Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia
Race report
Formula 1 Austrian GP

Race F1 GP Austria: Russell Diuntungkan Kontak Verstappen-Norris

Bak dapat durian runtuh, George Russell menikmati kemenangan di F1 GP Austria, Minggu (30/6/2024), setelah pertempuran untuk memimpin antara Max Verstappen dan Lando Norris berakhir dengan senggolan.

George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images

Pembalap Red Bull dan McLaren bersenggolan di Tikungan 3 Red Bull Ring yang menanjak dan ketat saat balapan menyisakan tujuh putaran. Norris secara dramatis memangkas jarak dengan Verstappen setelah pembalap asal Belanda itu menjalani pit stop kedua yang cukup lama.

Beberapa kali Norris menyerang di Tikungan 3 sambil terus mengejar dan menabrak batas lintasan selama pengejarannya untuk masuk dan tetap berada dalam jangkauan DRS Verstappen.

Pada lap 59, pilot Inggris itu menukik ke sisi dalam dan mengunci ketika Verstappen melintas, yang berarti McLaren meluncur ke limpasan air dan membiarkan Red Bull meluncur ke Tikungan 4.

Hal ini tidak cukup untuk menghentikan Norris yang mendapat tambahan waktu lima detik karena melewati batas lintasan untuk keempat kalinya. Namun, hal ini tidak menjadi masalah karena keduanya terus bertarung bahkan sebelum waktu tersebut habis.

Baca Juga:

Pada lap 54, Norris bergerak ke sisi luar Verstappen saat mendekati Tikungan 3. Ketika Red Bull bergerak ke kiri, mereka bersentuhan yang membuat mereka masuk pit.

Pembalap #4 itu terpaksa berhenti dengan kerusakan pada lantai belakang ini, yang berarti Russell, yang berada di urutan ketiga sepanjang balapan, mewarisi keunggulan saat ia melanjutkan balapan.

Sebuah safety car virtual singkat diperlukan untuk membersihkan puing-puing dari lintasan dengan Russell melesat beberapa detik di depan Oscar Piastri dan Carlos Sainz. Tetapi dalam tur penutup, pembalap Mercedes itu mempertahankan keunggulannya untuk mengamankan kemenangan GP kedua dalam kariernya di F1.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, saat start

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, saat start

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Di awal, Verstappen melesat dengan mulus dari posisi terdepan dan dengan mudah menyalip Norris di lap pertama. McLaren mencoba untuk meyakinkan bahwa set ban medium tambahannya akan membuat perbedaan di kemudian hari, karena Red Bull tampaknya akan menggunakan ban hard setelah seluruh tim menggunakan ban medium.

Namun hal itu hanya menjadi harapan samar saat Verstappen melesat dengan cepat di lap pertama - keunggulannya mendekati enam detik sebelum ia melakukan pit stop di lap 23 untuk mengambil alih posisi terdepan.

Norris masuk pada saat yang sama, dengan Red Bull dilepaskan ke jalurnya dan memaksa McLaren untuk mengerem ketika ia mendekati pitbox dalam sebuah insiden yang ditinjau oleh race control. Namun, diputuskan tidak perlu dilaporkan ke stewards.

Pada stint kedua, Verstappen kembali melesat, meskipun tidak secepat stint pertama, dengan keunggulannya mencapai maksimum delapan detik setelah melewati setengah jarak.

Di sini Norris mulai mengambil alih waktu, dengan Verstappen berjuang untuk tetap bertahan dan bahkan menjaga agar mobil-mobil Haas yang berada di belakangnya tetap berada di belakangnya pada tahap ini.

Red Bull menahan Verstappen lebih lama dari yang dia inginkan, sebelum dia ditarik untuk menggunakan medium saat keunggulannya berkurang menjadi 6,5 detik di lap 51 pada saat yang sama ketika Norris berada di belakangnya.

