Penyebab Problem GPS di FP1 F1 GP Australia Terungkap

Sesi FP1 di Sirkuit Albert Park sempat dihentikan setelah 40 menit ketika tim tidak dapat melacak posisi mobil di sirkuit. Beberapa pembalap keluar jalur dan ada yang nyaris celaka.

Atas pertimbangan keselamatan, FIA pun menghentikan FP1 selama sembilan menit untuk mencari sumber masalah.

Akhirnya diketahui bahwa kurangnya pelacakan GPS secara real time menciptakan masalah keamanan. Para pembalap jadi tidak menyadari mobil yang muncul di belakang mereka dengan kecepatan tinggi atau melaju perlahan di depan karena tim mereka kehilangan kemampuan untuk melihat apa yang dilakukan saingan mereka pada saat itu. Alhasil, mereka tidak dapat memberikan peringatan, seperti yang biasa terjadi selama sesi latihan dan kualifikasi yang sibuk.

Namun, Motorsport.com mengetahui bahwa penyebab utama dari masalah ini bukanlah kegagalan sistem GPS yang digunakan F1. Pasalnya, sistem ini tetap aktif untuk sistem pemantauan FIA dalam pengendalian balapan.

Sementara, server yang menangani data ban FIA dan mendistribusikan informasi tersebut ke sistem pencatatan waktu dan grafik televisi mengalami kerusakan.

Setelah masalah utama diperbaiki, FIA dapat memulai kembali FP1, yang akhirnya dipimpin oleh Max Verstappen dari Red Bull.

Membahas situasi setelah sesi FP2 yang basah, beberapa pembalap setuju dengan keputusan FIA untuk menghentikan FP1 karena kurangnya data GPS untuk tim.

"Ini sedikit rumit, jelas," kata Valtteri Bottas dari Alfa Romeo. “Tergantung pada lintasannya, tetapi ketika ada banyak kendaraan dan setengah dari lintasan berada di putaran cepat dan setengah dari lintasan berada di putaran lambat, maka akan sedikit membingungkan. Jadi, saya pikir ini adalah masalah keselamatan.

"Saya rasa hal ini bisa dilakukan (tanpa tim yang memiliki informasi posisi GPS), tapi ada satu faktor risiko tambahan, yaitu seseorang yang parkir di tikungan, yang tidak diketahui dan seseorang yang datang tanpa informasi."

Nyck de Vries, AlphaTauri AT04

Photo by: Lionel Ng / Motorsport Images

Nyck de Vries yang memperkuat AlphaTauri mengungkapkan, "Cukup bijaksana bagi mereka untuk mengibarkan bendera merah karena kecepatannya sangat tinggi dan semua orang tidak sinkron.

"Jarak pandangnya pun buruk," tambahnya. "Dan ketika Anda selalu mengandalkan tim dan teknisi Anda untuk memberi tahu Anda tentang kesenjangan. Kemudian tiba-tiba, mereka tidak dapat memberi tahu Anda, maka Anda dapat mengalami situasi yang rumit seperti yang telah kita lihat.

"Tidak ada banyak ruang (di Albert Park), lintasannya relatif sempit dan lintasannya selalu berbelok, jadi bahkan di kaca spion pun terlihat cukup buta. Tidak banyak lintasan lurus yang panjang, jika itu masuk akal, kecuali sampai Tikungan 1.

"Lalu saya kira sifat ban, mereka terus meningkat dan itulah mengapa orang membatalkan, melanjutkan dan kemudian tidak sinkron dan berada di jalur yang berbeda dan kemudian Anda mengalami kemacetan."

Dapat dipahami bahwa kerusakan lampu start selama balapan Supercars kedua minggu ini di Melbourne setelah FP1, tidak berhubungan dengan masalah yang menghentikan data GPS di F1.