Promotor F1 GP Las Vegas Lakukan Beragan Perubahan

Ferrari Challenge telah ditambahkan ke dalam jadwal Formula 1 Las Vegas Grand Prix tahun ini, sementara gelanggang es juga akan dipasang di atas Paddock Club.

Tidak ada balapan pendukung untuk balapan 2023 ketika F1 kembali ke Sin City untuk pertama kalinya dalam 41 tahun, karena masalah dengan penutup saluran air menyebabkan kerusakan pada Ferrari Carlos Sainz dan Alpine Esteban Ocon, yang menyebabkan penundaan besar pada latihan Jumat.

"Kami tahu apa yang harus kami lakukan sebelum grand prix tahun ini," kata Chief Commercial Officer untuk F1 dan Las Vegas Grand Prix, Inc, Emily Prazer - yang menegaskan bahwa akan sangat membantu jika ada mobil lain yang berada di sirkuit sebelum sesi F1 dimulai.

"Kami menambahkan Ferrari Challenge. Jadi itu akan hadir, kami sangat senang dengan hal itu. Kami menerima masukan tahun lalu karena tidak memiliki balapan pendukung. Logistik tahun lalu adalah masalah nomor satu kami, yang sekali lagi saya pikir semua orang mengerti.

"Jadi sekarang kami merasa jauh lebih nyaman karena bisa memperpanjang jam operasional dan aktivitas lintasan. Sejujurnya, itu hanya masalah kepercayaan diri di tahun pertama, dan sekarang kami merasa cukup nyaman dengan hal itu.

Watch: Why Red Bull Must Escape their "Vicious Cycle" to Win Both F1 Titles in 2024

"Ferrari juga membawa kerumunan orang yang mencintai Las Vegas seperti yang Anda harapkan. Jadi ini adalah hal yang wajar untuk kami kejar, dan mereka adalah mitra yang luar biasa."

Selain menambahkan Ferrari Challenge ke dalam daftar acara di lintasan, Prazer mengungkapkan bahwa Akademi F1 akan ditampilkan selama akhir pekan balapan dengan harapan bahwa seri khusus wanita suatu hari nanti juga dapat menjadi bagian dari balapan pendukung di Vegas.

Tiket gratis untuk Festival F1 yang akan diselenggarakan pada Jumat dan Sabtu telah habis terjual sebanyak 30.000 tiket per hari, karena kejuaraan ini bertujuan untuk mengikuti jejak Super Bowl yang diselenggarakan di Allegiant Stadium, Vegas, pada Februari lalu.

A view of the paddock

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

"Tiket sudah terjual, kapasitasnya 30.000 per hari. Vegas terkenal karena selama acara-acara besar, orang-orang membanjiri sana. Jika Anda berbicara dengan siapa pun dari Vegas, kasino-kasino juga, sangat menyenangkan bahwa Super Bowl ada di sana, tetapi mereka tetap sibuk selama Super Bowl, jadi kami ingin mengambil semangat itu dan membuat kota ini sesibuk mungkin jika orang-orang tidak harus datang ke grand prix," jelas Prazer.

"Itulah sebabnya LVCVA (Las Vegas Convention and Visitors Authority) juga mengadakan festival di pusat kota, jadi mereka lebih banyak mengadakan festival berbasis musik.

"Mereka melakukan sesuatu di pusat kota. Kami pikir kami memiliki lahan di seberang Wynn sebagai bagian dari hubungan kami dengan Wynn. Kami menempatkan mobil-mobil hot lap di sana, untuk balapan pendukung. Kami mengubahnya menjadi sebuah kesempatan untuk merasakan pengalaman NFL dan membuatnya gratis untuk dimasuki."

GP Las Vegas era modern pertama memberikan kesempatan bagi daerah tersebut untuk bersinar, dengan berbagai acara yang berlangsung sepanjang akhir pekan yang tidak akan tertandingi di tempat lain dalam kalender F1.

Fans crowd

Photo by: Jake Grant / Motorsport Images

Semua 20 pembalap dan sejumlah aksi musik tampil di acara peluncuran pada Rabu malam, tetapi Prazer percaya bahwa peningkatan kepercayaan diri pada elemen-elemen di dalam lintasan berarti hal-hal seperti itu tidak akan diperlukan untuk kedua kalinya.

"Ini adalah destinasi yang mengutamakan hiburan, namun kami ingin hiburannya sama bagusnya dengan balapannya," katanya.

"Kami mengurangi sedikit karena kami ingin fokus untuk memberikan grand prix terbaik yang pernah ada. Kasino-kasino menyesuaikan apa yang mereka lakukan di sekitar balapan. The Wynn, Bellagio, mereka semua melakukannya dengan sangat baik, tetapi alasan kami melakukan festival di pusat kota adalah untuk meningkatkan jumlah orang yang datang ke Vegas pada akhir pekan itu dan tidak menunda-nundanya.

"Saya rasa pada tahun pertama, tidak ada satu pun dari kami yang tahu bagaimana balapan akan berlangsung. Jadi kami ingin memberikan kompensasi yang berlebihan karena kami ingin memastikan bahwa balapan akan berlangsung penuh, sampai Anda melihat mobil-mobil itu melaju di lintasan dan melihat apa yang sebenarnya terjadi, sangat sulit untuk hanya menontonnya di simulator dan berkata 'oh, ini akan menjadi balapan yang bagus'.

"Kami memiliki kepercayaan diri, jangan salah paham. Namun ketika hal itu terwujud, jelas bagi kami semua orang ingin balapan ini menjadi sangat bernuansa Vegas. Begitu pula dengan para mitra di Vegas.

“Mereka pada akhirnya mendorong banyak mentalitas kami, MGM, Wynn, Caesars, mereka adalah mitra yang luar biasa, tetapi Anda bisa melihat bagaimana mereka memasarkan destinasi tersebut. Kami berkata, 'baiklah, mari kita tingkatkan 15 tingkat', dan saya rasa kami berhasil melakukannya di tahun pertama. Tetapi tujuannya adalah untuk mengurangi beberapa hal tersebut.

"Kami merasa bahwa kami melakukan terlalu banyak hal, Rabu malam itu hanya sekali. Saya tidak akan pernah diizinkan untuk menghabiskan uang sebanyak itu lagi untuk sebuah acara berdurasi 30 menit. Kami dinominasikan untuk Emmy, tetapi selain itu, ini adalah sebuah proyek tersendiri!"

F1 ice sculpture fan zone

Photo by: Erik Junius

Manajemen lalu lintas akan mengalami perbaikan dan barang dagangan telah dijual secara grosir kepada para vendor untuk memastikan bahwa ada cukup banyak barang untuk memenuhi permintaan yang luar biasa.

Vegas adalah Vegas, penyelenggara juga telah menyiapkan atraksi menarik untuk melengkapi acara ini - yang paling tak terduga adalah arena seluncur es yang terletak di atas Paddock Club F1.

"Kami berbicara tentang Las Vegas di dalam Formula 1 hampir seperti inkubator kecil kami di mana kami dapat mencoba beberapa hal yang berbeda dan mendorong batas-batasnya lebih jauh lagi, karena ini adalah Vegas," kata Prazer.

"Jadi kami menempatkan gelanggang es di atap Paddock Club di Vegas tahun ini. Anda tidak akan pernah melihat kami melakukan itu di tempat lain. Tetapi maksudnya adalah, 'bagaimana kita menciptakan lebih banyak tawaran hiburan?

"Idenya adalah, sejujurnya, jika Anda melihat ukuran Paddock Club dan memastikan bahwa Anda benar-benar mengaktifkan semua ruang, itu adalah salah satu dari, 'apa yang harus kita lakukan?" Sangat menyenangkan."

Sergio Perez, Red Bull Racing, posisi ketiga, trofi Red Bull, Max Verstappen, Red Bull Racing, posisi 1, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, posisi kedua, di podium

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Tidak semuanya berjalan mulus di tahun pertama, sejumlah kecil bisnis lokal dan hotel mengambil tindakan hukum atas hilangnya pendapatan setelah mengklaim bahwa perubahan yang dilakukan pada jalanan untuk mengakomodasi lintasan sangat merugikan.

"Tuntutan hukum adalah satu hal yang mungkin tidak bisa saya bicarakan, tetapi kami telah mencoba yang terbaik untuk memperbaiki keadaan, jadi mudah-mudahan mereka bisa menerima," tutur Prazer.

"Maksud saya, kami memiliki 650 juta dolar AS (sekira Rp10 triliun), jadi tidak mungkin kami tidak akan terus mendorong batas-batas itu. Hal ini membuka banyak sekali peluang. Fakta bahwa LVCVA sekarang bermitra dengan kami di luar itu, kami memiliki hubungan yang luar biasa dengan resor-resor yang melakukan banyak hal. Mereka jelas memiliki kepentingan di area lain di dunia yang kami ikuti. Jadi itu cukup menarik.

"Pendapatan dari sponsor sangat besar di Vegas dan hal ini juga membantu kami untuk berbicara di tingkat global. Kami merasa sangat senang dengan hal ini."

Dengan adanya perubahan, rencana untuk memperbaiki kekurangan tahun lalu dan penyelenggaraan balapan pendukung, penyelenggara GP Las Vegas tentu berharap goyangan yang terjadi hanya terbatas pada para tamu yang datang ke gelanggang es yang baru saja selesai dibangun.