17 ( 0,909 di Q1) |
| 10 | Canadian GP | 15 ( 0,887 di Q2) |
| 14 | GP Azerbaijan | 20 (tidak ikut serta di Q1 karena masalah teknis) |
| 11 | GP Austria | 16 ( 0,171 di Q1) |
| 6 | GP Inggris Raya | 11 ( 0,853 di Q2) |
| 7 | GP Hongaria | 11 ( 0,760 di Q2) |
| 9 | GP Belgia | 10 (kerusakan mobil di Q3) |
| 12 | GP Italia | 17 ( 1,404 di Q1) |
| 7 | GP Singapura | 11 ( 0,830 di Q2) |
| 8 | GP Malaysia | 12 ( 0,322 di Q2) |
| 12 | GP Jepang | 14 ( 0,143 di Q2) |
|
| 3 : 1 |
|
| 15 (tidak catat waktu di Q2) | GP Amerika Serikat | 8 |
| 8 | GP Meksiko | 9 ( 0,328 di Q3) |
| 8 | GP Brasil | 9 ( 0,102 di Q3) |
| 7 | GP Abu Dhabi | 12 ( 0,587 di Q2) |
Sauber
10/10
Foto oleh: Sutton Images
Sauber
|
| 2 : 0 |
|
| 15 | GP Australia | 16 ( 0,183 di Q1) |
| 14 | GP Tiongkok | 15 ( 0,071 di Q1, tidak ikut serta di Q2 karena kecelakaan) |
Marcus Ericsson
|
| 7 : 11 |
|
| 19 ( 0,548 di Q1) | GP Bahrain | 13 |
| 19 ( 0,175 di Q1) | GP Rusia | 18 |
| 16 ( 0,005 di Q1) | GP Spanyol | 15 |
| 20 ( 0,117 di Q1) | GP Monako | 19 |
| 19 | Canadian GP | 20 ( 0,315 di Q1) |
| 18 ( 0,478 di Q1) | GP Azerbaijan | 15 |
| 19 | GP Austria | 20 ( 0,154 di Q1) |
| 19 ( 0,040 di Q1) | GP Inggris Raya | 18 |
| 20 ( 0,133 di Q1) | GP Hongaria | 18 |
| 19 | GP Belgia | 20 ( 0,465 di Q1) |
| 18 | GP Italia | 19 ( 0,143 di Q1) |
| 20 ( 0,511 di Q1) | GP Singapura | 19 |
| 19 ( 0,487 di Q1) | GP Malaysia | 18 |
| 19 | GP Jepang | 20 ( 0,288 di Q1) |
| 16 | GP Amerika Serikat | 19 ( 0,337 di Q1) |
| 16 | GP Meksiko | 17 ( 0,157 di Q1) |
| 19 ( 0,197 di Q1) | GP Brasil | 16 |
| 19 ( 0,064 di Q1) | GP Abu Dhabi | 18 |
dibagikan
komentar
Artikel sebelumnya
Grid start balapan GP Abu Dhabi 2017
Artikel berikutnya
Toro Rosso cemas dengan posisinya di klasemen
Muat komentar
Tentang artikel ini
| Kejuaraan | Formula 1 |
| Event | GP Brasil |
| Sub-event | Kualifikasi, Sabtu |
| Lokasi | Autódromo José Carlos Pace |
Muat audio player