Pergantian ban kiri-belakang yang lambat dan kemudian pelepasan konservatif kali ini berarti keunggulan Verstappen sebelumnya tiba-tiba berkurang menjadi kurang dari dua detik, dengan Norris berusaha keras untuk masuk ke DRS dan memulai semua drama yang terjadi selanjutnya.

Lando Norris, McLaren MCL38, in the pits

Lando Norris, McLaren MCL38, di dalam pit

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Di belakang Russell, Piastri finis terpaut 1,9 detik dari pemenang yang mengejutkan, dengan Sainz di urutan ketiga - setelah disalip oleh McLaren ketika Piastri melakukan gerakan berani di Tikungan 6 sesaat setelah bentrokan Verstappen/Norris.

Lewis Hamilton berada di urutan keempat - balapannya diwarnai dengan penalti 5 detik karena melewati garis masuk pit pada pemberhentian pertamanya, sang juara dunia tujuh kali itu mengalami kerusakan pada bagian lantai mobilnya karena menabrak pembatas Tikungan 8 dengan terlalu keras dan Piastri berhasil menyalipnya di akhir lap kedua.

Verstappen berhasil finis posisi kelima, dengan tambahan waktu 10 detik karena tabrakan dengan Norris yang terlihat oleh para steward.

Nico Hulkenberg mengalahkan Sergio Perez di urutan keenam, dengan Kevin Magnussen ada di P8  sehingga bisa memberi dua poin untuk Haas.

Daniel Ricciardo menempati posisi kesembilan dan Pierre Gasly melengkapi 10 besar setelah menang dalam duel sengit di pertengahan balapan dengan rekan setimnya di Alpine, Esteban Ocon.

Hasil Race F1 GP Austria

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Pembalap # Lap Waktu Interval km/j Pit Poin Retirement Casis Mesin
1 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 71

-

    2 25   Mercedes Mercedes
2 Australia O. Piastri McLaren 81 71

+1.906

1.906

1.906   2 18   McLaren Mercedes
3 Spain C. Sainz Jr. Ferrari 55 71

+4.533

4.533

2.627   2 15   Ferrari Ferrari
4 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 71

+23.142

23.142

18.609   2 12   Mercedes Mercedes
5 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 71

+37.253

37.253

14.111   3 10   Red Bull Red Bull
6 Germany N. Hulkenberg Haas F1 Team 27 71

+54.088

54.088

16.835   2 8   Haas Ferrari
7 Mexico S. Perez Red Bull Racing 11 71

+54.672

54.672

0.584   2 6   Red Bull Red Bull
8 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 71

+1'00.355

1'00.355

5.683   2 4   Haas Ferrari
9 Australia D. Ricciardo AlphaTauri 3 71

+1'01.169

1'01.169

0.814   2 2   RB Red Bull
10 France P. Gasly Alpine 10 71

+1'01.766

1'01.766

0.597   2 1   Alpine Renault
11 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 71

+1'07.056

1'07.056

5.290   4     Ferrari Ferrari
12 France E. Ocon Alpine 31 71

+1'08.325

1'08.325

1.269   2     Alpine Renault
13 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 70

1 lap

    2     Aston Martin Mercedes
14 Japan Y. Tsunoda AlphaTauri 22 70

1 lap

    2     RB Red Bull
15 Thailand A. Albon Williams 23 70

1 lap

    2     Williams Mercedes
16 Finland V. Bottas Sauber 77 70

1 lap

    2     Sauber Ferrari
17 China G. Zhou Sauber 24 70

1 lap

    2     Sauber Ferrari
18 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 70

1 lap

    3     Aston Martin Mercedes
19 United States L. Sargeant Williams 2 69

2 laps

    3     Williams Mercedes
dnf United Kingdom L. Norris McLaren 4 64

 

    3   Tabrakan McLaren Mercedes

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Protes McLaren terhadap Penalti Piastri Ditolak
Artikel berikutnya Klasemen Usai F1 GP Austria: Verstappen Aman, Piastri Gemilang

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia