Marko Kapok Bertaruh karena Ragukan Kapasitas Verstappen

Marko dan prinsipal Red Bull, Christian Horner, menyepakati sebuah taruhan menjelang kualifikasi F1 GP Abu Dhabi tentang di mana Verstappen akan lolos, setelah perjuangan yang ia hadapi sepanjang akhir pekan.

Namun keyakinan Marko bahwa Verstappen hanya akan berada di baris kedua terbukti meleset jauh. Pasalnya, sang juara dunia secara mengejutkan meraih pole position.

Marko harus menyerahkan 500 euro kepada Horner. Di sisi lain, tidak terlalu kecewa karena pembalap dan insinyurnya berhasil membuktikan bahwa ia salah.

Berbicara kepada Motorsport.com tentang taruhan tersebut, Marko mengutarakan, "Saya tidak pernah percaya bahwa kami bisa kembali ke babak kualifikasi seperti yang kami lakukan. Kami kalah di FP3 setengah detik hanya di sektor tiga, jadi itu juga menjadi semacam motivasi.

"Christian mengatakan barisan depan dan saya mengatakan tidak, baris kedua. Saya kehilangan itu, tapi saya sangat senang bahwa para teknisi kami melakukan pekerjaan yang luar biasa untuk membuat penyesuaian yang tepat, dan juga bahwa Max pada akhirnya berhasil. Seharusnya, saya sudah mengenal Max!"

Verstappen sendiri menertawakan fakta bahwa Marko telah kehilangan uang gegara prestasinya, dan menekankan agar pria Austria itu tidak meragukan potensinya.

"Pertama-tama, saya pikir Helmut telah belajar dari pengalamannya. Jangan pernah bertaruh melawan saya," ucapnya. "Tentu saja, ini selalu menjadi sebuah pertaruhan karena Anda tidak tahu. Kami sudah mencoba banyak hal pada mobil yang tampaknya tidak benar-benar menyelesaikan masalah. 

"Tapi saya pikir GP (Gianpiero Lambiase) tetap tenang dan dia pasti melalui banyak pilihan. Kemudian dengan masukan dari saya, dia menemukan set-up yang sangat bagus untuk kualifikasi."

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Mendengar klaim Verstappen tentang belajar untuk tidak bertaruh melawannya lagi, Marko menanggapi, "Sayangnya dia benar." 

Marko juga berpendapat bahwa suhu yang lebih dingin di akhir kualifikasi membantu Red Bull masuk ke jendela operasi yang tepat.

Ketika ditanya tentang betapa sulitnya mengatasi masalah keseimbangan, ia mengatakan, "Kehilangan setengah detik di satu sektor, tanpa cengkeraman, understeer, oversteer.

"Jelas temperatur membantu, tetapi yang terpenting adalah ia melakukan penyesuaian dengan benar tanpa kehilangan kecepatan tertinggi karena tidak semua orang yakin bahwa kami akan berada di depan. Ia menyalip sangat penting, jadi Anda membutuhkan kecepatan tertinggi."