Lambiase Tetap Jadi Insinyur Verstappen di F1 2026

Masa depan Gianpiero Lambiase menjadi topik utama diskusi dalam beberapa bulan terakhir. Segera setelah F1 GP Abu Dhabi, sumber mengatakan kepada Motorsport.com bahwa perannya pada 2026 akan dibahas selama musim dingin, terkait dengan kondisi pribadi.

Problem tersebut juga membuat Lambiase absen di Grand Prix Austria dan Belgia, dan mengapa ia membiarkan emosinya muncul setelah balapan terakhir dari musim yang sulit di berbagai bidang.

Sejak saat itu, Lambiase dikaitkan dengan tim lain, termasuk Aston Martin dan Williams. Hal ini tidak mengherankan, karena pria 45 tahun itu memiliki reputasi tinggi sebagai insinyur balap dan tanggung jawabnya terus berkembang jauh melampaui itu dalam beberapa tahun terakhir. 

Selain menjadi insinyur balap Max Verstappen, ia juga menjabat sebagai kepala balap di Red Bull.

Max Verstappen, Red Bull Racing bersama insinyur balap Gianpiero Lambiase

Foto oleh: Kumpulan Konten Red Bull

Motorsport.com sekarang memahami bahwa Lambiase akan tetap memegang peran yang sama di tim asal Austria tersebut untuk tahun ini. Meskipun demikian, bukan berarti perpindahan dikesampingkan di masa mendatang. Dapat dipahami bahwa belum ada keputusan akhir yang dibuat terkait tawaran dari tim lain, dan tokoh-tokoh senior F1 sering kali harus menjalani masa cuti berkebun atau tetap terikat kontrak. Kontrak Lambiase dengan Red Bull berlangsung hingga akhir 2027.

Kerumitan masalah seperti itu juga terlihat jelas dalam kasus Will Courtenay, yang segera menjadi direktur olahraga McLaren. Ia awalnya terikat kontrak dengan Red Bull hingga pertengahan 2026, meskipun kedua tim kemudian mencapai kesepakatan untuk memulai lebih awal.

Selain itu, tim teknik di sekitar Verstappen juga mengalami beberapa perubahan. Beberapa anggota lama telah ditawari tantangan baru di tempat lain (misalnya David Geoffrey Mart di Audi), meskipun insinyur performa Tom Hart akan tetap bersama tim untuk tahun ini. Ia akan pindah ke Williams untuk  2027, tetapi akan menyelesaikan musim 2026 di Red Bull.

Ada beberapa perubahan di antara para mekanik juga. Pada Oktober tahun lalu, diketahui bahwa proyek F1 Audi - yang dipimpin oleh mantan petinggi Red Bull, Jonathan Wheatley - memboyong Matt Caller, mekanik nomor 1 Verstappen.