Mobil Ricciardo terlalu lambat di Suzuka, Red Bull berikan penjelasan

Perbandingan telemetri antara Ricciardo dan rekan satu timnya, Max Verstappen, menunjukkan bahwa pembalap Australia itu kehilangan waktu di bagian lurus terk, sekitar 0,07 detik menjelang tikungan 130R. Dan Ricciardo kembali kehilangan waktu yang hampir sama di bagian lurusan start-finish.

Analisis menunjukkan dua faktor yang menjadi penyebab masalah tersebut: variasi tenaga, karena masalah pada meteran aliran bahan bakar, dan kondisi mesin yang telah mendekati masa ‘End-of-Life’ (EOL) – atau umur maksimal sebuah mesin. Selain dua faktor tersebut, diyakini oleh Red Bull bahwa komponen floor atau lantai pada mobil Ricciardo mengalami gesekan yang terlalu besar dengan permukaan trek.

Bos tim Red Bull, Christian Horner percaya masalah tersebut dapat diatasi di balapan Austin, karena Ricciardo dan Verstappen akan menggunakan unit mesin terbaru.

“Daniel sedikit lambat saat di lurusan, dan orang-orang yang mengurus mesin kami mengecek apa yang sebenarnya terjadi,” jelas Horner. “Ternyata mesin yang digunakan oleh Ricciardo sudah mulai mendekati masa EOL.

“Ditambah juga masalah pada komponen lantai mobil yang saya kira terlalu rendah saat di lurusan, tetapi saya yakin investigasi akan memberikan jawabannya.”

“Tetapi kedua pembalap kami akan menggunakan unit mesin yang kelima dan terakhir untuk balapan selanjutnya.”

Peluang maksimal

Horner percaya Red Bull membutuhkan peluang maksimal di paruh akhir musim ini, karena mereka masih terlibat dalam pertarungan melawan Ferrari untuk memperbutkan posisi dua klasemen konstruktor.

“Posisi kami di klasemen konstruktor akan menuntukan jumlah pendapatan finansial kami,” ujarnya. “Selain rasa bangga, ada implikasi finansial – bila kami dapat meraih posisi kedua.

“Posisi kedua akan sangat penting bagi kami untuk menentukan jumlah biaya yang dikeluarkan di tahun depan.”