Motorhome Baru McLaren di GP Belgia Sangat Inovatif

McLaren sebelumnya telah menjual motorhome mereka yang lama dan ikonik untuk melakukan penghematan dan mengurangi carbon footprint (jejak karbon) alias total emisi gas efek rumah kaca yang ditimbulkan dari aktifitas manusia sehari-hari.

Kali ini, motorhome mereka hadir dengan bentuk yang lebih kecil dan jauh berbeda dengan desain sebelumnya. Itu dilakukan untuk memenuhi kebutuhan tim dengan menempatkan teknologi canggih dan yang utama adalah lebih hemat anggaran.

Selain memastikan bahwa infrastrukturnya lebih sesuai dengan tuntutan tim F1 saat ini, desain baru ini membuat McLaren dapat mengurangi jumlah truk yang dibutuhkan untuk mengangkut material motorhome.

Sebelumnya, McLaren selalu menggunakan enam truk untuk membawa seluruh peralatan mereka. Dengan motorhome yang baru, sedangkan sekarang hanya membutuhkan empat truk untuk transportasi.

Berbicara tentang fasilitas baru di Spa-Francorchamps, Prinsipal Tim McLaren Andreas Seidl mengatakan Engineering Centre adalah salah satu elemen dari dorongan investasi besar yang dilakukan timnya.

"Kami ingin memiliki sebuah unit yang mewakili merek kami, tim, dengan cara yang benar, dari perspektif pemasaran,” kata Seidl.

“Kami juga mencoba untuk memiliki solusi yang lebih berkelanjutan tidak hanya dalam hal keuangan tetapi juga dalam hal jejak karbon.

“Jadi, kami merasa kerja sama dengan Schuler berhasil dalam mengurangi jumlah truk yang kami butuhkan berkat solusi yang sangat inovatif, yang telah dikembangkan.

“Jelas, kami juga ingin memberi tim lingkungan kerja untuk balapan Eropa yang canggih dan memungkinkan mereka untuk menampilkan yang terbaik.

“Saya sangat senang melihatnya selangkah demi selangkah, sekarang setelah kami meningkatkan motorhome, Brands Centre menjadi apa yang disebut Team Hub.”

Pusat Teknik baru McLaren memungkinkan tim yang berbasis di Woking, Inggris, itu memanfaatkan ruang di paddock dengan lebih baik. Di mana sebelumnya truk digunakan untuk menyimpan suku cadang di bagian bawah dan kantor teknik berada di atas.

Penggunaan fasilitas yang diperluas tersebut telah diadopsi oleh sejumlah tim lain di paddock, sepeti Mercedes, Red Bull dan Ferrari. Mereka membangun fasilitas serupa selama akhir pekan grand prix untuk membantu mengangkat lingkungan kerja mereka.

Dorongan McLaren datang dengan tim mengetahui perlu mengekstrak lebih banyak dari mobilnya di paruh kedua musim ini karena mendekati akhir dari rencana pengembangan di F1 2021.

Andreas Seidl mengatakan sekarang hanya akan ada beberapa pengembangan kecil pada mobil mereka, MCL35M, dalam beberapa balapan berikutnya.

“Jelas, kami sudah dalam tahap-tahap akhir dalam pengembangan mobil yang akan dilakukan dalam beberapa balapan berikutnya. Kami telah membawa beberapa peningkatan kecil di sini, di area saluran rem,” ujarnya.

“Ditambah, tentu saja, mencoba lebih jauh untuk mengeksplorasi lebih jauh dari paket yang kami miliki saat ini.

“Kami akan berusaha lebih memahami paket dan melakukan pekerjaan di simulator bersama pembalap, untuk mengekstrak seluruh potensi mobil.”

McLaren performance centre

Foto oleh: Adam Cooper