Marko Khawatir Akan Ada Selisih Sangat Besar pada F1 2026

Menjelang dimulainya musim baru Formula 1, muncul berbagai pendapat tentang apa yang akan terjadi di lintasan, kekuatan tim, masalah, keraguan, dan rumor yang mengklaim tim tertentu lebih unggul dari yang lain. Namun, tahun ini, ada satu suara lebih berwibawa daripada yang lain, yang ingin menggambarkan apa yang mungkin dilihat dalam beberapa hari ke depan, dengan alasan yang matang dan hampir seperti orang dalam.

Kami berbicara tentang Helmut Marko, yang baru saja meninggalkan Red Bull Racing sebulan lalu. Oleh karena itu, ia memiliki kesempatan untuk melihat perkembangan RB22 dan mesin baru yang dibuat oleh Red Bull Powertrains bekerja sama dengan Ford Racing.

Marko telah aktif di paddock selama dua dekade, dia tahu apa yang dia bicarakan. Dia telah melalui banyak perubahan, banyak peraturan, dan mobil balap. Karena itu, pria Austria itu ingin memberikan peringatan tentang apa yang mungkin akan dilihat sejak tes di Sakhir dan, sebagai akibatnya, setidaknya di balapan-balapan awal musim baru.

"Pada 2025, semua tim makin dekat dari sebelumnya," kata mantan pembalap Austria itu kepada ORF. "Ada balapan di mana 20 mobil hanya terpaut 7 desimal detik. Saya yakin pada 2026, jaraknya akan makin lebar. Peraturan memang seperti itu, tetapi kita harus memberi mereka kesempatan.

Start GP Abu Dhabi

Foto oleh: Giuseppe Cacace - AFP - Getty Images

"Namun, saya benar-benar khawatir bahwa jarak antara mobil-mobil akan meningkat secara eksponensial. Anda harus mempertimbangkan, kita memiliki mesin pembakaran internal, baterai, dan perangkat lunak. Semua itu adalah faktor yang harus dipertimbangkan, begitu pula dengan bahan bakar baru yang ramah lingkungan. Saya harap tidak ada perbedaan yang sama seperti pada 2014, ketika Mercedes meninggalkan semua pesaingnya dengan selisih sangat besar. Namun, dari apa yang kami dengar, Mercedes tampaknya jauh lebih maju daripada yang lain dalam pengembangan mesin.

"Saya yakin karena perubahan regulasi yang besar, mobil balap akan semakin jauh jaraknya satu sama lain. Semua itu karena sasis dengan sayap fleksibel dan semua hal lainnya, dan terutama performa baterai. Itu juga akan sangat penting. Akan ada banyak hal yang harus disatukan oleh tim dan saya yakin jarak antara mobil balap bisa mencapai beberapa detik, dalam beberapa kasus.

"Jika skenario ini benar-benar terjadi, FIA akan bereaksi sesuai dengan itu. Namun, seperti yang saya katakan, tidak mungkin mengubah peraturan mesin dari satu hari ke hari berikutnya, karena dibutuhkan setidaknya  waktu 12 bulan."