Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Lantai Gerigi Alfa Romeo C43 Ternyata Hanya untuk Kecoh Lawan

Alfa Romeo menunjukkan tepi lantai bergerigi saat peluncuran mobil F1 2023. Menurut sumber dari dalam, bagian tersebut dikonfirmasi ‘palsu’.

Alfa Romeo side details

Foto oleh: Giorgio Piola

Tim yang berbasis di Hinwil tersebut merupakan yang pertama memamerkan mobil barunya. Render peluncuran C43 menunjukkan mobil dengan solusi bergerigi unik yang menampilkan rangkaian sirip di sepanjang tepi lantai.

Namun, ketika mobil baru ini berjalan untuk pertama kalinya dalam shakedown di Barcelona, desain lantainya sangat berbeda dan jauh lebih tradisional.

Hal itu mendorong sejumlah teori, termasuk bahwa Alfa Romeo mungkin sedang menunggu untuk merilis lantai di akhir tahun, atau itu adalah rute pengembangan yang ditinggalkan sejak awal.

Baca Juga:

Ada juga saran bahwa Alfa Romeo telah memainkan trik dengan gambar peluncurannya - dan bermain-main dengan desain untuk tidak memamerkan apa yang sebenarnya dilakukan dengan area kritis mobil ini.

Ketika musim mulai berlangsung, sumber tingkat tinggi di dalam Alfa Romeo telah mengkonfirmasi bahwa desain lantai bergerigi memang benar-benar palsu - dipasang di mobil sebagai sedikit kesenangan dan untuk mengalihkan perhatian pesaingnya tentang apa yang mereka lakukan.

Apa yang membuat lantai Alfa Romeo begitu menarik adalah bahwa meskipun tampak ekstrem, sepertinya ini merupakan pendekatan yang dapat diterima untuk menghadapi peraturan F1.

Alfa Romeo C43 floor channel
Alfa Romeo C43 floor flap slot (dotted yellow line)

Dari perspektif legalitas, flap vertikal dan sembilan winglet yang terpasang padanya tampaknya mematuhi aturan yang ditetapkan untuk tepi lantai dan 'sayap tepi', dengan flap vertikal yang ditambatkan dibantu oleh braket yang juga diizinkan.

Selain winglet yang dipasang pada flap vertikal, ada dua efek yang menarik untuk diperhatikan dalam solusi ini. Pertama, di sebelah kiri, bisa dilihat bagaimana flap akan menyediakan koridor untuk aliran udara di antara flap dan sisi sidepod.

Kedua, di sebelah kanan, flap dipasang di atas level tepi lantai (garis kuning putus-putus untuk membantu menunjukkan pemisahannya), dengan tanda kurung yang memungkinkan aliran udara memiliki rute untuk bersirkulasi ke bagian luar flap.

Namun, meskipun legal, sekarang jelas bahwa Alfa Romeo tidak pernah secara serius berniat untuk membalap dengan lantai bergerigi. Itu semua hanya bagian dari permainan pramusim dengan para rival.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Meski Bermasalah, Ferrari Tetap Eksperimen Sayap Belakang Pilar Tunggal
Artikel berikutnya Verstappen Skeptis Uji Coba Format Baru Kualifikasi F1

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia