Mazepin: Keseimbangan Mobil Haas Perlu Ditingkatkan
Pembalap Haas F1, Nikita Mazepin, mengungkapkan bahwa dirinya merasa kurang nyaman dengan keseimbangan bagian belakang mobilnya.
Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images
Nikita Mazepin mengalami beberapa insiden pada dua sesi latihan bebas (FP) Formula 1 (F1) Grand Prix (GP) Emilia Romagna di Sirkuit Imola, Jumat (16/4/2021).
Ini meneruskan awalan yang kurang bagus pembalap Rusia tersebut pada musim debutnya dalam balap jet darat.
Setelah mengalami crash pada balapan F1 GP Bahrain tiga pekan lalu, pada FP F1 GP Emilia Romagna, Mazepin kembali harus berjibaku dengan dinding pembatas lintasan.
Pada FP1, Mazepin kehilangan kendali mobilnya saat menyentuh gravel di depan pintu masuk pit. Mobilnya kemudian keluar lintasan dan membentur dinding pembatas.
Mazepin lagi-lagi mengalami masalah terkait kendali mobilnya pada FP2. Ia sempat keluar lintasan beberapa kali saat berusaha mencatatkan waktunya.
Alhasil, Mazepin hanya bisa melahap 16 lap pada sesi kedua, dengan waktu putaran terbaiknya 1 menit 17,857 detik. Ia menjadi pembalap paling lambat kali ini.
Menanggapi masalah yang datang bertubi-tubi pada latihan bebas, Mazepin mengungkapkan bahwa timnya perlu memperhatikan bagian belakang mobil VF-21.
Menurutnya, ada masalah pada keseimbangan yang perlu dituntaskan oleh tim mekanik, agar dirinya bisa mencapai kecepatan maksimal.
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images
"Tentu saja ada beberapa kesalahan yang terjadi. Kami sekarang fokus ke latihan bebas ketiga, dan saya juga perlu meningkatkan kemampuan saya pekan ini," ujar Mazepin.
"Semuanya melakukan pekerjaannya dengan baik. Tapi, untuk saat ini saya kesulitan mempertahankan (kendali) mobil di atas lintasan. Saya sudah melakukan yang terbaik, tapi saya rasa ada masalah pada bagian belakang mobil.
"Ini perlu diperbaiki. Tentu jika kami memperbaiki sesuatu, pasti ada yang harus dikorbankan. Jika kami meningkatkan keseimbangan pada bagian belakang mobil, kami akan kehilangan daya cengkeram bagian depan. Jadi kami harus bisa mengatur kedua bagiannya," tambahnya.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments